liikenne

kiertoliittymä on sama asia, mutta eivät ne ole niitäkään. Suomen tieliikennelaki ei tunne kiertoliittymää, se on joidenkin vähä-älyisten liikennesuunittelijoiden antama nimi liikenneympyrälle.

ja.. kirjoitti:

kiertoliittymä on sama asia, mutta eivät ne ole niitäkään. Suomen tieliikennelaki ei tunne kiertoliittymää, se on joidenkin vähä-älyisten liikennesuunittelijoiden antama nimi liikenneympyrälle.

sama asia. Ei sinne päinkään.
Liikenneympyryssä väistämisvelvollisuus on ympyrässä ajavalla ja kiertoliittymässä liittymään tulevalla.

Onko sulla ajokortti, jos on niin se pitäisi ottaa pois.

muuten ole kirjoitti:

sama asia. Ei sinne päinkään.
Liikenneympyryssä väistämisvelvollisuus on ympyrässä ajavalla ja kiertoliittymässä liittymään tulevalla.

Onko sulla ajokortti, jos on niin se pitäisi ottaa pois.

http://www.liikenneturva.fi/fi/turvatieto/jalankulkijat/risteysliikenteesta_liikenneympyroissa.php

Tämä siis on kiertoliittymä eikä liikenneympyrä? Ihan sama millä niitä kutsutaan jos osaa liikennemerkit.

muuten ole kirjoitti:

sama asia. Ei sinne päinkään.
Liikenneympyryssä väistämisvelvollisuus on ympyrässä ajavalla ja kiertoliittymässä liittymään tulevalla.

Onko sulla ajokortti, jos on niin se pitäisi ottaa pois.

Mistäköhän revit näitä väittämiä. Googlaa vähän niin huomaat että kiertoliittymä = liikenneympyrä. Laki tosin tuntee ainoastaan nimen liikenneympyrät.

muuten ole kirjoitti:

sama asia. Ei sinne päinkään.
Liikenneympyryssä väistämisvelvollisuus on ympyrässä ajavalla ja kiertoliittymässä liittymään tulevalla.

Onko sulla ajokortti, jos on niin se pitäisi ottaa pois.

mee autokouluun uudestaan!!!!! LIIKENNEYMPYRÄSSÄ AJAVALLA ON ETUAJO-OIKEUS JA SINNE TULEVA VÄISTÄÄ!!!!! ja toisekseen noi kaksi on ihan sama asia . voi olla että et aja niin paljoo kolareita ja aiheuta vaara tilanteita kun opettelt mitten ajetaan liikenneympyrään ! se ei todellakaan väistä joka on jo siellä vaan se joka tulee sinne!

hyvä ja kirjoitti:

mee autokouluun uudestaan!!!!! LIIKENNEYMPYRÄSSÄ AJAVALLA ON ETUAJO-OIKEUS JA SINNE TULEVA VÄISTÄÄ!!!!! ja toisekseen noi kaksi on ihan sama asia . voi olla että et aja niin paljoo kolareita ja aiheuta vaara tilanteita kun opettelt mitten ajetaan liikenneympyrään ! se ei todellakaan väistä joka on jo siellä vaan se joka tulee sinne!

On ilmeisesti olemassa myös liikenneympyröitä, joissa ei ole kolmioita. Kuulostaa aika vaaralliselta.

muuten ole kirjoitti:

sama asia. Ei sinne päinkään.
Liikenneympyryssä väistämisvelvollisuus on ympyrässä ajavalla ja kiertoliittymässä liittymään tulevalla.

Onko sulla ajokortti, jos on niin se pitäisi ottaa pois.

tämä kiertoliittymä -liikenneympyräkeskustelu jokseenkin tarpeetonta pilkunviilausta, tuo esille vain nyky yhteiskunnan marinaa.Eiköhän ajeta liikennemerkkien mukaan eikä sen mukaan minkä niminen se liittymä on papereissa.

ole nyt kirjoitti:

tämä kiertoliittymä -liikenneympyräkeskustelu jokseenkin tarpeetonta pilkunviilausta, tuo esille vain nyky yhteiskunnan marinaa.Eiköhän ajeta liikennemerkkien mukaan eikä sen mukaan minkä niminen se liittymä on papereissa.

ovatko suojatiet liian lähellä liikenneympyrää/pillurallikolmioo!! mutta ettehän
te osaa vissiin kävellä?

Kysymys nyt oli siitä että onko suojatiet liian lähellä ympyrää. Suurimmassa osassa tapauksia niitä on aika vaikea sijoittaa muuten.

Ja liikenneympyrässä ajavalla ei aina ole etuajo-oikeutta, sillä on olemassa liikenneympyröitä, joissa ei ole kolmioita.

zxxzzxz kirjoitti:

Kysymys nyt oli siitä että onko suojatiet liian lähellä ympyrää. Suurimmassa osassa tapauksia niitä on aika vaikea sijoittaa muuten.

Ja liikenneympyrässä ajavalla ei aina ole etuajo-oikeutta, sillä on olemassa liikenneympyröitä, joissa ei ole kolmioita.

silloin ole liikenneympyrä! Olette te TOLLOJA!

ei.. kirjoitti:

silloin ole liikenneympyrä! Olette te TOLLOJA!

No ihan helvetin sama jos osaa liikennemerkkejä lukea eikä väitellä siitä mikä on liikenneympyrä ja mikä ei.

ei.. kirjoitti:

silloin ole liikenneympyrä! Olette te TOLLOJA!

ette teidä liikennesäännöistä oikeesti mitään. Mistä teitä sikiää.

Liikenneympyrä on eri asia kuin kiertoliittymä.

Liikenneympyrässä on aina 4 suuntaa mihin poistua ympyrästä. Kiertoliittymässä voi olla 3, 5 tai enemmän.

Liikenne ympyrässä ei oo kuin yksi kaista, kiertoliittymässä enemmän.

Opetelkaa säännöt.

Sitte ku sääntöjä ei osata niin töötti soi kun ollaan olevinansa niin oikeassa vaikka ollaan väärässä.

Sitte ku käyn sanomassa asiasta töötti kuskille, niin ne hiljeneekin ihan yllättäen, ei soi töötti ja muutenkin ne on ovet lukossa autoissaan.

Jos alkaa pelottaan kun tuun aiheesta kommentoimaan, niin ei kannata tööttäillä.

pasi-ilkka kirjoitti:

ette teidä liikennesäännöistä oikeesti mitään. Mistä teitä sikiää.

Liikenneympyrä on eri asia kuin kiertoliittymä.

Liikenneympyrässä on aina 4 suuntaa mihin poistua ympyrästä. Kiertoliittymässä voi olla 3, 5 tai enemmän.

Liikenne ympyrässä ei oo kuin yksi kaista, kiertoliittymässä enemmän.

Opetelkaa säännöt.

Sitte ku sääntöjä ei osata niin töötti soi kun ollaan olevinansa niin oikeassa vaikka ollaan väärässä.

Sitte ku käyn sanomassa asiasta töötti kuskille, niin ne hiljeneekin ihan yllättäen, ei soi töötti ja muutenkin ne on ovet lukossa autoissaan.

Jos alkaa pelottaan kun tuun aiheesta kommentoimaan, niin ei kannata tööttäillä.

Ei se mene Jokke-Penojen ja Pasi-Anttien päähän, että lain mukaan ei ole olemassa kiertoliittymiä. Kaikki ne ovat liikenneympyröitä. Tööttäillään.

xzxzxxzx kirjoitti:

Ei se mene Jokke-Penojen ja Pasi-Anttien päähän, että lain mukaan ei ole olemassa kiertoliittymiä. Kaikki ne ovat liikenneympyröitä. Tööttäillään.

on autoilioita jotka poistuvat ympyrästä ilman suuntavilkkua,eivät kai tiedä että autoissa pitää
pelata vilkut.tai sitten ovat torvia?

xzxzxxzx kirjoitti:

Ei se mene Jokke-Penojen ja Pasi-Anttien päähän, että lain mukaan ei ole olemassa kiertoliittymiä. Kaikki ne ovat liikenneympyröitä. Tööttäillään.

Ehkä siinä sun omassa lakikirjassa ei ookuin noita ympyröitä. Mut älä huoli, kyl sä kolmionkin joskus opit siihen piirtään.

Onhan se toki vaikeaa, kun siihen pitäs saada kolme kulmaa ja kolme sivua samaan kuvaan.

Pidä vaan se töötti mukana kulkiessas, Voit sitä sitten aina painella kun alkaa ahdistamaan elämä tai kiertoliittymissä liikkuvat ihmiset.

pasi-ilkka kirjoitti:

Ehkä siinä sun omassa lakikirjassa ei ookuin noita ympyröitä. Mut älä huoli, kyl sä kolmionkin joskus opit siihen piirtään.

Onhan se toki vaikeaa, kun siihen pitäs saada kolme kulmaa ja kolme sivua samaan kuvaan.

Pidä vaan se töötti mukana kulkiessas, Voit sitä sitten aina painella kun alkaa ahdistamaan elämä tai kiertoliittymissä liikkuvat ihmiset.

Sullahan ne omat lakikirjat on kun rupeat esittämään ihme teorioita kiertoliittymän ja liikenneympyrän eroista.

Missään vaiheessa en ole sanonut, että en ymmärrä miten niissä ajetaan. Tai että olisin kiinnostunut miten niissä ihmiset ajavat.

pasi-ilkka kirjoitti:

Ehkä siinä sun omassa lakikirjassa ei ookuin noita ympyröitä. Mut älä huoli, kyl sä kolmionkin joskus opit siihen piirtään.

Onhan se toki vaikeaa, kun siihen pitäs saada kolme kulmaa ja kolme sivua samaan kuvaan.

Pidä vaan se töötti mukana kulkiessas, Voit sitä sitten aina painella kun alkaa ahdistamaan elämä tai kiertoliittymissä liikkuvat ihmiset.

Kerroppa nyt mitä nuo 'noita ympyrät' on? Liikenneympyrä ja kiertoliittymä on jo tullut selväksi :)

xzxzxxzx kirjoitti:

Ei se mene Jokke-Penojen ja Pasi-Anttien päähän, että lain mukaan ei ole olemassa kiertoliittymiä. Kaikki ne ovat liikenneympyröitä. Tööttäillään.

kuullu koskaan sellaisesta risteystyypistä kuin KIERTORISTEYS?

teistä kirjoitti:

kuullu koskaan sellaisesta risteystyypistä kuin KIERTORISTEYS?

on liikenneympyrä.

wasdwasd kirjoitti:

on liikenneympyrä.

ole.

kiertoristeys ei ole liikenneympyrä vaan sen on oltava aina 270 astetta tai alle, eli ei voi ajaa ympäri. Ja liittymiä on oltava aina 3 kierto risteyksessä.

Tarkista tietosi ennenkuin kirjoittelet höpöhöpöä.

Mä ainakin meen suoraan auton eteen kunhan se ei sieltä tuhatta ja sataa tule. Eipä hirveästi ongelmia ole kävellen tullut. Myöhäistä niitä nyt on siirtää. Ne ovat tarpeeksi kaukana jos auto joka on poistumassa ympyrästä ei pysäytä ympyrän liikennettä mikäli joutuu odottamaan jalankulkijaa.

zxxzzxz kirjoitti:

Mä ainakin meen suoraan auton eteen kunhan se ei sieltä tuhatta ja sataa tule. Eipä hirveästi ongelmia ole kävellen tullut. Myöhäistä niitä nyt on siirtää. Ne ovat tarpeeksi kaukana jos auto joka on poistumassa ympyrästä ei pysäytä ympyrän liikennettä mikäli joutuu odottamaan jalankulkijaa.

"Mä ainakin meen suoraan auton eteen"

onnea valitsemallasi tiellä, hyvä hyvä!

Kaikenlaisia ilpoja...

zxxzzxz kirjoitti:

Mä ainakin meen suoraan auton eteen kunhan se ei sieltä tuhatta ja sataa tule. Eipä hirveästi ongelmia ole kävellen tullut. Myöhäistä niitä nyt on siirtää. Ne ovat tarpeeksi kaukana jos auto joka on poistumassa ympyrästä ei pysäytä ympyrän liikennettä mikäli joutuu odottamaan jalankulkijaa.

vapaasti auton eteen vaan. Kun istut pyörätuolissa ja puit nyrkkiä "että minä olin sittenkin oikeessa" Näin sanoi Enska Itkonen joskus.Ja oli hyvin sanottu.Toiseksi jäät,siitä vaan.

..miten usein unohtuu, että varmasti jokinen autolija on myös jalankulkija. Usein ns. autoilijat vauhkoavat heijastimista ja juuri he eivät itse käytä sitä. Heijastin on juuri kaupungissa tärkein! Itse en lenkillä ollessani tarkoituksella käytä heijastinta, koska osaan itse väistää autot. Ei autoilijan tarvitse pimeällä tiellä edes nähdä jalankulkijaa, koska siinä se suurin riski vasta syntyy. Ei jalankulkija ole mikään aivoton..

kumma.. kirjoitti:

..miten usein unohtuu, että varmasti jokinen autolija on myös jalankulkija. Usein ns. autoilijat vauhkoavat heijastimista ja juuri he eivät itse käytä sitä. Heijastin on juuri kaupungissa tärkein! Itse en lenkillä ollessani tarkoituksella käytä heijastinta, koska osaan itse väistää autot. Ei autoilijan tarvitse pimeällä tiellä edes nähdä jalankulkijaa, koska siinä se suurin riski vasta syntyy. Ei jalankulkija ole mikään aivoton..

auttaa havaitsemaan todella paljon.Ei se helpota kun muistopuheissa sanovat"hän ei käyttänyt heijastinta periaatteen vuoksi".

kumma.. kirjoitti:

..miten usein unohtuu, että varmasti jokinen autolija on myös jalankulkija. Usein ns. autoilijat vauhkoavat heijastimista ja juuri he eivät itse käytä sitä. Heijastin on juuri kaupungissa tärkein! Itse en lenkillä ollessani tarkoituksella käytä heijastinta, koska osaan itse väistää autot. Ei autoilijan tarvitse pimeällä tiellä edes nähdä jalankulkijaa, koska siinä se suurin riski vasta syntyy. Ei jalankulkija ole mikään aivoton..

ei tietenkään ole aivottomia,mutta kun on huonosti
liikkuvia vanhuksia jotka eivät meinaa päästä suojatien yli,ettei torvi jo tyyttäile edellä
ajavalle joka nätisti päästää hänet turvallisesti
yli tien.Ruuhka aikana on niin saa____n paljon
vilkuttomia autoja/mopoja/mönkiöitä/ym.vempaita
ympyrässä,välillä tuntuu siltä kuin ei olis
kyseisissä härveleissä kaasupoljin/kahva..

se heijastin kirjoitti:

auttaa havaitsemaan todella paljon.Ei se helpota kun muistopuheissa sanovat"hän ei käyttänyt heijastinta periaatteen vuoksi".

ole periaate, vaan se, ettei autoilija todella havaitse minua, ei edes kohdalla. Autoilijalle siitä ei ole mitään muuta hyötyä, kuin aloittaa hiljentely jo ½ kilometrin päässä. Minulle on ihan sama kuinka nopeaan se auto minusta ohi ajaa.. Usein käyn seuraamassa myös eri ralleja ja niissä on myös liikuttava paikasta paikkaan, eikä todellakaan olisi heijastimesta mitään apua :)

kumma.. kirjoitti:

..miten usein unohtuu, että varmasti jokinen autolija on myös jalankulkija. Usein ns. autoilijat vauhkoavat heijastimista ja juuri he eivät itse käytä sitä. Heijastin on juuri kaupungissa tärkein! Itse en lenkillä ollessani tarkoituksella käytä heijastinta, koska osaan itse väistää autot. Ei autoilijan tarvitse pimeällä tiellä edes nähdä jalankulkijaa, koska siinä se suurin riski vasta syntyy. Ei jalankulkija ole mikään aivoton..

Olin ihan jumissa Vuorisen pihassa pyörineni kun joku sin.vihert. auto oli parkkeerannu aivan pyörätelineen eteen kaupan rappusille.Tilaa olisi ollut muualla vaikka kuinka paljon.Kuka korvaa jos auto naarmuuntuu.Toistaiseksi kyllä jaksan nostaa pyörän onneksi. mutta pitäisi ajatella että on muitakin asiakkaita kun minä itse autoineni.

se bermudankolmio, mutta liikenneympyrä se ei ainakaan ole ollut ikinä. Aina on pitänyt väistää Torikadulta tulevia..