Paljonko ajaa -90 1.6i vectran jakoremmillä?
Vectan jakoremmi
Kiitos jo etukäteen
101501
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vaihtoväli on 60000 km mutta anna palaa niin pitkälle kun pääset. Vaikka hihna laukeaa kone ei kärsi hihnan hajoamisesta.On ollut rempassa sellaisiakin yksilöitä joilla on ajettu 200000km ilman hihnanvaihtoa.
Miksi sitten kaikki aina jankuttvat että kone meni remonttiin kun hihna katkesi?
Vai onko tämä vain uudempien moottorien ongelma?
Tässä koneessa eivät männät yllä venttiileihin eikä muutakaan mekaanista vauriota tapahdu. Hihnan vaihto on helppoa, aikanaan jouduin myös tien päällä vaihtamaan. Ennätys: puoli tuntia.
Itselläni oli vuoden 90.vectra 1.6i 8v vuonna 93.
Huollossa sanoivat että tehdas oli lähettänyt ilmoituksen josssa käsketään vaihtamaan jakohihna 30tkm välein.Mielestäni aika tiuha hihnan vaihtoväli,mutta onhan hihna kyllä surkean kapea ja heikon näköinenkin.
Ei se katkeaminen/hampaiden irtoaminen kapeudesta
tai heikkoudesta johdu, vaan liian löysästä asennustiukkuudesta
ja/tai moottorikonstruktion väärästä suunnittelusta.
Hihnassa on liian pitkä vapaa väli, joka
resonoi eli lepattaa tietyillä koneen pyörimisnopeuksilla.
Jos siinä olisi yksi tai kaksi taittopyörää lisää,
hihna kestäisi 200 000 km.
Tuota 30 tkm lukua en usko - kyllä se on 60 tkm näissä vanhemmissa autoissa - uusissahan on jo ketju (kuten Vectra).
Aikanaan omistin -89 1.6 Vectran ja 70 tkm:n taipaleen aikana vaihdoin siitä jakopään hihnan 3 kertaa. Auto jätti tielle tuon vuoksi jo ennen sitä 30 tkm määriteltyä vaihtoväliä.
Mistähän näitä peeloja tänne oikein tunkeen?
8v 1.6/1.8/2.0 kone kestää hyvin jopa 120 000 km hihnan vaihtovälin ja näillä
16v/24v koneilla (1.6/1.8/2.0/2.5/2.6/3.0) vaihtoväli on 60 000 km (EI 30000 niinkuin joku peelo väittää) ja uusilla malleilla ei enää hinhnan vaihtoja (ketjulla)
Hihnan vaihtoon kuuluu myös rullien/kiristimen vaihto ja näin tehden hihna kestää hyvin vaihtovälin.
Voihan tietysti olla, että on sattunut materiaalivirhe mutta tällöinhän on korjaamo- ja varaosatakuu suojana.
Eipä nuo vaihtohinnatkaan kalliita ole esim.
http://www.pohjoishelsinginauto -> tarjoukset
8v malliin maksaa 150 € (sis. työt ja osat)
Kyllä uusissakin malleissa on edelleen hihnakäyttöinen jakopää 1,6- ja 1,8-litraisissa sekä V6:ssa (2,6 ja 3,2). No, jos oikein tarkkoja ollaan, niin tuon 2,6-litraisen voi jättää pois kun sitä ei enää uusiin Opeleihin ole tarjolla. Sen sijaan esim. Cadillac CTS:stä se löytyy vaihtoehtona.
Ketjukäyttöisiä ovat 2,2-litrainen Ecotec ja dieselit.
Pienimmät bensakoneet ovat myös ketjulla ja 1.6 koneestakin on ilmeisesti otettu näissä twinporteissa vesipumppu pois jakopäästä.