Hyvää huomenta. Toivottavasti olette pirteämpiä, kuin minä. Viime yö oli poikkeuksellisesti tosi pätkittäistä. Kuu mollotti ympyrkäisenä taivaalla ja mä yhtä ympyrkäisin silmin vuoteessa.
Yöllä sitä tuumiskelee kaikenlaista. Viime yön "projektini" oli suunnitella toimiva systeemi veneeseen ensi kesäksi.
Just ja joo, sen tuumimisen olisin voinut siirtää ensi kevääseen, mutta kun asiat alkaa päässä muhimaan, niin minkäs teen :(
Tämä ei ole aloitus pitkälle keskusteluketjulle.
Aihe tympeä jne...
Tahtoisin kysyä neuvoa.
Asiaan: Veneeni on 30 kmm päässä. Ellen mene vähään aikaan saareen, niin sateitten jälkeen joudun ajamaan veneelle ja tyhjentää sen sadevedestä. Tympeetä lähtee ajamaan 60km mutkasta tietä vain tyhjäämään veneen.
Kun n. viikko sitten nostin yläs veneen, oli vene yli puolillaan vettä, kun en ollut ehtinyt sitä mennä tyhjäämään.
Ajattelin ostaa Pilssi-pumpun, joka automaattisesti tyhjäis veden. Virran ottaisi Akusta. Noh, sitten ajattelin, että olisi ikävää jos akku tyhjenisi ja joutuisin tämän tästä raahaamaan akun kaupunkiin ladattavaksi.
Varsinainen kysymys: Tietääkö joku ja onko kokemusta AURINKOKENNOLATURISTA? Onkohan semmonen kuinkakin iso ja toimisiko se? Siis, aurinkoisina päivinä aurinkokenno lataisi akkuani, sateisina päivinä pilssipumppu ei siten veisi kaikkia virtaa akusta. Periaatteessa akku olisi aina täynnä, vai olisiko?
En voi startata moottoria ilman akkua, enkä jaksa sitä nostella veneestä pois jne....
Onko ylipäätään semmosia akku-latureita?
Ystäväni ja tuttavat tietävät monista asioista paljon, mutta veneeseen liittyvät asiat ovat hepreaa.
Tulipas tehtyä harvinaisen tympeä aamunAvaus :) Sori.
Yöllä sitä tuumiskelee kaikenlaista. Viime yön "projektini" oli suunnitella toimiva systeemi veneeseen ensi kesäksi.
Just ja joo, sen tuumimisen olisin voinut siirtää ensi kevääseen, mutta kun asiat alkaa päässä muhimaan, niin minkäs teen :(
Tämä ei ole aloitus pitkälle keskusteluketjulle.
Aihe tympeä jne...
Tahtoisin kysyä neuvoa.
Asiaan: Veneeni on 30 kmm päässä. Ellen mene vähään aikaan saareen, niin sateitten jälkeen joudun ajamaan veneelle ja tyhjentää sen sadevedestä. Tympeetä lähtee ajamaan 60km mutkasta tietä vain tyhjäämään veneen.
Kun n. viikko sitten nostin yläs veneen, oli vene yli puolillaan vettä, kun en ollut ehtinyt sitä mennä tyhjäämään.
Ajattelin ostaa Pilssi-pumpun, joka automaattisesti tyhjäis veden. Virran ottaisi Akusta. Noh, sitten ajattelin, että olisi ikävää jos akku tyhjenisi ja joutuisin tämän tästä raahaamaan akun kaupunkiin ladattavaksi.
Varsinainen kysymys: Tietääkö joku ja onko kokemusta AURINKOKENNOLATURISTA? Onkohan semmonen kuinkakin iso ja toimisiko se? Siis, aurinkoisina päivinä aurinkokenno lataisi akkuani, sateisina päivinä pilssipumppu ei siten veisi kaikkia virtaa akusta. Periaatteessa akku olisi aina täynnä, vai olisiko?
En voi startata moottoria ilman akkua, enkä jaksa sitä nostella veneestä pois jne....
Onko ylipäätään semmosia akku-latureita?
Ystäväni ja tuttavat tietävät monista asioista paljon, mutta veneeseen liittyvät asiat ovat hepreaa.
Tulipas tehtyä harvinaisen tympeä aamunAvaus :) Sori.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Meinaatkos jättää akun talveksi veneeseen..
Talvella ei taijja aurinko kyllä kovin paistella...,mutta..
...Pirre :)
En jätä akkua veneeseen, se jäätyisi ja menisi käyttökelvottomaksi. Keväällä lataan sen ennenkuin vien veneeseen.
Kyse kesästä.
on oiva ratkaisu... Suurin ongelma ovat vaan varkaat... On niin haluttu että vartioimattomana lähtee alle aikayksikön...
Minulla itselläni on "valtauksellani" Lapissa aina kesät aurinkopaneli, eikä koskaan ole ollut virrasta pula... Siellä ei korvessa ole epärehellistä kulkijaa joten kaikki saa olla lukitsematta... Talven aikana hyödynnän "panelia" lataamalla akkua ja valaisemalla takapihan 60 kirkasledisellä valaisimella "ilmaisenergialla"... Näin akkukin pysyy kunnossa...
...se noin suurinpiirtein on? Tarkotus olis, että se aurinkopaneli olisi koko ajan veneessä kiinni. Kovin suuri se ei voi/tarvitse olla.
Tähän asti akku on ollut sisätiloissa "turvassa" kylmyydeltä.
Varkaita en oikeastaan pelkää. Veneeni on niin "piiloisassa" paikassa, että ei sinne varkaat mene. Yksityistien puomista on matkaa rantaan ehkä vähän vajaa kilometri. Mereltä päin veneellä sinne on myös lähes mahdoton mennä, jos ei tarkasti tiedä puikkelehtivaa reittiä. Osa kivistä on merkitty, mutta suurin osa ei ja varmasti kolahtaa kiveen, ellei tiedä mihin ajaa.
Kaislikon läpi on ruopattu "tie" pienelle lahden poukamaan, jossa veneet ovat. Mereltäpäin tätä "tietä" ei edes huomaa.
on teholtaan 60 wattia ja mitoiltaa 90 x 40 cm... Riittää valoihin ja muutaman tunnin TV:n katseluun päivittäin...
Sinulle riittää puolta pienempi koskapa tarvitset akkua pääasiassa moottorin starttaukseen ja pilssipumppuun... Veneesi ei ilmeisesti vuoda joten tarve pumpulla vaan sadevedelle... Kyllä akku aina kannattaa tuoda "lämpimään" talveksi ja suorittaa huoltolataus ainakin pari kertaa talven aikana...
Huolettomin ja halvin ratkaisu varmaan olisi sopiva venepeite joita tukikaarineen myyvät tarvikeliikkeet...
...pikkuruisen kokoinen on hyvä. Ensi kesänä meikäläiselläkin on sitten aurinkopaneeli :)
Juups, lataan talvella pari kertaa akun :)
En tykkää ollenkaan semmosista venepeitteistä. Hankalia ruveta irrottelemaan ja sysätä matkan ajaksi veneeseen. Ja saisko ne tukikaaretkaan kunnolla laitoihin kiinni. Veneen laidat aika leveät. Ja mun käsittääkseni nekin ovat aika kalliita.
Kyllä toi pilssipumppu-systeemi on mulle paras. Vene ei vuoda, on lasikuituvene. Joka kevät vien sen huoltoon. Tarkistavat moottorin, vaihteet ja vaijerit. Ens keväänä ostan uuden moottorin. Siis käytetyn "uuden".
Enköhän näillä tiedoilla pötki jo pitkälle. Pitäisköhän perustaa veneneuvontapisteen :)
Tai autokorjaajaksi. Osaan nostaa konepellin ja vaihtaa öljyt ja muuta pientä :))
Niin mikset hanki venetraileria (vene-kärryä) jotta saat tuon pikku lullan maihin.
Se kärryhän voi olla rekisteröimätön, tai toinen systeemi olisi sellainen pikku telakka, jos on mahdollista pitää tuon tapaista kuin kuvassa on. Eihän sen tarvis olla välttämättä noin tekninen kuin tuo alle kymmenvuotiaan pojan telakka.
http://www.alutrack.fi/support/case_01/images/case_01_15.jpg
Itselläni on oma tekemä perä venekärry, joka on kyllä rekisteröity liikenteeseen. Ja se toimii minulla kesät/talvet venepaikkana. Tosin säilytän venettä aina pihassa. Elikkä vedän veneen aina kotia asti säilöön. Mutta ei minulla ole kuin noin pari kilometriä kalarantaan. Usein olen kyllä myös vetänyt Raippaluodon sillalle, kun sieltä pääsee jo hieman oikeaan tunnelmaan "merestä". Autohan on hyvä olla neliveto, että saa veneen ylös vedestä. On muuten kokemuksia noista takavetoisistakin vetovehkeinä, veneiden kanssa..;)
...käytän aika usein venettä. Saari on mulle hyvin tärkeä ja menen sinne mielelläni. Usein yksin, mutta välillä jonkun ystävän kanssa.
Jos on kovin sateista, niin silloin en mene ja niinä päivinähän se vene sitten täyttyykin sadevedestä.
Kaikkein vaivattomin jutskari on se, että vene saa olla lähtökunnossa laiturissa odottelemassa emäntäänsä ja siitä sitten parin kilometrin huristelu veneellä saareen. Ja kun laitan sen pilssipumpun, niin ei tarvitse saarireissujen välissä ajella 30km edestakaisin tyhjemtämään venettä.
Autoni vetää hyvin venettä kärryssä, mutta silloin auton ratissa on joku muu, kuin minä. Esim. peräkärryllä/venekärryllä peruuttaminen on mulle kyllä naurettavan hidasta puuhaa.
hyvä olla veneessä kuin veneessä, ja jos on sähköäkin saatavissa (akku). Mutta nuo aurinkopaneelit on kyllä leluja Suomen syksyssä, koska täältä puuttuu se aurinko. Itselläni on kahdeksan tuollaista 51-Watin aurinkopaneelia, että kokemusta on kertynyt noistakin leluista.
Koe mielessä
Nyt olen suunnitellut tuottaa noilla aurinkopaneeleilla vetyä, siis silloin kun se aurinko suostuu tuottamaan hieman energiaa.
Autooni rakennan tuollaisen Hydrogen Hybrid systeemin jolla aion säästää polttoainetta.
(mainostavat jopa säästöksi 50%? saa nähdä miten toimii oma valmistamani.. ;)
http://www.youtube.com/watch?v=pRCnSQA37Zs