Olen katellut kyseisen vm. Corollaa 1.6 koneella. Haluaisin kuulla autosta kokemuksia. Kuulin että toi korimalli ois viimenen täysin japanissa valmistettu ,näin varmaan onkin? Liekkö autossa mittää isompia tyyppivikoja tai mittää lastentauteja täh? Harvemmin näkee ruostetta tuon korimallin cortsuissa, uskoisin että on sinkitty kori? Liekkö mite pökkelö ajaa, kävin koeajaa kaverin vm.-97 corollaa ja oli tosi tömäkkä ajettava. (sitä edellistä korimallia.)
-98 Corolla
voivittueikötähäkäymikää
103023
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
ole, lift backit ovat brittejä, ainakin iso osa.
Kori on sinkitty. Jouset kantaa vähän huonosti.
Ihan hyvä ajaa jos kysyy joltakin joka on ajanut, "tietonsa" 80-luvulta perivät klonkswagenistit ja pösilöt kyllä taas sitten "tietää" paljon "paremmin" noi ruoste ja ajettavuus asiat...
sedan -98,ajoin sillä 140t ainut korjaus 1 ABS anturi sanoi sopimuksensa irti sai ilmeisesti vettä sisuksiinsa sateisena kesänä. Ajettavuus on paimennettavaa sorttia, mutta kyllä sen kanssa pärjää, ruostetta silloin 5v vanhana ei ollut missään. Vaihdoin -03 Hyny Elantraan ja kyllä se on huomattavasti parempi ajaa, tanakampi ja paljon tilavampi, kulutus vain 0,2 l/100km suurempi.
Eukolla on ollut 3vuotta, -98 1.6 4A-FE farmarimulkosilmäcorolla.Ainoat"viat",etujarrupalat,takaiskarit uusittu.
Joo tota 4A-FE konettahan on käytetty jo 90 alun corollas ja carinas eli vissiin tosi luotettava ja hyvä. Ite meinasin ostatella tota hatchback mallia, en mielestäni tarvitse isompaa ja 2-3 ovisuus on aina kiehtonu.
Juuri tämä liftback saattaa olla britti jos sielä tehty en suosittele,ota ensin selvää.Varaosat eivät ole yhteensopivia japanissa valmistettuihin,muistaakseni valmistusmaa näkyy konepellin alla olevasta tyyppikilvestä J(japani)uk(britti).
En liftback,(tiijän että se liftback tehty riteis). Joo myös Rek. otteesta saa valmistus maan selville: JT=japani SB=britti.
Tosiaan oma vm. -82 corolla alkaa olee jo tiensä päässä enkä ehkä jaksa enää leimata ni pitää katella vähä tuoreempaa alle :D, luulen että tollanen corolla olis hyvä auto nuorelle miehen alulle.
Itselläni 98 liftpäkki ja valmistenumero JT.......... japsi siis. Oikean takaoven alareunaan on pikkuisen ruoste puraissut. Muutoin ei ole tarvinnut uusi akuin jarrupalat ja levyt sekä muutama poltin. Ei tule äkikseltään mitään erityistä, mitä pitäisi tarkastaa.
Sussa on mua! Kyseinen pirssi käytössä ja täytyy kai sen olla hyvä, ku katsastusmiehet joka vuosi kehuvat. Olen kyllä suojannut sen pohjasta yläkoteloihin asti ikään kuin varmuuden vuoksi, koska vaikka jälleenmyyntiarvo on yllättävän hyvä, ajan sen loppuun asti.(-98,104000 kilometriä vasta takana, paljoko eessä, Luoja tietää vai ei kerro).
Jep eukon corollassa 170tkm takana ei vie eikä vuoda öljyä ja on täysin rusteeton,toisin kun oma -99 focus jonka korjauhistoria on synkkää luettavaa.
189 tkm mittarissa, vikoja/ominaisuuksia: kuskin penkinlämmitin särki (lämmittimen vastuslanka poikki), mulkosilmämallissa ajovalon ympärillä oleva kumitiiviste irtoaa ja vaatii kunnon liimauksen, tämän vuosimallin tojoissa yleisesti: iskunvaimentimien kesto n.100 tkm. Kori ja alusta: ei herkkä ruostumaan, pakoputki kokonaan rosteri terästä ja pitkäikäinen.