Saako näitä eri koulutuksia kerätä ihan miten haluaa vai onko pakko käydä tietyt päivät? Mulla on ADR - kappaletavarasta yks päivä ja kun täs menen säiliökurssille niin tulee toinen päivä ja Tieturva ykkösestä yks päivä. Siinä on kolme päivää, ja kaksi pitäisi vielä sen jälkeen käydä. Toisaalta onko siinä mitään järkeä koska vaikka on BECE ja kappaletavara ADR ei töitä löydy (ainakaan 02 alueelta)?
Ammattipätevyys
Direktiivi
14
2274
Vastaukset
- Jystus
Ennakoivan ajonkoulutus on pakollinen, muut neljä päivää on ihan sama mitkä kurssit käy kunhan ne täyttää sen eu direktiivin eli ovat hyväksyttyjä. Siitä hassu juttu etttä voit käydä vaikka neljä kertaa saman kurssin niin ammattipätevyysdirektiivi täyttyy.
- kummaa
eu säännöt on perseestä, rahastuskeinohan se vaan on. ammattimiehet kuuntelee jotakin oppipoikaa joka luulee tietävänsä autoilusta jotain, ehkä teoriassa tietääkin, muttei käytännön kokemusta. mielestäni kenenkään ei olisi pitänyt lähteä mokomaan pelleilyyn niin se olisi kaatunut omaan mahdottomuteen.
- näistäkin voi olla
kummaa kirjoitti:
eu säännöt on perseestä, rahastuskeinohan se vaan on. ammattimiehet kuuntelee jotakin oppipoikaa joka luulee tietävänsä autoilusta jotain, ehkä teoriassa tietääkin, muttei käytännön kokemusta. mielestäni kenenkään ei olisi pitänyt lähteä mokomaan pelleilyyn niin se olisi kaatunut omaan mahdottomuteen.
Itse jos vuosia tehnyt samaa hommaa, niin joku ulkopuolinen saattaa nähdä toimintatavoissa jonkinlaisia parantamisen mahdollisuuksia.
Vaikka itsestä tuntuukin että kyllä minä tässä olen maailman paras ja näin tämä pitää tehdä.
Koulutukset enimmäkseen luokkahuoneissa, mitä siellä sitten näkee....
Tarttis hiukan enemmän näissäkin kosketusta käytännön elämään.
Hinta kyllä sitten varmaan pomppais entisestään, on jo aika kallista nykyään tämäkin "opetus" näin autoilijan kukkaron kautta katsottuna. - kulkija.76
Kun katselin AKE:n sivuilta http://www.ake.fi/AKE/Ammattiliikenne/Ammattipätevyys/Koulutusohjelman hyväksyminen.htm , näyttäisi siltä että mikä tahansa koulutus ei kelpaa, vaan että AKE:n on hyväksyttävä koulutus nimenomaan tätä ammattipätevyyden kertaamista varten. Tuon sivun mukaisesti ei olisi mitenkään selvää että esim. ADR-kertaus hyväksyttäisiin näihin, vaikka toki se järkevää olisi.
- Jystys
kulkija.76 kirjoitti:
Kun katselin AKE:n sivuilta http://www.ake.fi/AKE/Ammattiliikenne/Ammattipätevyys/Koulutusohjelman hyväksyminen.htm , näyttäisi siltä että mikä tahansa koulutus ei kelpaa, vaan että AKE:n on hyväksyttävä koulutus nimenomaan tätä ammattipätevyyden kertaamista varten. Tuon sivun mukaisesti ei olisi mitenkään selvää että esim. ADR-kertaus hyväksyttäisiin näihin, vaikka toki se järkevää olisi.
ADR täydennyskoulutushan on kaksipäiväinen, tästä hyväksytään toinen päivä ammattipätevyys
päiväksi. Olen kysynyt tämän Timo Kallionpäältä
joka vetää näitä kursseja muun muuassa Huittisissa. - henkkarit
kulkija.76 kirjoitti:
Kun katselin AKE:n sivuilta http://www.ake.fi/AKE/Ammattiliikenne/Ammattipätevyys/Koulutusohjelman hyväksyminen.htm , näyttäisi siltä että mikä tahansa koulutus ei kelpaa, vaan että AKE:n on hyväksyttävä koulutus nimenomaan tätä ammattipätevyyden kertaamista varten. Tuon sivun mukaisesti ei olisi mitenkään selvää että esim. ADR-kertaus hyväksyttäisiin näihin, vaikka toki se järkevää olisi.
Eivät kaikki ADR tai muut päivät ole automaattisesti ammattipätevyyspäiviä! Vain jos kouluttaja on hyväksyttänyt ja ilmoittanut sen ammatipätevyyspäiväksi! Eli ADR:ää koulutetaan sekä vanhaan malliin että ammattipätevyyspäivänä niinkuin muitakin esim. tieturvaa!
Missään tapauksessa ADR-kurssista ei hyväksytä kuin yksi päivä! Eli peruskurssista (4päivää) saa vain yhden pätevyyspäivän.
Ja muistakaa ottaa henkkarit mukaan kun menette ammattipätevyyspäiväksi istumaan, voi muuten mennä pätevyydet sivu suun!
- epätäydellinen rekka-pena
olet töissä kun pitää itse huolehtia ammattipätevyys ajantasalle? Itse olen semmoisella työnantajalla joka kouluttaa ja maksaa palkankin näiltä ammattipätevyys koulutuspäiviltä.
Koulutetaanhan sitä muitakin ambattimiehiä(palo-,paperi- ja kunnanmiehet yms.)kokoajan eri aloilla niin miksei sitten meidänkin alalla?
Vai onko muut sitten niin täydellisiä ambattimiehiä ettei kukaan voi tulla sanomaan että teit virheen tuossa ja tuossa asiassa. Ihminen voi oppia kokoajan uutta jos vain haluaa ja asenne on oikea.- pjeetteri
Eiköhän se asenne tälläkin alalla muuttuisi koulutuksia kohtaan jos kaikki työnantajat maksaisivat palkan koulutusajalta, näin kun ei tosiaankaan ole joka talossa, vai oletko kuullut paperimiehestä joka tekisi jotain ilman korvausta?
- paperimiehet
pjeetteri kirjoitti:
Eiköhän se asenne tälläkin alalla muuttuisi koulutuksia kohtaan jos kaikki työnantajat maksaisivat palkan koulutusajalta, näin kun ei tosiaankaan ole joka talossa, vai oletko kuullut paperimiehestä joka tekisi jotain ilman korvausta?
ei tee kohta yhtään mitään.
- ajatelkaapa
pjeetteri kirjoitti:
Eiköhän se asenne tälläkin alalla muuttuisi koulutuksia kohtaan jos kaikki työnantajat maksaisivat palkan koulutusajalta, näin kun ei tosiaankaan ole joka talossa, vai oletko kuullut paperimiehestä joka tekisi jotain ilman korvausta?
20-30 vuotta tienpäällä ja pitää kouluun lähteä oppimaan ennakoivaa ajotapaa, jos ei vielä tuohon aikaan ole oppinut, niin empä usko että päivässä kukaan saa mokomaa oppimaan, täyttä humpuukia ja rahastusta.
- kohdallaan
ajatelkaapa kirjoitti:
20-30 vuotta tienpäällä ja pitää kouluun lähteä oppimaan ennakoivaa ajotapaa, jos ei vielä tuohon aikaan ole oppinut, niin empä usko että päivässä kukaan saa mokomaa oppimaan, täyttä humpuukia ja rahastusta.
Niinhän se on että itselle ei satu koskaan mitään vaan joillekin muille.
- tiedä
Kyselin oman yrityksen kouluttajalta niin mitään raameja ei ole vielä päätetty miten koulutus toteutetaan.
Kaikki mitä nyt puhutaan on vaan arvailua sisällöstä. - Anonyymi
Aina oppii uutta jos haluaa.
- Anonyymi
Tee nyt aikuinen mies reilu päätös. Ensin se pakollinen kurssi Taloudellinen ajo ja ennakoiva ajo kurssi. 2. Hätä esiapukurssi,jos on huippukouluttaja niin kurssipäivä on todella hyvä. Jos vetäjä pistää kaikki osallistujat tekemään harjoitukset haavojen sidonnasta tajuttoman elvytykseen niin todella hyvä kurssi. Siellä opetetaan sellaisia taitoja jotka voivat olla meidän jokaisen kohdalla jonain päivä edessä. Siis ihan vapaa-ajalla ja lähiomaisten kanssa saati sitten tuolla tienpäällä jos joudut kolaripaikalle. Itseasiassa tämä pitäisi olla pakollinen aine peruskoulussa terveysopin tunneilla. 3. Työaikalaki ja digipiirturi on myös avartava kokemus jos on se todella hyvä kouluttaja joka koukuttaa kaikki mukaan yhteiseen päivään ja se ei ole todellakaan puuduttava päivä jos on asiansa osaava kouluttaja ja hyvät audiovisuaaliset oheistuotteet. 4. Elintarvikealan kuskeille Hygieniapassin suoritus ,kun hakee uutta työpaikkaa elintarvikealan kuljetuksissa helpottaa työpaikan saantia. 5. Työturvallisuuskorttin suoritus on myös monissa työpaikoissa vaadittava asia. Helpottaa jos etsii uutta työpaikkaa. 6. Tieturva 1 ja 2 on myös kätevä suorittaa ammattipätevyyskoulutuksessa ja suuntautuu tiealueiden hoitotyötehtäviin.
Tässä nyt monia hyviä esimerkkejä ja on lisäksi monia muita vaihtoehtoja ,jopa sellaisia jotka tuntuvat ihan älyttömiltä pohjalta Kuljettaja ja terveellinen ravinto kuljettajan työssä.
Noi... jokainen katsoo itse mikä on itselle se tärkeä asia. Tärkeintä on se ,että työehtosopimuksissa on sovittu,että työnantaja järjestää koulutuksen ja maksaa sen. Työntekijä osallistuu työnantajan järjestämille kursseille ja saa asiallisen palkan. Aina on plussaa jos työnantaja tarjoaa sapuskat ja jopa saunat/ oluet koko porukalle edes yhden koulutuspäivän yhteydessä. Ei ole iso kustannus yrittäjälle jos yksi koulutuspäivä/vuosi ja kortti uusitaan 5 vuoden välein. Isommissa yrityksissä on selkeä suunnitelma ja siksi viimeiselle voimassa olovuodelle ei jää kaikki koulutuspäivät.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä912900Pelotelkaa niin paljon kuin sielu sietää.
Mutta ei mene perille asti. Miksi Venäjä hyökkäisi Suomeen? No, tottahan se tietenkin on jos Suomi joka ei ole edes soda2991676Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2461547- 871391
IL - VARUSMIEHIÄ lähetetään jatkossa NATO-tehtäviin ulkomaille!
Suomen puolustuksen uudet linjaukset: Varusmiehiä suunnitellaan Nato-tehtäviin Puolustusministeri Antti Häkkänen esittel4021374Nyt kun Pride on ohi 3.0
Edelliset kaksi ketjua tuli täyteen. Pidetään siis edelleen tämä asia esillä. Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että3981292Kiitos nainen
Kuitenkin. Olet sitten ajanmerkkinä. Tuskin enää sinua näen ja huomasitko, että olit siinä viimeisen kerran samassa paik21079Esko Eerikäinen tatuoi kasvoihinsa rakkaan nimen - Kärkäs kommentti "Ritvasta" lävähti somessa
Ohhoh! Esko Eerikäinen on ottanut uuden tatuoinnin. Kyseessä ei ole mikä tahansa kuva minne tahansa, vaan Eerikäisen tat381037Hyväksytkö sinä sen että päättäjämme ei rakenna rauhaa Venäjän kanssa?
Vielä kun sota ehkäpä voitaisiin välttää rauhanponnisteluilla niin millä verukkeella voidaan sanoa että on hyvä asia kun329874Miksi Purra-graffiti ei nyt olekkaan naisvihaa?
"Pohtikaapa reaktiota, jos vastaava graffiti olisi tehty Sanna Marinista", kysyy Tere Sammallahti. Helsingin Suvilahden257855