Finnair on selvästi muuttanut lentohintojaan epäedulliseen suuntaan asiakasta ajatellen.Nykyään edes viipyminen euroopassa pe-la,la-su,pe-su ei takaa halvempaa lentohintaa arkilentoihin nähden vaan edm. ajankohtinakin pitää olla kohteessa 3 vrk saadakseen vähän halvemman lentohinnan.
Täytyy myös ihmetellä,että jos lennän Finnairilla esim. valitsemanani ajankohtana lähes mihin tahansa euroopan kohteeseen pe-su,on lentolipun hinta melkein poikkeuksetta 300-350 euroa ja kyseisenä ajankohtana jos päätänkin mennä New Yorkiin on KLM lennot 325 euroa.Hhhhmmm...eipä voi muuta kuin ihmetellä ja pyrähtää New Yorkiin.Muuten vastaavana ajankohtana Finnairin lennot New Yorkiin ovat noin 2500 euroa :-) Joten mielummin menen yhdellä 2 tunnin vaihdolla ja säästän yli 200 euroa.
Jotain mätää Finnairin hinnoittelussa :-)
Täytyy myös ihmetellä,että jos lennän Finnairilla esim. valitsemanani ajankohtana lähes mihin tahansa euroopan kohteeseen pe-su,on lentolipun hinta melkein poikkeuksetta 300-350 euroa ja kyseisenä ajankohtana jos päätänkin mennä New Yorkiin on KLM lennot 325 euroa.Hhhhmmm...eipä voi muuta kuin ihmetellä ja pyrähtää New Yorkiin.Muuten vastaavana ajankohtana Finnairin lennot New Yorkiin ovat noin 2500 euroa :-) Joten mielummin menen yhdellä 2 tunnin vaihdolla ja säästän yli 200 euroa.
Jotain mätää Finnairin hinnoittelussa :-)
Vastaukset 14
Vanhimmat
Pitää lisätä yksi 0 (nolla) eli säästäkin peräti 2000 euroa olemalla käyttämättä Finnairia,jolla yleensä olen matkani kyllä lentänyt.
Mitä vikaa on markkinatalouden hinnoittelussa, jos yhtiö saa koneensa hinnoillaan mielestään tarpeeksi täyteen ja menestyy? Ei tarkoitus ole lentää mahdollisimman halvalla vaan tuottaa mahdollisimman paljon voittoa.
mahdollisimman vähän tappiota...
Mitä ihmettä valita! Lennä muilla firmoilla, jos Finnairin toiminta ei tyydytä! Jospa ne ei siellä Finnairilla tarvitse kaltaisiasi matkustajia vaan enemmän maksavia riittää tarpeeksi. Miksi siis pitää sinunkaltaisillesi sopivia lentoja valikoimissa, jos muualta saa enemmän rahaa tai asiakkaita? Tyhmiä kai ne olisivat, jos muuten toimisivat!
niinkuin suoraan alkon myymälästä. Eiköhän kaikkia markkinataloudessa toimivia yhtiöitä kiinnosta myynnin kasvattaminen ja kilpailukykyisyys markkinoilla. Noilla sun neuvolla loppuis firman kuin firman laulut hyvin nopeasti ellei kyseessä ole monopoliyhtiö.
Mikä ihmeen monopoli? Esim. Helsingistä operoi kymmenittäin erimaalaisia lentoyhtiöitä. Niistä voi jokainen valita halvimman, mielyttävimmän, nopeimman ja turvallisimman, hitaimman, (viiden välilaskun matkan, joten saa monta lentokoneruoka-annosta, koska ne tuntuvat niin monelle olevan matkan kohokohta). Eipä ole esim. Aasian lennoilla kauheasti ollut tyhjiä jakkaroita, joten hinnoittelu lienee oikea. Vaikka luultavimmin nuo hinnoista ja kaikesta muustakin valittavat eivät välttämämättä juuri matkustelekaan, kunhan vain saa olla äänessä.
vikaa? Kuka on väittänyt Finnairin olevan monopoliyhtiö. Puhuin Alkosta, joka on monopoliyhtiö ja monessakin vastauksesta annetuista neuvoista, jotka ovat suoraan monopoliyhtiöiden strategiasta. Se vaan ei toimi vaikka kuinka sitä haluaisitte.
Mistä niitä "tarpeeksi maksavia asiakkaita riittää?
Lueppa tämä ja mieti hetki lukemaasi, varsinkin se kuvateksti:
http://www.tekniikkatalous.fi/tyo/article122145.ece
Voisi pikaisesti kauppiksen käyneenä vetää yhteenveto että eipä riitä niitä "tarpeeksi maksavia".
kattelin tuossa lentoja Oulu-Hki-Oulu välille. Näyttäisi mm. tämän viikon perjantaille kalleimmillaan maksavan tuo tunnin räpistely suuntaansa yhteensä 713,18e kun käyt päiväseltään etelässä.
Siis luit oikein yli 700euroa kahdesta tunnin lennosta. Ihan järkyttävää, mutta mikäs siinä firma maksaa, mutta ei ole ihme jos yrityksissä kehitellään tulevaisuuden palaverimuodoiksi etäpalaverit.
Sitten voidaankin taas vähentää lentoliikennettä tälläkin välillä kun ei ole kulkijoita.
Perjantain liput saisi myös n 300 eurolla, ja jos palaa lauantaiaamuna Ouluun niin parilla sadalla.
palaverit pidetään silloin kun ne ovat. Saattavathan ne ajankohdatkin vielä muuttua, joten täysin peruttavia ja muutosoikeuksellisia tulee lippujen olla.
Lauantaiaamuksi ei myöskään viitsi Finnairin lippuhinnoittelun takia Helsinkiin "ylitöihin" jäädä ilman palkkaa ja kustantaa se hotellikin jotain.
Sehän on vain hyvä, että turhat lentelyt vähenee ja keksitään muita tapoja pitää yhteyttä. Mitäs helvetin järkeä siinä ylipäätään on lähteä päiväseltään käymään Helsingissä lentämällä! Sehän se vasta älytöntä on!
mitään ihmeellistä ole. Lähes jokaviikkoista touhua muutaman tunnin palavereiden tähden.
fakiiri, että näinhän tässä käy. Nyt varmaan ihmetellään Finnairin päässä miksi ei kauppa käy, ei käy, ei käy..
http://www.kaleva.fi/plus/Finnair_karsinut_Oulun-lentojaan_771244 0