Escortin narina

Onkos jollakin kokemusta escortin etupään narinasta ja kolinasta? Äänet kuuluvat kuskin puolelta ajettessa töyssyihin. Narinaa kuului myös, kun talvirenkaita vaihtaessani nostin tunkilla etupäätä. Ääntä ei mielestäni kuulunut, kun eräs päivä satoi paljon. Ääntä ei myöskään kuulu, kun painan etupäätä alaspäin. Eli iskari se ei varmaankaan ole.

Aikaisemmista keskusteluista olen lukenut, että syynä voisi olla esim. kallistuksenvakaajan tukitanko. Mitä muita mahdollisuuksia on ja miten niitä voi testata?

Kiitoksia vastauksista etukäteen.
4398
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Jos iskari kunnossa, narista voi vain tukivarren tai vakaajan puslat. Kolista voi koiranluut, tukivarret, pallonivelet ja raidetangonpäät. Tarkista myös jousisatula, ettei oo kiviä tai muuta passiivia.

Äänestä

Minulla kanssa narskuu joustuliikkeessä.
Kesällä 2002 vaihdoin ne "koiranluut".
Nyt alkusyksystä 2003 alkoi taas narskua.
Suihkutin öljyä alustan kumipusliin eteen ja taakse, iskunvaimentimien suojakumien sisään iskarin varteen, etuiskunvaimentajan yläpään laakereihin ja kumeihin ja lopulta myös moottorin tukikumiin.
Sitten loppui nirskuna. Pitää nyt kuulostella palaako ääni taas.
Älä käytä tavallista öljyä. Osta pieni aerosolipullo silikonia, tai vaikka Korrek Teflon -öljyä. Tavallien öljy voi turvottaa kumia.

Äänestä

Kiitos vastauksista molemmille. Kokeilen öljyämistä ennen mitään osien vaihtoa.

Äänestä

Sehän poistuu sillä että laittaa 15" subwooferin takakonttiin ja soitta möykkää isolla.

Pikkuveli keksi, itte en tykkää amistelusta,
mutta eipähän kuulu sivuääniä (ainakaa sisälle).

PS. Ei oo pakko ottaa tosissaan ;)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


escort -92 kirjoitti:

Onkos jollakin kokemusta escortin etupään narinasta ja kolinasta? Äänet kuuluvat kuskin puolelta ajettessa töyssyihin. Narinaa kuului myös, kun talvirenkaita vaihtaessani nostin tunkilla etupäätä. Ääntä ei mielestäni kuulunut, kun eräs päivä satoi paljon. Ääntä ei myöskään kuulu, kun painan etupäätä alaspäin. Eli iskari se ei varmaankaan ole.

Aikaisemmista keskusteluista olen lukenut, että syynä voisi olla esim. kallistuksenvakaajan tukitanko. Mitä muita mahdollisuuksia on ja miten niitä voi testata?

Kiitoksia vastauksista etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu