Huippukeksintö asettaa auton lohkolämmitin sisätilanlämmitin hyvissä ajoin kytkinkellolla päälle. Lisäksi kannattaa laittaa auto tyhjäkäynnille noin tuntia ennen liikkeellelähtöä. On taatusti lämmin auto!
Opin tämän vinkin naapureilta jotka ovat entisiä autokauppiaita.
Opin tämän vinkin naapureilta jotka ovat entisiä autokauppiaita.
Vastaukset 17
Vanhimmat
ehdotus älä sammuta autoa anna käydä yötäpäivää niin aina on lämmin ja lähtökunnossa
Mul on Lada 1500.
vittuun.
Kersat kouluun.
On kun on lämmitetty autotalli kaikille 4 autolle.
Aina on aamulla lämmin kuiva auto.
Ja osa luulee että on vitsikästä heittää läppää autoista ja lämmitetyistä autotalleista. Sitten vielä mietitään että miksi tässä maassa tapahtuu kokoajan kauheuksia. Syy miksi tapahtuu on se että ihmiset ei välitä toisistaan ja ympäristöstä.
Että pitäisikö minun kärsiä ja kärvistellä siksi että suomessa on saamattomia, työtävieroksuvia, työhön sopimattomia, pahoin voivia....
Minä olen omalla työlläni tienannut rahat, ja omilla käsilläni taloni rakentanut.
Turha tulla suuta soittaan että olen tehnyt jotain väärin.
Pitäisikö minun potea huonoa omaatuntoa näiden muiden puolesta, siksi että minä olen pärjännyt ihan sopivasti?
koita vähän miettiä mitä juttua tänne laitat,tai haluatko tuoda tyhmyytesi esille?
Ikinä en ole ymmärtänyt näitä lisälämmittimiä autoihin,onko ihminen niin kylmänarka ettei kestä kunnes on työpaikalla muutaman kilometrin päässä kotoaan ja jos on pitempi matka niin kyllä se lämpenee muutaman kilometrin päästä.
Pullasorsia nuo nuoret
Alakoululainenkin sen tietää, että varsinkin kun ajetaan lyhyitä työmatkoja, on entistä olennaisempaa että auto on lämmitetty.
Moottorilämmittimen käyttö on energiataloudellista, säästää moottoria, säästää energiaa (polttoaine/sähkö).
Mutta en ihmettele vaikka et tajua.
sisälämmittimisistä,joten parhaiten nauraa se joka viimeiseksi nauraa,nero !
Sisätilalämmittimissä on myös kysymys liikenneturvallisuudesta. Onhan se paljon parempi, että lasit on sulat kuin vaan pieni reikä kuskin kohdalla. Ja aamulla mukava istahtaa lämpimään autoon eikä tartte raapia teräsjäätä kirveen kanssa niistä helvetin laseista. Ja kun oikein lämmittää niin saa talvellakin nauttia kesäisistä voikukista autopaikalla auton alla.
Sinä et ymmärrä että autoissa on lämmitys sisällä?
Et varmaan ymmärrä myöskään että on sisävessa, keskuslämmitys, juokseva vesi (ei haeta kaivosta), tv.....
Kehitys kehittyy ja maailma muuttuu.
pensaa kuluu paljon kun on pakkasta
Itse laitan aina auton 10minuutiks ennen lähtöä käyntiin vaikka lämmityksessä onki ollu, ei tuo bensa vielä nii kallista ole.
On täälä kyllä prkl ongelmat teillä. ;) mukava elämä varmasti..
Moottorin sylinterit kuluvat pääasiassa vain kylmänä. Mitä pidemmän aikaa moottori käy viileänä, sitä enemmän sylinterit kuluvat. Yksi moottorin käyttöikää rajoittavista tekijöistä on juurikin sylinterien väljistyminen. Tyhjäkäyntiä kylmällä koneella tulee välttää; esimerkiksi talvella autoa ei kannata käynnistää lasien skrapaamisen ajaksi, vaan vasta juuri ennen ajamaan lähtöä, sillä moottori lämpeää tyhjäkäynnillä todella hitaasti. Myös polttoainetta säästyy näin.
Liikkeellä moottori lämpenee nopeammin ja kylmänä käyminen (=kuluminen) on vähäisempää. Eivätkä nykyaikaiset diesel-moottorit edes lämpene tyhjäkäynnillä ilman lisälämmitintä.
Laki kieltää myös turhan joutokäynnin.