-88 1.6 corollassa tuntuu olevan väljää jossain vaihteiston ja pyörien välillä. Vaihdetta vaihtaessa jos kytkimen nostaa nopeesti niin auto lonksahtaa aika ikävästi. Varsinkin jos kierrokset on silleen että kytkimen tarratessa moottori hieman jarruttaa, ja kun painaa kaasua niin lonks lonks. Ite arvelisin että laatikko on menny niin väljäks. Ajettu kohta 300tkm.
Onko ideoita mitä kannattas kahtoo? Vai laatikko vaihtoon?
Onko ideoita mitä kannattas kahtoo? Vai laatikko vaihtoon?
Vastaukset 6
Vanhimmat
..laatikon vaihto ei kuulosta järkevältä.
Samalla hintaa saat vastaavan kärryn, jossa on laatikko kunnossa. Ja nykyinen käy varaosiksi niihin paikkoihin, jotka "uudessa" eivät ole OK.
Itselläni oli -86 1.3 Corolla, jossa jossain 250tkm kohdalla alkoi olla samanlaisia oireita. Esim. risteykseen hidastuksen jälkeen liikkelle lähitessä tuntui, että auto ottaa "väljät pois" ennen kuin lähtee liikkeelle. Melko todennäköinen syy on kuluneet vetoakselit/nivelet. Toinen (vähemmän tod.näk.) vaihtoehto on, että lootan ja koneen väliset kiinnitykset ovat löysällä.
Voihan se juuri ja juuri olla konekin, jonka yksi kiinike on loppu tai irti. Omassa 270 tkm 1.3 ei lonksu vielä mikään. Faijan 140 tkm Astrassa lonksuminen tulee toistuvista hajoamisista ripustuksen eri puslissa yms. Hajoneen kohdan näkee kun nylkyttää autoa asfaltilla paikalla käkkäri päällä - tai sen näkee se, joka on ulkona katsomassa.
Pitääpä lähteä kaffille.
Kun pitää autoja nylkyttää? Vai oletko vain kateellinen Opel -kuskeille, jotka ovat tehneet onnistuneemman auto valinnan kuin sinä, arvoisa idiootti. Aivan varmasti ei 270000 km ajetussa tojota corollassa lonksu mikään. Eipä tietenkään, varsinkaan jos se on varustettu noin kookkaalla koneella, peräti 1,3 litrainen. Takaluukussa olevat kirjoitukset - 1,3XLi, herättävät kyllä kunnioitusta kanssa-autoilijoiden keskuudessa, moni varmasti jää katselemaan perävalojai, kun päästät Corollasi hevoset valloilleen. Sehän kiihtyy aivan täydellisesti, päihittää varmaan kaikki muut saman ikäluokat porsset ja ferrarit... Ja aivan varmasti lonksuu joku corollassasi, jos ei muu, niin ainakin ratin ja selkänojan välisellä alueella on iso ruuvi löysällä...
Mitähän jos ostasit ensin silmälasit ja rupeisit sitte haukkumaan. Puhe oli kyllä 1.6 corollasta ja toiseks, omistan myös ooppelin.
Arkiautoni on Corolla ja kesällä ajelen yhtä vanhalla, 3-litraisella Alfalla. Sen takaluukussa ei lue mitään. Molemmissa autoissa on vikaa ja kolinaa. Kumpikaan ei varmaan sopisi sinulle, mutta minähän niillä ajelenkin. Tämä järjestely sopii minulle vallan mainiosti, toivottavsti myös teikäläiselle.
Jatka ihmeessä itkemistäsi, aloita vastauksesi vaikka "Fiat mikä Fiat" -herjalla. Se on paha.