Onko kenellekään sattunut kohdalle että UUSI auto täristää ajettaessa hyvää tietä normaalilla maantienopeudella?
Kysymys siis uudesta VW Caravelle 4-vedosta.
Renkaiden tärinä pois suljettu.
(tarkistettu eri liikkeissä kahteen kertaan)
Alustassa jotakin vikaa vai onko muita ideoita?
Kysymys siis uudesta VW Caravelle 4-vedosta.
Renkaiden tärinä pois suljettu.
(tarkistettu eri liikkeissä kahteen kertaan)
Alustassa jotakin vikaa vai onko muita ideoita?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Paljonko on ajettu? Veikkaisin että alustassa on jotain häikkää. Aluksi olisin arvellut renkaita mutta jos ne on jo tarkistettu. Eihän vanteet ole kierot?
Aivan on "pakasta vedetty"Renkaat pitäisi olla ok eli vakiorenkaat nokian talvikumit peltivanteilla ja tasapainoitus tarkistettu kahdessa paikassa.
Täristää 80-90 km/h nopeudessa.
Sanoivat että nosturilla (renkaat kai ilmassa) ei ole täristänyt.
Taidan tehdä koko hommasta omat nettisivut....
Joskus on esiintynyt renkaissa kulutuspinnassa pystyheittoa. Eli Rengas ei ole aivan pyöreä. Tähän saattaa auttaa hieman jos renkaita siirretään vanteella, tai tietty uudet kumit. Onkohan autoa ajettu vain näillä pyörillä vai tärisikö mahd. myös kesärenkailla?
valmistus virhe tai liian vähän rasvaa nivelissä. Mutta ei ne liikkeessä huomio asiaa.
4Motioneihin saatetaan laittaa maasturin renkaat tai muuten komeat ylileveät, jolloin ajo-ominaisuudet huononevat alkuperäisestä. Kokeileppa henkilöauton renkaita.
Maasturia niissä renkaissa on vain M S merkintä eli soveltuvat mutaisiinkin ympäristöihin ja mitään talvirenkaita ne eivät ole merkinnästä riippumatta.
Esim. Michelin Agilis on suosittu 4Motionien rengas ja se on jopa hiljaisempia kuin monen vajaavetoisen vakiorenkaat. Rengasleveys on 10mm kapeampi 1.9TDI moottorisissa (vajaavetoisissa 2.5TDI mottosissa renkaat ovat samanlevyiset kuin 4Motionissa), mutta sillä on vain se käytännön ero, että paineet leveämmissä voi pitää pienempinä -> pienempi rengasmelu.
Ja pakuunhan ei 'henkilöauton' renkaita saa laillisesti laittaa alle, joten miksi moisia neuvot koittamaan? Henkilöauton renkaissa kun ei riitä kantavuutta.
"Ja pakuunhan ei 'henkilöauton' renkaita saa laillisesti laittaa alle, joten miksi moisia neuvot koittamaan? Henkilöauton renkaissa kun ei riitä kantavuutta".
Mulla Vitaran maasturissa olivat kauheimpia ajettavia maasturin renkaat ja sitten kun ei samaa kokoa enää saanut vielä kauheammin täristi ja pomputti siihen asennetut raskaan pakettiauton renkaat. Välillä oli henkilöauton renkaatkin alla ja niillä oli tosi hyvä ajaa. Eikä ne koskaan puhjenneet, vaikkei kantavuus olisi riittänytkään.
Katsotaan millaainen tulee, kerron sitten tulokset-
Takkastettu kartaani että se on tasapainos se ainaki täristää tietyis nopeuksis. Mulla tuli vain heti mieleen. Mä ajelin tuos kesällä uudella transportterin 2.5 tdi 4-motionilla 6vaihteisella jota oli rakenneltu mm renkaita suurennettu/maasto,korotettu, panssaroitupohjaa, vaihdelaatikkoa mulkattu ja lastutettu. Ajoin sillä n.2000km ja hyvin toimi eikä ollu valittamista muuten ku alennusvaihde puuttuu. Motarilla oli kans hyvä ajaa.
Niin onko vanteiden keskiöt kans tarkastettu?? Mulle kävi yksien vanteiden kans niin että yks keskiön soviterengas oli väliä ja se ei todellakaan näy millään koneella joten kannnattaa kokeilla jollain muillaki vanteilla. Sama koskee kaikkia vanteita on vain voinu tulla keskireijän teos pieni virhe.