Ostin muutama viikko sitten vm 2003 enkkuvalmisteisen 1,8 l acenta-varusteisen allun ja vasta sen jälkeen löysin netistä nämä öljynsyöntikeskustelut. Omasta mielestä sain auton niin halvalla että kerkesin jo pelätä pahinta ja vitutuskäyrä oli huipussa. MUTTA äsken vihdoin tavoitin edellisen omistajan (oli ostanut auton uutena) ja öljyä ei kuulemma ole koskaan tarvinnut huoltojen välillä lisätä (huollettu Autopalella 15 tkm välein). Umpiot vaihdettu takuuaikana, samoin jarrua säädetty. Muuten ei mitään ongelmaa. Ja kun käytin ruostesuojausliikkeessä kyselemässä mitähän sellainen käsittely maksaa niin nostivat auton pukille ja tutkailun jälkeen lisää hyviä uutisia: "yllättävän hyvässä kunnossa, ei juuri mitään ruostetta joten pohjan ruostesuojauksen voi ja kannattaa vielä tehdä".
Siis ostin loistoyksilön sattumalta. Saa onnitella!
Siis ostin loistoyksilön sattumalta. Saa onnitella!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei alustan kuntoa näe, ennen kuin se pestään perusteellisesti. Tietysti liike suositteli suojausta.
Mulla ei pala kattovalo.
Minä valitin ja vaihdettiin takuuseen. Lähes yhtä huono kuin alkuperäinen. Tämän kohdalla ihmetyttää, että Nissanin osien osto on hyväksynyt alkuperäiseen autoon tuollaista roskaa.
Jo katkaisijaa käytettäessä huomaa, ettei napsahda asennosta toiseen, joten ei voi toimia kauaa niin löysällä jousella.