Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Golf 1.6 -89

    Golffisa on seuraavanlainen ongelma: Kun aamulla käynnistää auton kylmästä (muutama aste plussaa), niin auto huutaa kokoajan korkeilla kierroksilla, eivät laske normaaleiksi n. 10 minuutin ajolla. Kun auton sitten tämänjälkeen sammuttaa ja lähtee uudelleen ilman lämmettyä liikkeelle niin kaikki pelaa normaalisti. Missähän mahtaa olla vika? Millainen ryypynohjaus kaasutin golffissa on? bi-metalli liuska jossa vastus ympärillä? Voisiko vika olla tässä vai onko teillä tiedossa muita ajatuksia?
    4277
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    siellä on, sen voi uusia.

    Äänestä

    Voipi olla että sähköjohdoissa on murtumia tai että on jo poikki. Pierupurkki kaasarin tyyppivika siinä missä toi vahatermarikin. Mulla on vahatermari paskana ollu jo iät ja ajat. 2200rpm kylmänä oli sitten helle tai pakkanen. Mutta se rauhottuu ku kone lämpenee. Mutta kun johto oli katki niin kierrokset saatto pompata 3000rpm kesken ajon. Mut suosittelen kattoo niitä johtoja ennenkun ostat kalliin termostaatin!

    Äänestä

    • uudet vahat.sijasta kannattaa hommata käytetty/kolarikaasari jos vain jostai saa (ovat kysyttyjä). term maksaa 70€, kaasarin saa 100-150€. tiedoksi vain että uusi pierburg 2e2 maksaa vW:ltä 1470€....

      Äänestä

    vika voi olla alipaineletkuissa, mutta myös sen bi-metallikierukan väsymisessä. löysää metallikierukan kotelon ruuvit ja käännä n. 5 astetta niin että kierukka muuttuu jäykemmäksi.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Focu kirjoitti:

    Golffisa on seuraavanlainen ongelma: Kun aamulla käynnistää auton kylmästä (muutama aste plussaa), niin auto huutaa kokoajan korkeilla kierroksilla, eivät laske normaaleiksi n. 10 minuutin ajolla. Kun auton sitten tämänjälkeen sammuttaa ja lähtee uudelleen ilman lämmettyä liikkeelle niin kaikki pelaa normaalisti. Missähän mahtaa olla vika? Millainen ryypynohjaus kaasutin golffissa on? bi-metalli liuska jossa vastus ympärillä? Voisiko vika olla tässä vai onko teillä tiedossa muita ajatuksia?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu