oli kun Helsingissä satoi vähän lunta.
Aina tiedotusvälineissä sanotaan ,että talvi yllätti autoilijat ja liukas keli aiheutti useita peltikolareita.
Ei mikään liukas keli kolareita aiheuta vaan autoilijat itse.
Eikä talvi yllättäen tule, kun kalenteria viitsii vilkaista niin tietää mitä aikaa vuodesta eletään ja talvi tulee varmasti jokavuosi.
Me täällä pohjoisessa ainakin tiedämme että aina näihin aikoihin on talvi ruukannu tulla, tai ainakin liukkaat kelit.
Aina tiedotusvälineissä sanotaan ,että talvi yllätti autoilijat ja liukas keli aiheutti useita peltikolareita.
Ei mikään liukas keli kolareita aiheuta vaan autoilijat itse.
Eikä talvi yllättäen tule, kun kalenteria viitsii vilkaista niin tietää mitä aikaa vuodesta eletään ja talvi tulee varmasti jokavuosi.
Me täällä pohjoisessa ainakin tiedämme että aina näihin aikoihin on talvi ruukannu tulla, tai ainakin liukkaat kelit.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Lomautukset ja perseelleen menneet Thaimaan lomat.
Lomat varsin on suurta uutista.
on uskomaton määrä asiavirheitä ja aikaisempien lehtien kopiointia. Jopa vuosien takaa.
Minä katson aina toimittajan nimen, että osaan asennoitua oikein uutiseen, vältän naisia.
Aika monta vuotta sitten luin kirjoituksen jossa, autossa oli "vaihteenvaihtotikku".
Siinä oli tehokkaasti käytetty sanakirjaa.
Piti alkaa, oikeen, keräilemään noita välähdyksiä, mutta se jäi. Kerran oli juttu loukkaantuneesta urheilijasta, hänelle leikattiin polveen "kiristysside"..
Nykyisin se muistuttaa kuorma-autoissa "vaihteenvaihtotikulta", tuo vaihteenvalitsin. Se on ihan tavallinen viiksikytkin ratin alla. Joten kyllä toimittajat ovat fiksua väkeä. Ihan yhtä fiksuja, ja filmaattisia kuin me kaikki muutkin tallaajat.
nainen.
naistenmies, jos luulet minua naiseksi. Sinustakin voi olla joku erimieltä, oletko fiksu ja filmaattinen. Tuo antamani lempinimi alkaa pikkuhiljaa karisemaan, siinä ei ole enää sitä alkuperäistä tulta HeTuli.
Talvi on siitä yllätyksellinen, että se tulee joka vuosi :)
niin kyllä kolareita siellä ajetaan.
Puolustelevat etelässä että siksi kolareita siellä ajetaan enemmän kuin pohjoisessa kun mukamas autojakin on enemmän.
Ei kait autojen määrä pakoita kolareita ajamaan ,vaan yksinkertaisesti ei osata ajaa, siinä se suurin syy on.
No kenen kanssa ajat kolarin, jos ei ole autoja.
Mutta tosiasiahan on, että ihmiset eivät varaudu ajoissa talvikeleihin. Vasta kun lumi on maassa havahdutaan vaihtamaan renkaita.
Joka vuosi tulee tuon asian takia turhia kuolemia.
Ihmiset lähtevät kesärenkailla liukastelemaan talvisille teille ikävin seurauksin.
lunta afrikkalaiset loppukesästä. Oli varsinainen ihme. Moni ei uskonut, että lunta on olemassakaan missään, kunnes näki itse.
Eräs rock-laulaja sanoi, että maailma on ihmeellinen paikka: toises paikas sataa lunta ja toises paikas kasvaa appelsiineja ja YHTÄAIKAA.
Pitää kertoa, off-topic,, että viimevuosina ovat Dösät eksyneet ja taitaa lumenpoistolaitteiden ohjaimissakin olla etninen vähemmistö.
Minä asun pikkukadulla ja meillä on nyt kolmisenkymmentä Stadin asukasta, veronmaksajaa, jotka eivät pääse autollaan mihinkään koska etnikko on aurannut lumen niiden kylkiin kadunpuolelta ja toinen jalkakäytävän puolelta.
Ja meilläpäin asuu paljon pirteitä mutta heikkovoimaisia vanhempia ihmisiä.
Tietenkin ne etnikot tekevät kuten, esimiehensä, "viherpuolueenkannattajatienpitoinsinööri" sanoo.
Ei olisi vaikeata laittaa aurauskone ekaksi, aura Y-muodossa, silloin se keräisi lumet vanaksi pyörien väliin, sitten tulisi kuorma-auto, ja viimeksi Kauhakuormaaja.
Kauhakuormaaja nostaisi tuon, keskellä tietä olevan lumivanan Kuorma-auton lavalle, ja Kuorma-auto vaihtuisi tyhjään ja täysi jatkaisi lumenkaatopaikalle.
Toimisi myös jalkakäytävillä, pienemmät koneet vain.
Tarkoitus saattaa olla, kyllä, ettei kukaan pääsisi laitakaupungin supermarketteihin vaan tulisivat hakattavaksi keskustaan.
Kummalliselle haisevalla Metrolla.
No tuolla sun kehittämällä systeemillä menisi varmaan päivä yhden kadun auraamiseen.
Muut sitten odottavat milloin on oman katuosuuden päivä. Tai päivät pitäisi jakaa etukäteen.
Esim. keskiviikkona tultaisiin hoitamaan sinun katusi :)
Järjestelmän nopeus on 6 Km/h. Normaali kävelynopeus. Käytössä 20 yksikköä.
Se on noin 120 Km/h.
Aloitetaan 18.00
Aamu kuudelta on hoidettu 1440 Km.
Suomi, päästä päähän.
Paljonkohan Stadissa on katuja..
Palaan asiaan kunhan kerkiän.
Väität siis, että suomi on päästä päähän aurattu tuolla systeemillä 12 tunnissa :)
Sillä aikaa voit laskea ja osoittaa virheet.
Ei tuohon laskutaitoa tarvita. Sen voi jo normaalilla järjellä päätellä :)
Kirjoitin jonnekin minäkin aiheesta taannoin.
Lähinnä naurettavaa kämmentämistä. Teitä ei pystytä auraamaan. Ihmisillä kesärenkaat.
Junat myöhässä. Öisin ei junat kulje, silloinhan ei tietenkään voi harjailla vaihteita tai panna nollaveturia ajelemaan kiskoilla. Miksihän vaihteisiin muuten ei kaadeta suolavettä....
Työ toki maksaa, paljonkohan maksanee kun ihmiset kolaroivat, myöhästelevät töistään jne.
Aikas säälittävää katseltavaa, ja joka vuosi aivan sama tilanne.
Ai niin, ei edes oikein jaksanut naurattaakkaan kun näytettiin ihmisiä lentokentältä. Hirveä narina kun lähtö jonnekin Mallorkalle oli myöhässä. Millainenhan lentokone pitäisi olla, jotta voi myrskyssä lentää.
Mulla nyt ei hätää ole. Pitää vaan olla ajoissa liikenteessä jos on pakko liikkua. Lumilapio, hinausköysi tms on aina auton peräkontissa. Niin ja lukkosula takintaskussa tähän aikaan vuodessa.
Tuosta tulikin mieleen. Kerran kattelin vähän kummissani, kun joku osrami sulatteli lukkoja kaasutöhöllä tuossa parkkipaikalla. Kaikkea sitä näkeekin.
=DW=
viitsitä. Samoja ihmisiä, oltiin etelästä tai pohjoisesta. Pohjoisesta tulleita siellä pääkaupunkiseudullakin kuitenkin on suuri osa, kuka enemmän ja kuka vähemmän pohjoisesta. Kyllä niitä riskialttiita (omasta mielestään ylivertaisia) kuskeja löytyy varmasti ihan joka kolkasta. Pääkaupunkiseudulla on vaan liikennemäärät suuremmat ja siten tapahtumiakin enemmän.
Mutta tottahan se, että keli ei aiheuta ensimmäistäkään kolaria. Ja yllättäen talvi ei tosiaankaan taaskaan tullut. Johan siitä etukäteen mediassa toitotettiin. Uskomatonta, että vielä alkuviikon pyryissä oli kesärenkaisia autoja. Tekis mieli sanoa...
Nyt kun taas vuosien jälkeen olen joutunut ajelemaan työmatkaa, niin täytyy ihmetellä mitä joidenkin päässä liikkuu, vai liikkuuko yhtään mitään. Kyllä siellä melkosta riskiä otetaan. Ei ihme, että autovakuutukset maksaa maltaita.