1,8td -99 Focuksen jakajapumppu remontti jonka kustannusarvio on 1000-1500€.Auton arvohan on enää jotain 4000-5000€ Autolla ajettu n.280000km.
Auto on toimintakelvoton kylläkin ilman korjausta,mutta hirvittää tuo hinta.Muuten toimiva ja asiallinen peli,jolla varmasti yhden satatuhatta vielä helposti ajelee.Kannattaisiko myydä heti remontin jälkeen pois vai jo ennen vai pitäisikö vaan hyödyntää remontti ja ajaa niin kauan kuin auto pelaa (vuosia)?
Auto on toimintakelvoton kylläkin ilman korjausta,mutta hirvittää tuo hinta.Muuten toimiva ja asiallinen peli,jolla varmasti yhden satatuhatta vielä helposti ajelee.Kannattaisiko myydä heti remontin jälkeen pois vai jo ennen vai pitäisikö vaan hyödyntää remontti ja ajaa niin kauan kuin auto pelaa (vuosia)?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuo 4000-5000 € on kyllä liikaa toivottu.
Itse möin Nettiauton kautta viime kesänä 240 tkm ajetun -99 farmarimallisen diesel Focuksen. 4500 €:n pyynnöllä ei tullut tarjouksia. Vasta kun laskin alle 4000 €:n rupesi kiinnostus heräämään. Sain kaupaksi 3700 €:lla, joka on sama kuin mitä Tullin Mahti-laskuri antoi.
Mahti-laskuri antaa 280 tkm ajetulle.
Yleinen pyyntihinta(€) 4250
Yleinen myyntihinta(€) 2975
Eli autosi arvo on EHJÄNÄ max 3000 euroa. Näin realistisesti. Risana on vaikea sanoa. Mun mielestä kannattaa kyllä korjata ja käyttää sitten vielä pari vuotta.
Päätät sillä vielä ajella 2-3 vuotta.Auton arvo/vuosi ei enää paljon laske, mutta jos hankit vaikka uudehkon auton, niin sen arvo kyllä tippuu tuon remontin hinnan verran/vuosi.Remontin jälkeen sillä kyllä moottorin puolesta ajaa lähes saman mokoman, joka nyt on mittarissa.Tuo I-kopan Focus on lisäksi aikaansa edellä muotoilussa, joten ei tarvitse edes sen ulkonäön vuoksi hävetä, tyylikkäämpi se on kuin II-koppainen.
Ongelmia kyllä piisaa Fordissa.
Kantsii kysellä useammasta paikasta, merkkiliikkeissä kaikki maksaa maltaita.
yleinen ja kallis vika Focuksissa. Käytetty pumppu (joka ehjä) on kiven alla. Kannattaa toki kysyä AVK:lta tai kysyä tarjouksia alan liikkeistä... mutta tuskin alle 1000e hommasta selviää. Kuten yöllä mainittiin, kannattaa sitten pitää se kiessi pari vuotta ja saa edes jotain hyötyä rahalle.
Toimimattomana saat jonkun 1000e siitä enintään.
dieselhuolto Häkkiselle ja varmaan loppuviikosta voisi saada auton takaisin.Päädyttiin sit tosiaan itsekin siihen loppuratkaisuun et viedään korjattavaksi ja jos tolla vielä 2-3 vuotta ajelisi ainakin(vuodessa n. 20 000km) Vuotta kohden tosiaan paljon tee sit rahassa.Tosi yleinen vika näyttäis olevan just noissa focuksissa,mut muuten on kyllä huolettomia ja tosi hyviä autoja ajaa hintaansa nähden.
korjaamolta ja 1255€ tuli kustantaan.Jakohihnanvaihto sisältyi hintaan ja pumpun korjaus.Taas pelittää komeasti
Ole lainkaan paha hinta ja nyt ajelet taas sillä vuosikaupalla edullisia kilometrejä. Jakohihnan vaihto jo helposti maksaa 400 euroa, joten pumpun osuudeksi jää noin 800 egeä.