saanut rakentaa lainkaan. laki kieltää rakentamisen kaatopaikan lähelle, sekä lisäksi
melumääräykset eivät täyty. missä on esimerkiksi meluvallit jotka piti rakentaa liikenne/juna/auto-melua varten:
osoitteessa: http://kunta2.riihimaki.fi/ktweb/
Ympäristölautakunta esittää lausunnossaan seuraavaa:
”Meluselvityksen mukaan uusille asuinalueille tarkoitettu melun yöajan ohjearvo ylittyy lähes koko kaavamuutosalueella. Valtioneuvoston pää-tös melutason ohjearvoista edellyttää, ettei melutaso asumiseen käytet-tävillä alueilla saa ulkona ylittää annettuja ohjearvoja. Päätöstä tulee so-veltaa meluhaittojen ehkäisemiseksi ja ympäristönviihtyisyyden turvaa-miseksi myös maankäytön suunnittelussa.
Uusia asuinalueita tai muita melulle herkkiä toimintoja ei tule sijoittaa melualueille varmistamatta riittävää meluntorjuntaa.
Vaikka asemakaavan muutosehdotuksen mukaan asuinalue ei laajene voimassaolevaan kaavaan nähden, tulee ulkotilojen yömelun alentami-seen pyrkiä joko kaavamuutosalueella tai sen ulkopuolella toteutettavien meluesteiden avulla.
Sisämelun osalta kaavassa annetut melumääräykset ovat riittävät.
Asemakaavaa täydentävän rakentamisohjeen suhteen lautakunnalla ei ole huomautettavaa.”
Vastine:
Kaavamuutosalueelle laaditussa liikennemeluselvityksessä tutkittiin kah-ta eri meluestevaihtoehtoa. Radan ja Arolammintien väliin sijoittuvan 2 metriä radan pintaa korkeamman meluvallin, jonka kokonaiskorkeudeksi muodostui 1-5 m maanpinnasta, vaimennus kokonaismelutasoihin oli kaava-alueella päivällä 0-1 dB ja yöllä 0-2 dB. Sijaintinsa vuoksi vallilla ei ole vaikutusta Arolammintien liikennemeluun. Vallia korottamalla saa-vutettaisiin parempi vaimennus radan aiheuttamaan meluun, mutta sa-malla kasvaa myös vallin tilavuus ja sen vaatima maa-ala ja näin ollen vallin toteuttaminen ei ole mahdollista.
Radan varteen toteutettavalla 470 m pitkällä ja 1,6 m korkealla meluai-dalla saavutettaisiin päivällä noin 2 dB:n ja yöllä 2,5 – 3,5 dB:n vaimen-nus kokonaismelutasoihin. Tälläkään ratkaisulla ei saavuteta yöajan oh-jearvoa koko kaavamuutosalueella. Toisaalta meluaita lisää meluhaittoja radan toisella puolella.
Koska meluaidan rakentamisesta tässä vaiheessa ei ole varmuutta, on kaavamuutosehdotukseen liikennemelun haittojen torjumiseksi otettu kaavamääräykset makuuhuoneiden pääikkunoiden suuntaamisesta ra-dasta poispäin oleville rakennusalan sivuille ja asuinrakennusten radan-puolelle avautuvien (koillis-kaakkoissivujen) ulkoseinien, -ovien ja ikku-noiden ääneneristävyysvaatimuksesta. Rakennusalat on sijoitettu siten, että asuntojen oleskelupihat voidaan sijoittaa rakennusten suojaamille radasta poispäin sijaitseville tontinosille.
Kaavamuutoksessa esitetyt kaavamääräykset liikennemelun haittojen ehkäisemiseksi parantavat tilannetta nykytilanteeseen verrattuna.
Riihimäen seudun terveyskeskuksen kuntayhtymä esittää lausun-nossaan seuraavaa:
”Yhtymähallitus toteaa lausuntonaan, että vaikka annettujen kaavamää-räysten ja rakentamisohjeiden noudattamisella vähennetään erityisesti sisämelua, niin myös kaavamuutosalueen ulkopuolella tulee toteuttaa melutorjuntaa niin, että kaavoitettavalla alueella täyttyvät uusien aluei-den ulkotilojen melun ohjearvot.”
Vastine:
Vastauksena viitataan edellä olevaan ympäristölautakunnan lausuntoon annettuun vastineeseen.
melumääräykset eivät täyty. missä on esimerkiksi meluvallit jotka piti rakentaa liikenne/juna/auto-melua varten:
osoitteessa: http://kunta2.riihimaki.fi/ktweb/
Ympäristölautakunta esittää lausunnossaan seuraavaa:
”Meluselvityksen mukaan uusille asuinalueille tarkoitettu melun yöajan ohjearvo ylittyy lähes koko kaavamuutosalueella. Valtioneuvoston pää-tös melutason ohjearvoista edellyttää, ettei melutaso asumiseen käytet-tävillä alueilla saa ulkona ylittää annettuja ohjearvoja. Päätöstä tulee so-veltaa meluhaittojen ehkäisemiseksi ja ympäristönviihtyisyyden turvaa-miseksi myös maankäytön suunnittelussa.
Uusia asuinalueita tai muita melulle herkkiä toimintoja ei tule sijoittaa melualueille varmistamatta riittävää meluntorjuntaa.
Vaikka asemakaavan muutosehdotuksen mukaan asuinalue ei laajene voimassaolevaan kaavaan nähden, tulee ulkotilojen yömelun alentami-seen pyrkiä joko kaavamuutosalueella tai sen ulkopuolella toteutettavien meluesteiden avulla.
Sisämelun osalta kaavassa annetut melumääräykset ovat riittävät.
Asemakaavaa täydentävän rakentamisohjeen suhteen lautakunnalla ei ole huomautettavaa.”
Vastine:
Kaavamuutosalueelle laaditussa liikennemeluselvityksessä tutkittiin kah-ta eri meluestevaihtoehtoa. Radan ja Arolammintien väliin sijoittuvan 2 metriä radan pintaa korkeamman meluvallin, jonka kokonaiskorkeudeksi muodostui 1-5 m maanpinnasta, vaimennus kokonaismelutasoihin oli kaava-alueella päivällä 0-1 dB ja yöllä 0-2 dB. Sijaintinsa vuoksi vallilla ei ole vaikutusta Arolammintien liikennemeluun. Vallia korottamalla saa-vutettaisiin parempi vaimennus radan aiheuttamaan meluun, mutta sa-malla kasvaa myös vallin tilavuus ja sen vaatima maa-ala ja näin ollen vallin toteuttaminen ei ole mahdollista.
Radan varteen toteutettavalla 470 m pitkällä ja 1,6 m korkealla meluai-dalla saavutettaisiin päivällä noin 2 dB:n ja yöllä 2,5 – 3,5 dB:n vaimen-nus kokonaismelutasoihin. Tälläkään ratkaisulla ei saavuteta yöajan oh-jearvoa koko kaavamuutosalueella. Toisaalta meluaita lisää meluhaittoja radan toisella puolella.
Koska meluaidan rakentamisesta tässä vaiheessa ei ole varmuutta, on kaavamuutosehdotukseen liikennemelun haittojen torjumiseksi otettu kaavamääräykset makuuhuoneiden pääikkunoiden suuntaamisesta ra-dasta poispäin oleville rakennusalan sivuille ja asuinrakennusten radan-puolelle avautuvien (koillis-kaakkoissivujen) ulkoseinien, -ovien ja ikku-noiden ääneneristävyysvaatimuksesta. Rakennusalat on sijoitettu siten, että asuntojen oleskelupihat voidaan sijoittaa rakennusten suojaamille radasta poispäin sijaitseville tontinosille.
Kaavamuutoksessa esitetyt kaavamääräykset liikennemelun haittojen ehkäisemiseksi parantavat tilannetta nykytilanteeseen verrattuna.
Riihimäen seudun terveyskeskuksen kuntayhtymä esittää lausun-nossaan seuraavaa:
”Yhtymähallitus toteaa lausuntonaan, että vaikka annettujen kaavamää-räysten ja rakentamisohjeiden noudattamisella vähennetään erityisesti sisämelua, niin myös kaavamuutosalueen ulkopuolella tulee toteuttaa melutorjuntaa niin, että kaavoitettavalla alueella täyttyvät uusien aluei-den ulkotilojen melun ohjearvot.”
Vastine:
Vastauksena viitataan edellä olevaan ympäristölautakunnan lausuntoon annettuun vastineeseen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
joku onneton kateellinen yksilö sitten jakasaa ja jaksaa mustamaalata Korttionmäkeä..