No nyt

alkaa näkyä "euro laatu" nissaneissakin, onkohan takaisin kutsujen maksaja bosch vai valeo.

Olisikohan Nissanin ja Toyotan aika vetää tuotanto takaisin Japaniin ja maksaa EU:n 10% sakko tulli, ennenkuin maine menee pysyvästi?
1264
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Eikö me saatasi mitenkään Japania Euroopan unioniin, tämän jälkeen EU olisi hyvinkin kilpailukykyinen Amerikan mantereen kanssa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toyisti kirjoitti:

alkaa näkyä "euro laatu" nissaneissakin, onkohan takaisin kutsujen maksaja bosch vai valeo.

Olisikohan Nissanin ja Toyotan aika vetää tuotanto takaisin Japaniin ja maksaa EU:n 10% sakko tulli, ennenkuin maine menee pysyvästi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu