Tervehdys!
Kävin juuri ottamassa autoliikkeessä tyypit vähän vajaan satkun ajetulla vm. 2004 Golf Variantilla.
Autossa 1.6 kone ja riittää ainakin minun tarpeisiini ihan mukavasti.
Välirahakin osui kohdilleen, joten vaakakuppi kallistumassa Golffiin. Siksi kysymyksiä teille Golf-konkareille!
- Mitä tulisi tarkastaa? Varoa?
- Onko nuo luotettavia?
- Huoltojen hinnat, onko kalliit?
Sana on vapaa! Menenkö vaihtamaan autoni VAGiin?
/Jii
Kävin juuri ottamassa autoliikkeessä tyypit vähän vajaan satkun ajetulla vm. 2004 Golf Variantilla.
Autossa 1.6 kone ja riittää ainakin minun tarpeisiini ihan mukavasti.
Välirahakin osui kohdilleen, joten vaakakuppi kallistumassa Golffiin. Siksi kysymyksiä teille Golf-konkareille!
- Mitä tulisi tarkastaa? Varoa?
- Onko nuo luotettavia?
- Huoltojen hinnat, onko kalliit?
Sana on vapaa! Menenkö vaihtamaan autoni VAGiin?
/Jii
Vastaukset 13
Vanhimmat
varmaankin hyvä valinta.Itselläni ei ole kokemusta juuri ko.vuosimallin autosta.
Hyppäsin -01:tä -08:iin.Jos myyjä kertoi auton historiasta ja huoltokirjasta näkee paljon,niin eikun kaupat lukkoon.
4-korin Variant on hyvä auto.
Vierailla osoitteessa www.ultimatevw.com ja kysellä sieltä tai selailla vanhoja keskusteluja.
Täältä ei välttämättä saa järkeviä vastauksia.
Olen nyt reilun vuoden ajanut -03 mallin 1.6 variantilla mittarissa tällä hetkellä 62 tkm. Eipä ole mitään isompia ilmennyt tuna aikana.
Ajotietokone antoi heti auton ostettuani muutaman kerran turhan hälytyksen (emission workshop), mutta ne kuitattiiun ilmaiseksi huoltoliikkeessä pois. Syynä oli tilapäinen häiriö jossain anturissa, eikä vika ole sen jälkeen uusiutunut.
Sanoisin, että ihan perusvarma auto. Kulutus matka-ajossa 6.5-6.8 litraa, vaikkakin kaasujalka onkin aika raskas =)
ilmastoinnilla mutta talvella hieman kehnompi. Tuohan on IV- korimallin tuote eikä kehnompaa ovien ja lukkojen suunnittelua ole tullut koskaan vastaan. Mistäkö tiedän?
Omistin uutena hankitun 03- mallisen Variantin 4 vuotta/62 tkm ja sitten riitti. Kaikki kiva alkoi kun autolla oli ajettu 30 tkm ja takuuaika oli juuri umpeutunut. Saman talven aikana vaimo joutui kaksi kertaa konttaamaan takaovesta sisään ja ulos kun ain. yksi takaovista suostui aukenemaan. Muut ovet eivät auenneet sisältä eikä ulkoa. Keskuslukitus kyllä näennäisesti toimi kun napit ponnahtivat iloisesti ulos.
Ovien kiinnijäätyminen yläreunastaan onkin sitten oma stoorinsa josta jopa tällä palstalla on runsaasti keskusteltu. Tältä voi osittain välttyä ainostaan kuivattamalla autoa jatkuvasti ja hölväämällä tiivisteitä jollakin mahdollisesti kulloinkin hyväksi todetulla aineella.
Tähän kun vielä yhdistetään maahantuojan kaikenkieltävä asenne tyyppivikojen korjaamiseen niin arvaa oliko viimeinen Volkkari?
Jos nyt kuitenkin päätät hankkia kys. laitteen niin onnea matkaan!
Ovet tai lukot jäässä. Eikö olekin ihmeellistä...
Golf IV Variant -05. (105 000 uudesta...)
"Tuohan on IV- korimallin tuote eikä kehnompaa ovien ja lukkojen suunnittelua ole tullut koskaan vastaan."
Ei mulla ainakaan ollut aikoinaan vm. 2001 Borassa mitään ongelmia lukkojen jäätymisen kanssa. Bora ja Variant Golf ovat hyvin pitkälti samoja autoja.
Kaukolukituksen lähettimen rikkoontuminen on ollut tuon aikakausien Volkkareissa tyypillistä. Lähettimen teho heikkenee niin, että ovet aukeaa max. puolen metrin päässä auton ovesta. Uuden lähettimen hinta koodattuna oli muutama sata euroa.
Mutta kaikenkaikkiaan varmasti hyvä ja järkevä ostos!
pois hyvä peli.
Taitaa tämä herra?(neiti) nyt hiukan tehdä liian suuren numeron, jos nyt pari kertaa sattuu lukot jäätymään.
Itse pesen auton parin viikon välein läpi talven ja säilytän ulkona ja välillä tallissa, eli lukot pysyvät varmasti vesimärkänä. Koskaan ei ole niin isoa matkustajaa kyytiin tullut, että takakonttiin olis tarvinnu ahtaa, eli ovet aukeavat kelillä, kuin kelillä
vielä huonommat ovet / lukot.
Pysyy tietysti notkeena ku jumppaa itseään kyytiin takapenkin kautta.
Saman ikäisessä Polossa myös tuo sama personal trainer.
Kyllähän lukot ovat olleet jostain syystä Vag-konsernin ongelma ilman mitään jäätymisjuttujakin. Johtuuko tuo sitten väärinvalitusta alihankkijasta vai lukkojen rakenteesta.
Toinen ongelma ainakin tuon Variant Golfin osalta on se, että se lämmtyslaitteen osalta on Octavian kera palkintosijoilla, siis sieltä väärästä päästä. Joskus urani alussa ajelin kuplavolkkarilla nikita-karvalakki korvilla, näissä uudemmissa varmaankin pipo sentään riittää, kunhan pitää kädet lämpiminä.
Niin, no eipähän tarttee enää kotona venytellä, kun itsensä taivuttelee autoon ja takasin =)
Voihan tosiaankin olla, että jossakin malleissa on huonommat lukot kun toisissa....
pyörivät jokasuuntaan ja niin edelleen.........
Oli -00 jolla ajoin 100 tkm ja -04 jolla samat kilometrit. Hyvin toimi, ei muita käyntejä huollossa kuin määräaikas huollot. Suurin ongelma oli vain pohjan maavara, tosin sekään ei haittaa kaupunkissa.