VBG

122401
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Pikkusenko ihana, minä pätkin yhdistelmää lähes tulkoon kymmenen x päivässä. Välitön mussutuksen aihe liikennöitsijälle. Ei tartte lumisten ja paskasten letkujen ja sähköjohtojen kanssa vääntää kättä!

Äänestä
  • Hyvälle näyttää! Toivottavasti rakenne vain on suolan ja hiekan kestävä.

    Äänestä

  • Säiliösami kirjoitti:

    Hyvälle näyttää! Toivottavasti rakenne vain on suolan ja hiekan kestävä.

    Olenko saatanan tyhmä vai oliko video vaan epäselvä? Millä tuo aisa pysyy tuolla, ei näkynyt mitään lukitusmekanismia?

    Äänestä

  • Ihmettelevä typerys kirjoitti:

    Olenko saatanan tyhmä vai oliko video vaan epäselvä? Millä tuo aisa pysyy tuolla, ei näkynyt mitään lukitusmekanismia?

    niin kyllä siitä animaatiosta näkyy kuinka kiilan päähän molemmilta sivuilta tipahtaa lukitus tapit.
    Täällä päin pari uutta pölliautoo laittoi tämän systeemin ja kehuvat että on helvetin hyvä systeemi mutta myös vielä kallis.

    Äänestä

  • old_profile_30513 kirjoitti:

    niin kyllä siitä animaatiosta näkyy kuinka kiilan päähän molemmilta sivuilta tipahtaa lukitus tapit.
    Täällä päin pari uutta pölliautoo laittoi tämän systeemin ja kehuvat että on helvetin hyvä systeemi mutta myös vielä kallis.

    on samaa luokkaa dolly-version kanssa niin taas saa heittää lisää rahnaa kulupuolelle.
    Laiskalle varmaan kelpaa tuokin, mutta ei tehosta työntekoa niin paljon että maksais itseään koskaan takaisin.
    Hiukan ainaki rajoittaa naapurin perävaunun lainaamista, jos jotain positiivista yrittää hakea.

    Äänestä

  • old_profile_30513 kirjoitti:

    niin kyllä siitä animaatiosta näkyy kuinka kiilan päähän molemmilta sivuilta tipahtaa lukitus tapit.
    Täällä päin pari uutta pölliautoo laittoi tämän systeemin ja kehuvat että on helvetin hyvä systeemi mutta myös vielä kallis.

    ...tuon on jo saanut, kun tuossa linkissä ainakin luki, että on vielä testikäytössä, eikä ole vielä päätetty, koska tulee myyntiin.

    Äänestä

  • pölliautot kirjoitti:

    ...tuon on jo saanut, kun tuossa linkissä ainakin luki, että on vielä testikäytössä, eikä ole vielä päätetty, koska tulee myyntiin.

    on justiinsa niillä pöllimiehillä testikäytössä.

    Äänestä

  • höpsö, kirjoitti:

    on justiinsa niillä pöllimiehillä testikäytössä.

    Niin no joo... Sehän olis ihan luonnollista, että VBG käyttäis testaajina suomalaisia yrittäjiä.
    -Et kai sä ihan ilmaiseksi tuota vetokitojen tuotetestausta tee?
    -Ei kyllä mä tästä vitusti maksankin!

    Äänestä

  • kallis? kirjoitti:

    Niin no joo... Sehän olis ihan luonnollista, että VBG käyttäis testaajina suomalaisia yrittäjiä.
    -Et kai sä ihan ilmaiseksi tuota vetokitojen tuotetestausta tee?
    -Ei kyllä mä tästä vitusti maksankin!

    suomalaisia yrittäjiä, ja missä että se on tuotekehittelyä. Tuo systeemi oli täysin myynnissä jo lastbil messan -08 jönköpig. Jos haluat tietää tarkemmin miten tuo on toiminut niin lähetän yrittäjän yhteystiedot sinulle.

    Äänestä

  • old_profile_30513 kirjoitti:

    suomalaisia yrittäjiä, ja missä että se on tuotekehittelyä. Tuo systeemi oli täysin myynnissä jo lastbil messan -08 jönköpig. Jos haluat tietää tarkemmin miten tuo on toiminut niin lähetän yrittäjän yhteystiedot sinulle.

    niin ja vaikka sinulla on se vanha ilmaservo kita siinä autossasi mitä ajat niin arvaatko paljon sillä pelkällä ilmaservo osalla on hintaa? no ei ei se satanen riitä. niitä saa n. 800euron hintaan. eli kannattaa vähän käydä kattomassa mihin reikääs se kukainenkin sitä aisaansa lykkiii.... ja jos et usko hintaa. niin kysy siltä mieheltä joka sen maksaa.

    Äänestä

  • wang43242343432432423432423... kirjoitti:

    niin ja vaikka sinulla on se vanha ilmaservo kita siinä autossasi mitä ajat niin arvaatko paljon sillä pelkällä ilmaservo osalla on hintaa? no ei ei se satanen riitä. niitä saa n. 800euron hintaan. eli kannattaa vähän käydä kattomassa mihin reikääs se kukainenkin sitä aisaansa lykkiii.... ja jos et usko hintaa. niin kysy siltä mieheltä joka sen maksaa.

    mennä päin persettä, uusiin mekanismeihin ei saa enää rasvarin nippaa, mekanismin saa vaihtaa joka toiseen katsastukseen, onko tavin mekanismi kestävämpi?

    Äänestä

  • on tainnut kirjoitti:

    mennä päin persettä, uusiin mekanismeihin ei saa enää rasvarin nippaa, mekanismin saa vaihtaa joka toiseen katsastukseen, onko tavin mekanismi kestävämpi?

    kestävyys on huomattavasti parempi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Uus kita kirjoitti:

Kyllä sitä on odotettukin!

http://www.vbgltd.co.uk/gb/news/press/2006/futuristic_concept_mfc_20/index.xml

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu