Ennenkin uhreja näin kerrotaan--->Leppävirran torstainen kuolonkolari sattui tieosuudella, joka on vuodesta 2006 lähtien vaatinut kuusi uhria. "Mutkainen. Mäkinen. Kapea. Erittäin huono näkyvyys", luonnehtii komisario Jyrki Haapala Varkauden poliisista Valtatie 23:n tieosuutta.
Että eiköhän jätetä rekakusken syyttely sikseen mitä näillä palstoilla on eniten.
Huom tie oli jäinen ja sohjoinen, Yllätys kun taaskaan tiehallinto ei ole hoitanut hommia, missä ovat olleet aura-autot tai hiekka/suola-autot??? itse mitä olen ajellut yöllä 03-08 aikana niin ainuat autot mitä on ollut niin on ollut hinausautoja kiskomassa h-autoja mehtästä..
Että eiköhän jätetä rekakusken syyttely sikseen mitä näillä palstoilla on eniten.
Huom tie oli jäinen ja sohjoinen, Yllätys kun taaskaan tiehallinto ei ole hoitanut hommia, missä ovat olleet aura-autot tai hiekka/suola-autot??? itse mitä olen ajellut yöllä 03-08 aikana niin ainuat autot mitä on ollut niin on ollut hinausautoja kiskomassa h-autoja mehtästä..
Vastaukset 6
Vanhimmat
tätä tietä satoja kertoja todella pahoissa keleissä ja aina on auto pysynyt tiellä, eikä "heittelehtinyt". Eiköhän jätetä nämä "keli syyttelyt" omaan arvoonsa. Suomessa nyt vaan on välillä lunta ja sohjoa. Ei pidä lähteä tien päälle, jos ei hallitse ajoneuvoaan.
On kohtuutonta syytellä, keliä tai tienkuntoa.
Syyt ovat syvemmällä,liian hyvät autot ja niiden
hallinta sekä vääränlainen kouluutus.Nämä nousevat ensinmäisinä mieleen.Yhdeksänkymmentä
luvulla,oli väli Rajajooseppi-Murmans vähän heikossa kunnossa. 240 km ja 8 tuntia kesät talvet
eikä noita"liikenne onnettomuuksia" paljon tapahtunut.Ensinnä Venäjän lain säädäntö oli teho-
kas ennalta ehkäisevä vaikutus ja toisaalta tien
kunto,mutta kuormat meni perille aikataulussa.
Suomessa on tie olleet vastaavassa kunnossa viisi-
kynnenluvulla.Etsikää syitä muualta.
Ei tuossa sen huonompi näkyväisyys ole kuin monella muullakaan tiellä. Mäkinen, mutkainen ja kapea se kyllä on, ja etenkin talvisin myräköiden aikaan monesti suht v-mäinen ajettava. En ihmettele yhtään että siellä aina välillä kolisee.
"Jäinen ja sohjoinen" voi kyllä edesauttaa tuollaisissa haavereissa, mutta vahinko on tapahtunut ja tuskin sitä on tahallaan tehty. En tiedä minkä verran yhdistelmä on heittelehtinyt, mutta eipähän sen ole paljoa tarvinnut viurahtaa niin jälki voi olla tuollaista. Ja jälkiviisastelu etenkin syyttelyn muodossa on typeryyttä - vaikka asioista onkin hyvä keskustella.
Hei ääliöt, ei se nopeudenrajoitin tarkoita sitä että on koko ajan ajettava maksiminopeutta, vaan sen tehtävänä on rajoittaa maksiminopeus.
-tai olisi, mutta valitettavan usein se on poistettu käytöstä.
Henkilöauto pyörähti katolleen Leppävirralla
14:39 (Päivitetty 16:52) Merja Raatikainen
Henkilöauto suistui tieltä Sorsakoskentiellä Leppävirralla sunnuntaina aamupäivällä. Auto pyörähti onnettomuudessa katolleen.
Autoa kuljettanut paikkakuntalainen nainen ja kyydissä olleet matkustajat selvisivät ulosajosta ehjin nahoin.
Tien pinta oli tapahtuma hetkellä erityisen liukas. Onnettomuuteen ei liity alkoholia
Ei siinä talvea tarvitse, kun autonkaataa.
Ehkä oppi autas.