APUA!
Opel vecu -95, siis A malli.
Virtalukosta akseli poikki, siis se silumiini osa itse lukosta,ei pohjasta. Tietääkö joku miten ratti irroitetaan siten ettei tyyny laukea, ja miten saa lukko-osan pois.
Opel vecu -95, siis A malli.
Virtalukosta akseli poikki, siis se silumiini osa itse lukosta,ei pohjasta. Tietääkö joku miten ratti irroitetaan siten ettei tyyny laukea, ja miten saa lukko-osan pois.
Vastaukset 6
Vanhimmat
vika valtuutetussa Opel merkkikorjaamossa ja jättää ajattelu henkilöille, joilta se luonnistuu.
Merkkikorjaamon tuntihinnoittelu on sitä luokkaa, ettei pysty. Auto-95 ja sen arvo on mitä on. Jos tiedät asiasta jotain auta toki, jos pystyt.
Aiemmin kyselin liikaa Vecun virtalukoista. Nyt on jo paljon selvillä vain 1 tieto puuttuu: miten patruunan saa irroitettua lukosta.
muovit pois,avain lukkoon ja radioasentoon. lukon rungossa yläpuolella virtalukon takaa löytyy reikä n.4mm ja sinne työnnät vaikka 3mm:n naulan joka painaa lukon pitimen alas ja simsalabim patruuna nousee vetämällä pois ja sitten uusi sisään.
Kiitokset vaivannäöstäsi. Hyvät ohjeet ovat aina tarpeen, varsinkin kun pelataan vanhojen romujen kanssa. Suurkiitos ja hyvää joulun odotusta.
saitkos virtalukon purettua?