Toyotalla porskuttaa myynti hyvin Suomessa ja USA:ssa, missä autoteollisuus on ahtalla. Mitä mieltä Toyota kansa on jenkkiautoteollisuuden tukemisesta, tulisiko antaa mennä konkursssiin, jolloin japanilaiset autot saisivat lopullisen niskalenkin länsiautoista. Toyotalle se olisi 1000- taalan paikka. Sen jälkeen automarkkinat olisivat lähes yksipuolisesti aasialaisten ja osin saksalaisten, onko se hyvästä vai pahasta, mitä mieltä olette ?
Mitä mieltä autoteollisuuden tuista ?
Jenkkimerkit lirissä
8478
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
päivittää tietosi. Nimittäin Toyotan myynti USA:ssa on syöksykierteessä.
Jatkossakin Länsi-Euroopan myyntiä hallitsevat saksalaiset ja ranskalaiset eikä muulla myynnillä olekaan mitään väliä.
USA:ssa Toyotankin miinus on yli -30%. Myynti on romahtanut kaikilla ja paljon.
Amerikkalaiset ovat itse ryssineet mutta se on meidän kaikkien tappioksi. Heidän taloutensa tarvitsee amerikkalaista omaa teollisuutta. Toki Esim. Toyota ja Honda siellä tulevat autoja tekemään jos muut lopettavat. Täydelliseen loppumiseen en kyllä usko. Se mikä on hyvä Amerikalle on hyvä meillekin.
Muutama vuosi sitten puhuttiin että Toyota olisi itse harkinnut jarruttaa myyntiään ja kilpailua USA:ssa jota sikäläinen autoteollisuus pärjäisi paremmin. Ja Toyotan avusta sikäläisen teollisuuden auttamiseksi oli myös puheissa esillä. Niin tärkeänä asiaa on siis pidetty.
Puhtaan startin sikäläinen teollisuus kuitenkin tarvitsee, niin kuralle se on ajettu. Näin käy kun kieltää ongelmat. Sama pätee esim. Saabiin ja Volvoon. Ei riitä että ruotsalainen lehdistö kehuu. Muidenkin täytyy tuotteista pitää ja ostaa. Tuotekehitykseen on pakko satsata ja muskeleilla pullistelu lopetettava.
Taloustilanne on niin heikko että on hyvin todennäköistä että monet valmistajat joutuvat lopettamaan kokonaan ja osa fuusioitumaan. Jäljelle jää varmasti VW eurooppalaisista ja Toyota japanilaisista. Nämä valitsevat kumppaninsa ja muut vikisevät. BMW on ollut vahva valmistaja mutta saattaa silti joutua yhdistymään johonkin. Uskoisin että Toyotan kanssa fuusio voisi onnistua koska siihen Toyotalla voisi olla omaa kiinnostusta. Mersun tilanne on mutkikkaampi. Sen tuotteet eivät oikein ole viime aikoina vastanneet hintaa. BMW-Mercedes voisi kuitenkin tuntua mahdolliselta koska tekevät samantyyppisiä autoja ja molemmille markkinoilla ei tulevaisuudessa ole ehkä tilaa.
Periaatteessa vastustan kaikenlaisia tukia, mutta USA autoteollisuuden alasajoa ” aikuisten oikeasti ” tuskin monikaan haluaa, en ainakaan minä. Laittakoon tuotteensa kuntoon niin menekkiä voisi olla. Se, että japanilaiset vastaisivat lähes yksin maailman autotuotannosta ei todellakaan ole toivottavaa, niin ” toyota mies” kuin olenkin. Toyotat ovat luotettavia perusautoja, mutta aivan kaikenlaisiin tarpeisiin nekään eivät riitä niin hyviä kuin ne mielestämme ovatkin.
Ei olisi kivaa jos kaikki ajelis tojotilla.
Niin mihinkäs sitten vertais tätä maailman parasta autoa..?? :-)))
verrata vaikka toyotan ompelukoneeseen. Kumpi tekee parempaa sik sakkia, Luultavasti automalli vie tässä kisassa voiton.
Mielummin kävelen kun ajan tojoa,veisin ajokortin laitokselle.Muuten ennen vanhaan oli Fordille oma ajokortti.