elikkäs olen hieman ajatellut ostaa passattia Dieselinä vuosimallia -01 eteenpäin.
joko tuohon autoon on muutettu etupään tukivarsia koska ainakin isäni passatissa vm.98 tuo etupää on ollut surullisen heikko ja rahasyöppö :)
tuleeko muita vikoja mieleen tuosta facelift mallista mihin olisi syytä varautua? olen ainakin kuullut että keskuslukoissa saattaisi olla vikoja...
joko tuohon autoon on muutettu etupään tukivarsia koska ainakin isäni passatissa vm.98 tuo etupää on ollut surullisen heikko ja rahasyöppö :)
tuleeko muita vikoja mieleen tuosta facelift mallista mihin olisi syytä varautua? olen ainakin kuullut että keskuslukoissa saattaisi olla vikoja...
Vastaukset 9
Vanhimmat
tulla tuossa -03/6 "faceliftissä", eli viimeisessä ennen korivaihdosta.
persson
Ei tarvii odottaa 3Ctä. Jo vanhempiin viimeisiin -00 malleihin ennen faceliftiä tuli parannusta. Tiedän 2000 mallisen TDI passatin jossa on nyt noin 170tkm mittarissa eikä tukivarsille ole tehty mitään. Omani facelifti malli (viimeisiä 3bg passatteja eli 2005 variant TDI) ei kolise yhtään. Mittarissa nyt 89 tkm.
Oma tuntumani on, että facelift passatit on tukivarsiensa osalta ihan yhtä kestäviä kuin muutkin etuvetoiset.
että muutosta noihin 98 ja 99 mallin passatteihin on tullut nimittäin on ainakin isäni autossa ollut rahan ja ajan tuhlausta niitä yrittää saada kuntoon pysyvästi.
tuleeko muuta mieleen tuosta 03 mallivuoden variantista 130hp powerdieselillä mistä pitäis olla tietoinen sitä ostettaessa?
Minulla ollut sedan malli 135-195 tkm. Varmista ainakin kaikkien lukkojen toimivuus (myös ja ennenkaikkea takakontin lukko), vetoakselit, lattiamatot, että alle ei ole päässyt vettä (tästä löytyy juttua paljonkin).
Mutta ensiksi aja kunnon koeajo vaihtelevissa olosuhteissa. Minun passatin ajo-ominaisuudet jotenkin laivamaiset, suuntavakavuus puutteellinen. Tuuli vielä pahentaa ongelmaa. Tahmea ohjaus. Tähän ei ole löytynyt lääkettä! Leveillä renkailla toivoton, 195*65*15 premiumluokan renkailla vähän paranee. Edellinen autoni vanhakoppainen diesel Avensis vm. 99 oli tässä suhteessa parempi.
Passatissa hyvät tilat, viimeistely, tyylikäs ulkonäkö. Miellyttävä moottori (paitsi kumiseva ääni tietyllä kierrosalueella), kulutus matka-ajossa jopa alle 5 l, tosin herkkä olosuhteille.
Omalla -01 mallin Variantilla on ajettu nyt 203 tkm eikä kolise eikä ole väljää etupäässä. Matkan varrella vetarin suojakumeja on kyllä mennyt useammat. Keskuslukko ja ovien lukot kyllä toimivat mutta vas.puolen molemmista ovista on lukkojen mikrokytkimet rikki=auto ei tunnista oven avaamista.
Itsellä 97 Passatti. Siis ensimmäinen "uutta" korimallia.
Huoltokirjassa näkyy vuonna 2000 tehty kamppanja seka numero perässä.
Veikkaan, että tukivarret edessä vaihdettu takuuseen kunnollisiin.
Nyt ajettu 180 tkm. eikä mitään kolinaa.
Onko takakontin lukko tyyppivika? Minulla on -02 variant TDI ja kesällä alkoi takakontin avauspainikkeen temppuilu. Kytkin tuntuu tunnottomalta ja kontti pitää aukaista avaimella. Jos sisänapilla aukaisee niin pitää olla joku samanaikaisesti auton takana painamassa kontin kytkimestä ja nostamassa luukkua. Kesällä toimi ja ei toiminut ja nyt ei ole toiminut enää pariin kuukauteen. Olen yrittänyt rasvailla lukkoa mutta ei ole vaikuttanut asiaan.
Tietääkö joku, että mitä pitää vaihtaa, ja onko kallis remontti tiedossa?
Kiitos asiallisista vaustauksista!
No ei ainakaan kannata Motonetin osilla korjata, reilu puoli vuotta ja vaihtoon. Ja se olis se vahvistettu sarja...