70-luvun lopun pikku setorin ulosottoa kytkiessä päälle pitää käyttää lievää väkivaltaa. rattaiden sirinä vain sattuu sydämmeen asti ja pelko raapii persustaa jotta koska pamahtaa jotain hajalle.. tässä vehkeessä kun ei nostolaite toimi ilman ettei ulosotto olisi päällä.minkää sortin käsikytkintä en ole vielä löytänyt. nyt pidän ulosoton kokoajan päällä mutta se tosin haittaa kylmäkäynnistystä mikä tässä koneessa ei muutenkaa ole paras mahdollinen. olisiko asian tuntevaa Zetor miestä joka neuvoisi miten laitan perän pyörimään ilman hirvittävää ratasmelua.. KIITOKSET ASIALLISILLE VASTAAJILLE!
ULOSOTTO ZETKASSA
traktorimies
125780
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
ollu ja siinä oli kasijarru kahvan vieressä samanlainen kahva jolla sattiin ulos otto piälle ja poi eli tavallaan kytki
..siinä kytkintä pitää polkea ja kytkin muutenkin on kunnossa eli irroittaa?
kyllähän tuo kytkin toimii moitteettomasti ja mitää "käsikytkintä" ei ole. ainoat vivut on nostolaite/hydrauli vintat ja käsijarru joka tosin on jumis.pitänee jatkaa tutkimuksia jahka päivä valkenee..
Ota vo pois päältä ennen Zetorin kylmäkäynnistystä. Kun olet saannut koneen käymään normaalisti niin voit sammuttaa sen ja kytkeä vo:n päälle. Nyt se käynnistyy jo myös vo päällä ;)) Siinä pitäis kyllä olla vasemmalla puolella käsikytkin voimanottoa varten, liekö toimintakuntoinen?
sulla taitaa olla malli jossa kytkimellä kaksi asentoa pelkkä ajo ja sitten ulosoton kytkentä.eli nosta lattiasta kansi auki siellä vipu jolla valitaan ennen mainitus asennot ,toisessa asennossa kytkin painuu pidemmälle ja ulosotto ja hydrayliikka pysähtyvät mikäli tämä ei auta tarvii kytkimen säädön. mikäli tarvit enempi neuvoja zetoriin semmonen kun TR-varaosa seinäjoki tai moto- check närpiö jo löytyy tietoa
no se voipi olla tuo kytkin syypää kun irrotus tapahtuu vasta kun kytkin on aivan ylhäällä. pitänee koittaa säätää sitä nyt ensi alkuun.. koitan iskeä Zetorin huomenna tulille ja jos ei säätelystä huolimatta tapahdu mitään palaan astialle! KIITOKSET hyvistä vinkeistä ja neuvoista..
Kää ainakin ´25 Pitää kytkintä polkea enenkuin nostolaite ja ulosotto Menee päälle ei muuten saa äkkiä rattaat hampaatomiksi,.
Sinulla voi olla vielä sellainen Setori, jossa kaksoiskytkin toimii jalkakytkimestä. Eli kun ensin painat kytkintä hiukan, vaihteet menee päälle. Mutta kun painat lisää, niin kaksoiskytkimen irrotus toimii ja siis pitäisi mennä sekä ulosotto että vaihteet päälle. Ulosottoa päälle laittaessa vähennä kaasua pienelle, sekin auttaa. Jos kaksoiskytkin on huonossa säädössä tai epäkunnossa (esim jouset poikki), niin remonttia se tietää. Helppo homma. Säädöt voit tehdä luukusta ja siitä näkee myös kytkimen kunnon.
ja ei sitten irrota voimanvälitystä moottorista??
nyt löytyi vika kun katkaisn Koneen, juurikin tämä Levy oli jumissa.. samalla hain uuden kytkin asetelman ja nyt toimii kun unelma..kiitos hyvistä vinkeistä.. SETORI ON TRAKTORI!
Zetor is simply the shit.
Laitetaan vanhempaan viestiin, eihän sitä pidä laittaakaan käynnissä ilman kaksoiskytkintä, korahdus, rattaiden ääni kertoo että käyttö ei oikeaa, rattaat vikaantuvat tuosta käytöstä.
Ulosoton/hydrauliikan vasemman jalan vieressä olevaa vipua voi kääntää päälle ilman haitallisia ääniä kun pyöräyttää sammuksissa olevaa traktoria startilla, eli sen ensimmäisen käynnistyksen ja pienen lämmityskäytön jälkeen pitää sammuttaa.
Ei tarvitse sammuttaa jos on kaksoiskytkin päällä eli kytkinpolkimessa on kaksi toimintoa, kaksoiskytkin laitetaan päälle vivusta, vipu pitää olla kevyesti toimiva jos penkiltä käyttää, Jos ei liiku kevyesti "loksahda" asentoon ja pois niin ei kunnossa. Esim yläpään vivun kiinnityspultti on löysällä, täällä liikkuu kevyesti koska tehty asioita että se pysyy sellaisena ja taitaa olla parannettu. Ohjaamon alla on se liikkuva pitkä, rauta, nivelet, hahlorauta.
Kun kaksoiskytkin on päällä niin kytkinpoljin on paljon jäykempi. Täällä ei ole erillista käsivipua/kytkintä ulosotolle
Vivussahan on monta asentoa, yhdessä toimii hydrauliikka ja ulosotto yhdellä nopeudella, toimii hydrauliikka mutta ulosotto ei pyöri, yhdessä ulosotto pyörii erinopeuksia jokaisella vaihteella! ja pakilla toiseen suuntaan.
Hyvissä ohjaamoissa joissa tiivis ohjaamo ja tehty lattia, vivulle on pitänyt tehdä jatko että se ylettää kotelon ulkopuolelle, jatkossa on varmasti väljää kummallakin puolella jos sitä ei pidetty välyksettämänä, tällöin vipu liikkuu paljon mutta itse akseli ei joka menee sisään. Vaikeampi laittaa oikeaan kohtaan. Sekin näkyy heti luukun alla.