30m, 90 tn

ovat suosiolla valinneet sellaisen veturin millä kuormat menee perille asti.ei tartte lastutus ja peräremontti aikoja varata heti eka viikolle.mielenkiintoinen projekti,ruotsalaiset ovat aina valovuoden edellä kuljetssysteemien kehittelyssä.automiehet keskityyvät oman parhaansa edistämiseen eivätkä toisten hommien sotkemiseen!valitettavasti...

kania sucks! kirjoitti:

ovat suosiolla valinneet sellaisen veturin millä kuormat menee perille asti.ei tartte lastutus ja peräremontti aikoja varata heti eka viikolle.mielenkiintoinen projekti,ruotsalaiset ovat aina valovuoden edellä kuljetssysteemien kehittelyssä.automiehet keskityyvät oman parhaansa edistämiseen eivätkä toisten hommien sotkemiseen!valitettavasti...

Lue lisää

en tiedä, mutta luulen että ovatten satama/tehdas sisäisessä ajossa, vaiko saako ruotsissa ajaa tiellä noilla vehkeillä, varmaan täällä on tietoa kyseisestä asiasta ja kuulen sen kohta. mitä veturiin tulee niin suomessa samat hommat tehdään volvoilla ja ivecoilla jopa yksi kania on nähty, mutta se juuri on ollut poissa ringistä ku hajos perä tai napa.

asiasta... kirjoitti:

en tiedä, mutta luulen että ovatten satama/tehdas sisäisessä ajossa, vaiko saako ruotsissa ajaa tiellä noilla vehkeillä, varmaan täällä on tietoa kyseisestä asiasta ja kuulen sen kohta. mitä veturiin tulee niin suomessa samat hommat tehdään volvoilla ja ivecoilla jopa yksi kania on nähty, mutta se juuri on ollut poissa ringistä ku hajos perä tai napa.

Lue lisää

sorry olin katsonut kuvan joskus aiemmin ja muistin että olis ollut kania mitä se ei sitten ollutkaan.

edelliseen... kirjoitti:

sorry olin katsonut kuvan joskus aiemmin ja muistin että olis ollut kania mitä se ei sitten ollutkaan.

esim volvo lastvagarin yhteinen hanke,tutkivat
kokonaispainojen korotusta metsäteollisuuden
kuljetuksiin.Auto ajaa oikeesti yleistä tietä
,en muista missä.

ja ym kirjoitti:

esim volvo lastvagarin yhteinen hanke,tutkivat
kokonaispainojen korotusta metsäteollisuuden
kuljetuksiin.Auto ajaa oikeesti yleistä tietä
,en muista missä.

Lue lisää

meinaa ottaa suomesta mallia isommat kuormat ja halvempi taksa.

ja ym kirjoitti:

esim volvo lastvagarin yhteinen hanke,tutkivat
kokonaispainojen korotusta metsäteollisuuden
kuljetuksiin.Auto ajaa oikeesti yleistä tietä
,en muista missä.

Lue lisää

kuin Suomessa, näitä virityksiä näkee aina joskus tehdas ja satama alueilla kun pitää siirtää pinoilta puuta laivan viereen tai päinvastoin. Kyllä se Ruotsin poliisillakin seisois montaviikkoa kun tapais julkisella tiellä kyseisen yhdistelmän. Että ei muuta kuin hyviä jouluja sinne suomeen.

asiasta... kirjoitti:

en tiedä, mutta luulen että ovatten satama/tehdas sisäisessä ajossa, vaiko saako ruotsissa ajaa tiellä noilla vehkeillä, varmaan täällä on tietoa kyseisestä asiasta ja kuulen sen kohta. mitä veturiin tulee niin suomessa samat hommat tehdään volvoilla ja ivecoilla jopa yksi kania on nähty, mutta se juuri on ollut poissa ringistä ku hajos perä tai napa.

Lue lisää

juttuja. Eikö amispelle irroittaudu edes joululomalla?

heräsit. Pikkupoikien kirjoitti:

juttuja. Eikö amispelle irroittaudu edes joululomalla?

mää ny nukkunnu ja nähny unta jostain suurista puuvekottimista, kyllä ne lehres sanoo jotta tommosila vekottimilla ruotsis puut ajetaan.

heräsit. Pikkupoikien kirjoitti:

juttuja. Eikö amispelle irroittaudu edes joululomalla?

saniasta voi hajota perä vai mikä se oli.

rimpjar kirjoitti:

kuin Suomessa, näitä virityksiä näkee aina joskus tehdas ja satama alueilla kun pitää siirtää pinoilta puuta laivan viereen tai päinvastoin. Kyllä se Ruotsin poliisillakin seisois montaviikkoa kun tapais julkisella tiellä kyseisen yhdistelmän. Että ei muuta kuin hyviä jouluja sinne suomeen.

Lue lisää

Kyllä se vaan ihan yleisellä tiellä on kokeilussa Överkalixin ja Munksundin välillä. Tässä muutamia linkkejä aiheeseen liittyen.


http://www.trailer.se/news.php?id=4427
http://www.akeri.se/svensk-akeritidning/nyheter/framtidens-skogsekipage-testas
http://www.volvo.com/trucks/sweden-market/sv-se/newsmedia/pressreleases/press_article.htm?pubid=5915
http://vk.se/Article.jsp?article=237175
http://www.skogforsk.se/templates/sf_Projectfilm____25142.aspx

heräsit. Pikkupoikien kirjoitti:

juttuja. Eikö amispelle irroittaudu edes joululomalla?

niitä scanian akseleita lomilla

te vain kirjoitti:

niitä scanian akseleita lomilla

merkistä pässyt ajat sitten eroon, kuulovaurio kait siinä tuli, muuten henkissä.

mokomasta.... kirjoitti:

merkistä pässyt ajat sitten eroon, kuulovaurio kait siinä tuli, muuten henkissä.

jalkamies.

olet sitten kirjoitti:

jalkamies.

sisumies, niittikoppisisu kellisti aikanaan caanian, caania toki kehittynyt niistä ajoista, mutta niin muutkin......

vaan..,,. kirjoitti:

sisumies, niittikoppisisu kellisti aikanaan caanian, caania toki kehittynyt niistä ajoista, mutta niin muutkin......

jalkamies, noi nykysisuthan sammuu täydestä lennosta, vaikka kehittävät millaisia napista toimivia pakokaasun jälkipolttimia. Sisu on 20 v ajasta jäljessä, ei yhtään huoltoväliä ole vie mennyt ilman väliremotteja. Milloin ei sähkölasit mee kiinni, milloin ei valot pala jen. Ei se että tulet kuuroksi Caaniassa vielä mitään mut kun et saa lasii siin sisunromussas kiinni niin jäätyy kusikin päässäs.

sä sitten kirjoitti:

jalkamies, noi nykysisuthan sammuu täydestä lennosta, vaikka kehittävät millaisia napista toimivia pakokaasun jälkipolttimia. Sisu on 20 v ajasta jäljessä, ei yhtään huoltoväliä ole vie mennyt ilman väliremotteja. Milloin ei sähkölasit mee kiinni, milloin ei valot pala jen. Ei se että tulet kuuroksi Caaniassa vielä mitään mut kun et saa lasii siin sisunromussas kiinni niin jäätyy kusikin päässäs.

Lue lisää

ne kaanial aijjaa,niil se piä jiättyy, jos kuurous ei ennen tapa tai tee hulluks, 92vuonna tullut eka sisu ja ei ole ollut ikkuna eikä muita vaikeuksia, tietty korjaamolla on käyty, mutta mikä merkki ei ole käynyt, onko sun kaanias tarvinnut korjaamoa? en kuitenkaan tiedä että sisu olisi sen enempää korjaamolla kun muut merkit, kertokaa te jotka tiedätte.

yleisillä teillä?