Taunolta loppuu maito, joten kauppaan on lähdettävä. Pääseepä samalla ajamaan uudenkarhealla Nissan Almeralla, joka vahattuna kutsuvasti pihalla kimmeltää. Tauno starttaa Nissanin, kiinnittää turvavyön ja kytkee sumuvalot päälle ja eikun menoksi.
Liikennevaloissa on pysähtyneenä Lada. Tauno ottaa kutsuvasti tyhjillään olevan vasemman kaistan ja pysähtyy viivalle viimehetken jarrutuksella. Hän vilkaisee naureskellen Ladan kuljettajaa. Valo vaihtuu, Almera ampaisee koko tehoreservin voimalla liikkeelle. Tauno vilkaisee peiliin. Lada jäi kuin pieru nahkahousuihin. Hyvänolon tunne valtaa Taunon mielen. Vilkun vilautus ja tiukka veto takaisin oikealle kaistalle.
"Eikö ne "@% idiootit osaa säätää vihreää aaltoa näihin liikennevaloihin" Tauno kiroaa ja joutuu pysähtymään seuraaviin valoihin. Taustapeilistä Tauno huomaa Ladan lähestyvän uhkaavasti. "Vaihtukaa nyt @£%" Tauno kiroaa. Valo vaihtuu, Tauno kiihdyttää mikä nissanista lähtee. Lada lipuu rinnalle, ja vähän ohikin. Tauno kiihdyttää, kumi vingahtelee, ja pääsee pian taas Ladasta ohitse, ja paahtaa seuraaviin valoihin odottamaan jne.
Kaupan pihalla Tauno ajaa invapaikalle.
Kotimatkalla Tauno kytkee vielä varmuuden vuoksi takasumuvalonkin päälle, ettei pääse sumu yllättämään. Onneksi Nissanissa varusteista löytyy.
Tauno kyllästyy liikennevaloihin ja suuntaa kotiinsa toista reittiä, jossa niitä ei ole.
Siellä sitten köröttelee joku @#€% mummo Micrallaan 55 km/h 60 alueella. Tauno ajaa mummon takapuskuriin keskiviivalle ja odottaa kohta aukeavaa suoraa, jotta voisi suorittaa ohituksen. Suora aukeaa ja taas pääsee Almeran tehoreservi valloilleen. Hyvä mieli tulvahtelee Taunon mieleen kun Micra jää tulemaan. Tauno nostaa nopeutensa 70 hm/h ja ohituksesta hyötyneenä on useamman kymmentä sekuntia aiemmin kotona. Eivät ainankaan maidot pääse happanemaan.
Liikennevaloissa on pysähtyneenä Lada. Tauno ottaa kutsuvasti tyhjillään olevan vasemman kaistan ja pysähtyy viivalle viimehetken jarrutuksella. Hän vilkaisee naureskellen Ladan kuljettajaa. Valo vaihtuu, Almera ampaisee koko tehoreservin voimalla liikkeelle. Tauno vilkaisee peiliin. Lada jäi kuin pieru nahkahousuihin. Hyvänolon tunne valtaa Taunon mielen. Vilkun vilautus ja tiukka veto takaisin oikealle kaistalle.
"Eikö ne "@% idiootit osaa säätää vihreää aaltoa näihin liikennevaloihin" Tauno kiroaa ja joutuu pysähtymään seuraaviin valoihin. Taustapeilistä Tauno huomaa Ladan lähestyvän uhkaavasti. "Vaihtukaa nyt @£%" Tauno kiroaa. Valo vaihtuu, Tauno kiihdyttää mikä nissanista lähtee. Lada lipuu rinnalle, ja vähän ohikin. Tauno kiihdyttää, kumi vingahtelee, ja pääsee pian taas Ladasta ohitse, ja paahtaa seuraaviin valoihin odottamaan jne.
Kaupan pihalla Tauno ajaa invapaikalle.
Kotimatkalla Tauno kytkee vielä varmuuden vuoksi takasumuvalonkin päälle, ettei pääse sumu yllättämään. Onneksi Nissanissa varusteista löytyy.
Tauno kyllästyy liikennevaloihin ja suuntaa kotiinsa toista reittiä, jossa niitä ei ole.
Siellä sitten köröttelee joku @#€% mummo Micrallaan 55 km/h 60 alueella. Tauno ajaa mummon takapuskuriin keskiviivalle ja odottaa kohta aukeavaa suoraa, jotta voisi suorittaa ohituksen. Suora aukeaa ja taas pääsee Almeran tehoreservi valloilleen. Hyvä mieli tulvahtelee Taunon mieleen kun Micra jää tulemaan. Tauno nostaa nopeutensa 70 hm/h ja ohituksesta hyötyneenä on useamman kymmentä sekuntia aiemmin kotona. Eivät ainankaan maidot pääse happanemaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei vaan oli taas ihan 14-vuotiaan näppäryydellä kirjoitettua kotiaine materiaalia.
No toivottavasti tulit itse hyvälle tuulelle.
Rytsölä oli ajelemassa Lamborghinillaan, kun hän huomasi tienposkeen levinneen Ladan.
Silloin hänelle tuli mieleen ajat, jolloin hän ei ollut vielä rikas, ja hän pysähtyi tarjoamaan Lada-kuskille hinausapua.
Lada kytkettiin Lambon perään ja sovittiin, että jos matkan aikana tulee ongelmia, Lada-kuski voi vaikka vilkuttaa vasemmanpuoleista vilkkua (koska muut vilkut eivät toimineet).
Lähdettiin matkaan ja kaikki sujui hyvin, kunnes ohi ajoi helsinkiläinen juppi BMW:llään.
Juppi purskahti ivalliseen nauruun ja kaasutti tiehensä.
Tästäkös Rytsölä kimpaantui ja polkaisi kaasun pohjaan.
Lamborghini ampaisi Bemarin perään Lada mukanaan ja sen kuski alkoi hädissään vilkuttaa vilkkuaan.
Kun tämä ei auttanut, kuski alkoi soittaa torvea. Koko porukka ajoi liikkuvan poliisin tutkaan, jolloin tutkamies teki hälytyksen edessä päivystävälle pysäytyspartiolle:
- Tätä ette kyllä usko! Teitä lähestyy BMW 250 kilometrin tuntinopeudella perässään keltainen Lamborghini, ja aivan sen kannassa tulee vanha Lada, joka tööttää koko ajan ja aikoo mennä ohi!
Monipuolista tuo liikenteessä olo nykyään.
Olin tulossa Joensuusta Imatralle. Oli koko lauantai-illan satanut
sakeasti lunta. Orilammella, moottoritien juuri alkaessa, huomasin
takaa tulevan rekan lähestyvän ripeästi. Rekan siirryttyä viereeni
ohituskaistalle huomasin ihmeekseni, että rekkamies ajeli partaansa
ajaessaan!
Rekan kiilattua eteeni jouduin jarruttamaan voimakkaasti, jolloin
voileivälläni olleet oliivit alkoivat pyöriä lattialle.
Yrittäessäni tavoittaa edes yhtä niistä näppeihini, kännykkäni ei
enää pysynyt korvan ja olkapään välissä, vaan putosi penkin alle.
En yleensä provosoidu liikenteessä, mutta rahtarin teko oli niin
törkeä, että päätin osoittaa mielipiteeni siitä. Onneksi Joensuussa
olimme kaverini kanssa vaihtaneet -85 1.6-litraseen Sierraani 2-
litraisen, joten vetämästäni asuntovaunusta huolimatta pikku
kauppakassini siirtyi ripeästi rekan rinnalle.
Laskin voileivän apukuskin penkille ja tavoitin katsekontaktin
rekkamieheen.
Nostaessani oikean käteni tervehdykseen, keskisormeni osui
taustapeilissä roikkuneeseen Pirellin tyttökalenteriin, joka putosi
etupenkkien väliin kaataen siinä olleen viinipullon.
Vaikka pullossa oli vain tilkkanen jäljellä, riitti se kastelemaan
pilalle ristikkolehden, jonka olin ostanut Kiteeltä, ja jonka olin
saanut jo melkein täytettyä.
Sitten kännykkäni soi. Tavoittaakseni kännykkäni penkin alta, en
pystynyt enää ohjaamaan autoa polvillani, vaan minun oli laskettava
kahvimuki kädestäni ja tartuttava rattiin vasemmalla kädelläni.
Yrittäessäni hapuilla puhelintani penkin alta, käteni osui
johtonippuun, jolloin ajovalot sammuivat. Myös radio ja matka-TV
vaikenivat. Moottoritie oli valaistu, joten ajokaistat erottuivat
melko selvästi sakeasta lumisateesta huolimatta.
Kokeillessani äänimerkkiä, sähkölaitteet alkoivat jälleen toimia, ja
ehdin juuri ja juuri nähdä SaiPa:n tekemän hienon voittomaalin (2-1)
Kärppiä vastaan.
Pääsin rivakasti rekan ohi. Juuri sopivasti ennen Niskan
poistumisramppia.
Myöhemmin kotona, asuntovaunussa olleet lapseni kertoivat, että
rekkakuski oli jatkanut partansa ajamista vielä ohituksemme
jälkeenkin.
Vielä seuraavanakin päivänä, vaihtaessani autooni talvirenkaita,
ihmettelin rekkakuskin törkeää ajotapaa.
Nimimerkki : nuo saatanan rekkakuskit!
Se on ihan hyvä, että Tauno on ripeä ja hereillä :) Alinopeus ja jumittelu eivät ole välttämättä aina hyviä juttuja, vaikka varovainen tietysti pitää olla.
..kertomus joka päivittäisestä ajelustani almiksellani. varmaan oot se mun kateesta vihree naapuri..
Se on teho mikä puhuttelee. Kauppareissut ja työmatkat menee just noin.. Ei niin pientä suoraa etteikö kannattaisi kiihdyttää nastat suristen ohi edelläajavasta.
Ne vihreet aallot? Mitä ne on. almiksessa on aBsät millä pysähtyy aina valoihin ja tehoa on siellä vetareitten päässä, mikä vie taas huimiin nopeuksiin nastat wanleista lennähdellen.
Itsekin oon aina naureskellut niille ketkä kaupungissa ajavat tuli perseen alla valoista seuraaviin ja sitten liinat kiinni kun punanen palaa. Naurettavaa, antaa mielihyvää kun ne jäävät kiihdyttelemään kun itse ajat ohi samoilla vauhdeilla.
Hehheh, hauska.