Onko kukaan keksiny mitenkä tost kuskin penkist saa paremmin istuttavan uudessa avessa ?
Mull ainaski se etureuna liian korkeella, onkohan kukaan yrittäny korottaa penkkiä takaa tai jotain muuta keksiny ? Ku se korkeussäätö ei kunnolla auta ongelmaan, etureuna nousee myös .
Mull ainaski se etureuna liian korkeella, onkohan kukaan yrittäny korottaa penkkiä takaa tai jotain muuta keksiny ? Ku se korkeussäätö ei kunnolla auta ongelmaan, etureuna nousee myös .
Vastaukset 9
Vanhimmat
Hanki joku Recaro tai vastaava. Noi Aven penkit on muutenkin ihan päin persettä, ne littaantuu parissa vuodessa pilalle. Tollanen kunnon penkki kestää parinkin auton iän.
No just tollast vastausta en halunnu ...
ja päin persettähän penkin kuuluu ollakin , )))
Eikä mul ainaskaan mitenkään menny huonoks vaik yli 300 t km ajettu .
ja jotenki viestistäs paistaa että sulla ei oo ees avensista. Eikä sitä penkkii noin vaan vaihdeta kun sivuturvatyyny penkiss . asiallisii vastauksia pliis ...
paukkutyynyllisen penkin, vaikka sähkösäädöillä jos haluaa. Ei ollu tarkotus kettuilla.
300 000km ja huomasit että penkki ei vastaa toiveitasi. Vai ostitko valmiiksi pieretyn autosi juuri äskettäin. Voi näitä tojo.....
että etureunaa saisi nostettua, miten lienee mahdollista? Jos jollain on siihen kikka niin kerro, kyseessä 2004 malli
etureuna saisi olla korkeammalla, ettei istuisi vain pakaroiden varassa. Pituuta on 195 cm.
carina e:n ainkin vm -93 penkki oli parempi kun tänän aven, se sopi paremmin pitkälle kuljettajalla, ja istuintyynyn kallistus riitti hyvin. Myöskään penkissä ei ollut näitä liian pulleita sivuttaistukia, jotka painavat selän reunoja, tosin puseroni on kokoa 58.
Istujassa olisi vain oikean kokoinen penkki itse kullekkin.
Ekan Aven etupukki on hyvä Ristiselänsäädöt ja kaikki. Myös tyyny pitkä ja mukava. Kakkosessa pukki erilainen. Se on lyhyt. Tosin ei sekään pahalta tuntunut kun kankku siihen tottui. Hyvin meni viis hunttii. Ja sen vahva tiisseli on aika mahtava valtateillä.