Kuinka sillä fullerilla kiihdytään?

Kuinka sillä fullerilla kiihdytään?
83161
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

niin helposti siinä sitten kiihdytkin.

Äänestä

sääntö oli että se torven täydeltä tuleva musta savu ei saa vaihtaessa tauota

Äänestä
  • käsittely on niin VAIKEETA!

    Äänestä

keppi vaihteisilla, paitti että käytät kytkimen ylhäällä sillä kohtaa kun vaihde on vapaalla. Sitte kun oppii hyvin ajaan sillä nii voi vaihtaa ilman kytkintä. Vaihdat vapaalle samalla kun hölläät kaasua ja siite kun kierrokset on kohillaa nii isompi silmään. Alaspäin samalla tavalla paitti että välikaasua mukaan.

Äänestä

ISäntä kiihtyy kun laatikko on aina kappaleina.

Äänestä
  • paikkaansa.

    Äänestä

  • pirä... kirjoitti:

    paikkaansa.

    ei hajoa looda. ainoastaan kytkimestä ns. kytkin jarru, kun kossit täräyttää vauhdissa polkimen syvvyksiin.. Ainoastaan liikeelle lähdössä/pysähtyessä..pohjaan..muuten polje kuin kanttori.. kaksois poljentaa , alaspäin kaasulla tasaat kierroksilla.Kuljetuspatterin marssi laulu
    hyvä muistaa : kytkin , kytkin, kytkin kaasu kytkin..liikeelle lähtö; jokin vaihde sisään jolla pääsee liikkeelle. sitten kytkin puoliväliin, sen jarrun tuntee polkimessa jos toimii. vapaalle, kytkin ylös kytkin alas,seuraava pykälä ja kytkin ylös. jne. ja alaspäin kytkin puoli väliin, vapaalle , kaasua yli aiemmpien kierrosten, kytkin puoli väliin ja pienempi pykälä sisään ja kytkin ylös.. Mutta tämä vain teoriassa, yleensä pippaa vaihteet ainakin aluksi varattua:)ei kannatta hermoilla ja rutinasta ei mene rikki.sitten kun on kaavio ja koneen kierrokset selkäytimessä, on maailman kovin ja nopein laatikko.olet oikea trucker, tosi rahtari.. Homot ja lesbot ajaa sitten kaiken maailman robotti ja automaattilaatikoilla.

    Äänestä

  • kamaz 5460 kirjoitti:

    ei hajoa looda. ainoastaan kytkimestä ns. kytkin jarru, kun kossit täräyttää vauhdissa polkimen syvvyksiin.. Ainoastaan liikeelle lähdössä/pysähtyessä..pohjaan..muuten polje kuin kanttori.. kaksois poljentaa , alaspäin kaasulla tasaat kierroksilla.Kuljetuspatterin marssi laulu
    hyvä muistaa : kytkin , kytkin, kytkin kaasu kytkin..liikeelle lähtö; jokin vaihde sisään jolla pääsee liikkeelle. sitten kytkin puoliväliin, sen jarrun tuntee polkimessa jos toimii. vapaalle, kytkin ylös kytkin alas,seuraava pykälä ja kytkin ylös. jne. ja alaspäin kytkin puoli väliin, vapaalle , kaasua yli aiemmpien kierrosten, kytkin puoli väliin ja pienempi pykälä sisään ja kytkin ylös.. Mutta tämä vain teoriassa, yleensä pippaa vaihteet ainakin aluksi varattua:)ei kannatta hermoilla ja rutinasta ei mene rikki.sitten kun on kaavio ja koneen kierrokset selkäytimessä, on maailman kovin ja nopein laatikko.olet oikea trucker, tosi rahtari.. Homot ja lesbot ajaa sitten kaiken maailman robotti ja automaattilaatikoilla.

    Siis kun ollaan liikkeellä ja kun oikein kiire esim soramontussa että liike ei pysähdy niin otetaan pakokaasujarru käyttöön jolla saadaan kierrokset nopeasti ales ja uusi pykälä pesään...ei tarvii kunnolla edes täyskaasusta helpata eikä nyi eikä temmo eikä istahda.
    Ikinä ei ole hajonnut RTO-Fulleri kun sen taitaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


fulleri fulleriksi kirjoitti:

Kuinka sillä fullerilla kiihdytään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu