Olis tollanen tyrkyllä. ajettu 70 tkm. Ajossa tuntui tosi hyvältä, onks noissa uuden korimallin ekoissa versioissa jotain tyyppivikoja? Muutkin kokemukset tervetulleita. Jakopää ketjulla?
Kannattaako uusikorinen 2005
2.0 FSI
51354
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Oma Passattini on -06 vuodelta ja siinä temppuili vasemman etuoven lukko toisen kerran keväällä 2008. Huollon mukaan niissä on ollut valmistusvikoja. Joku mekaaninen vipu on liian pitkä. Tämä aiheuttaa sen, että lukko saattaa mennä tilaan jossa se ei aukea vaikka sähköinen ohjaus toimii ok. Minulle lukko vaihdettiin takuuseen vaikka takuuaika oli jo umpeutunut. Syy: olin reklamoinut lukosta jo takuuaikana, koska se oli kerran vuotta aiemmin jäänyt aukeamatta heti kauko-ohjaimella (aukesi onneksi hetken kuluttua ilman erikoistoimenpiteitä). Tein kuitenkin reklamaation huollon rekisteriin.
Tyyppiviaksi laskisin vielä huonon äänieristyksen, johon voi renkailla hieman vaikuttaa.
Etumaski vihelsi uutena ja se vaihdettiin.
Olen ajanut noin 70 tkm ja muuta ei vielä ilmennyt.
Mikään bensapihi Varianttini ei ole varsinkaan peräkärry perässä. Keskikulutus ensimmäisen 65 tkm aikana on ollut 7,85 l/100 km. Minun 2.0 FSI koneeni ei onneksi syö öljyä.
http://www.ultimatevw.com/etusivu/
Malli tuli kyllä 2006.
On taidettu kaveria vähän viilata siihen kuuluisaan linssiin.
Uusi korinen sedan tuli 2005.
Varianttina sen sijaan vasta loppuvuodesta 2005. Sen vuoksi farkkupassatit vuodelta 2005 ovat usein vanhakoppaisia.