Oli sateinen sumuinen PIMEÄ, kantatie51 ,vesikeli tie vetinen,sumuinen sää huurutti tuulilasin, vastaan tulevaa liikennettä oli ruuhkaaika työstä palaavia.
Edessämme ajoi rekka jossa kaivinkoneen tai autojen kuljetuslava tyhjänä.
Rekassa paloi taakse päin kaksi työvaloa!!
valo oli erittäin kirkas ja häikäisi..20km matkalla vilkutettiin rekalle valoja takana
(että sammuttas valot takaa)mietittiin että jääneet päälle varmaan kun työkoneita alas lavalta ajettu jne..??sillä muuten moisista valoista ei mitään hyötyä voi olla!!!
ja otettiin etäisyyttä, ei mitään tapahdu...Ja koitettiin katsoa takavaloihin ettei kirkasvalo häikäise.Pakko oli itsekkin laittaa pitkät päälle ja kaikki mahdolliset valot..sillä muuten ei eteensä nähnyt todellakaan.Sade huuru nimittäin vielä tuulilasiin hämärrytti ja valo..pimeä!näkö on juuri tarkastettu,
mutta minkäs teet kun kirkas valo(2kpl) tulee suoraan kohti.Onko tuo sallittua????olisko pitänyt pyytää ammattiapua tien päälle..kysyä etes.Samoja valoja näkee rekoissa eteen päin suunnattuna.
Sivuillehan säädännön mukaan saa laittaa koristevaloja jne.
Mutta tuo oli aika paha paikka!!Ja todella kirkas!sitä valoa ei katsottaisi edes paikalla olessa kauan.
Edessämme ajoi rekka jossa kaivinkoneen tai autojen kuljetuslava tyhjänä.
Rekassa paloi taakse päin kaksi työvaloa!!
valo oli erittäin kirkas ja häikäisi..20km matkalla vilkutettiin rekalle valoja takana
(että sammuttas valot takaa)mietittiin että jääneet päälle varmaan kun työkoneita alas lavalta ajettu jne..??sillä muuten moisista valoista ei mitään hyötyä voi olla!!!
ja otettiin etäisyyttä, ei mitään tapahdu...Ja koitettiin katsoa takavaloihin ettei kirkasvalo häikäise.Pakko oli itsekkin laittaa pitkät päälle ja kaikki mahdolliset valot..sillä muuten ei eteensä nähnyt todellakaan.Sade huuru nimittäin vielä tuulilasiin hämärrytti ja valo..pimeä!näkö on juuri tarkastettu,
mutta minkäs teet kun kirkas valo(2kpl) tulee suoraan kohti.Onko tuo sallittua????olisko pitänyt pyytää ammattiapua tien päälle..kysyä etes.Samoja valoja näkee rekoissa eteen päin suunnattuna.
Sivuillehan säädännön mukaan saa laittaa koristevaloja jne.
Mutta tuo oli aika paha paikka!!Ja todella kirkas!sitä valoa ei katsottaisi edes paikalla olessa kauan.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Olet siis joutunut elämässäsi karmean tilanteen todistajaksi ja kärsijäksi. Toivottavasti toivut tuollaisesta tapahtumasta edes lähes entisellesi. Minä olisin varmaankin pitänyt tupakan mittaisen tauon, tai muutoin jättänyt etäisyyttä. Mutta kukin taaplaa tavallaan.
en polta ja autossa kukaan muukaan ei polttanut, mutta kirosanat lensi ja kotiin oli töistä kiire nälkäkin..
Miksi? Olisit käynyt vaikka kahvilla!
sitten, et minne päin ne pitäisi olla suunattu?
Eiko sinulla ole koskaan jäänyt esim. käsijarru päälle, kun olet koittanut lähteä liikkeelle? Tai valot päälle, kun olet pysäköinyt? Tämä "virhe" on ihan samaa luokaa. Kaverilla jäänyt työvalot vahingossa päälle.
Mitä sitten?
Ei siellä perässä ole pakko ajaa. Kuten edellä kirjoitettiin, mene vaikka kahville. Tai ohita.
muutenkin, jos rekassa on jtn vialla (takaovi/ovet pullahtaneet auki, työvalot päällä tms.), ohittakaa ja palattuanne kaistalle pari vilkautusta hätäreillä.. takana vilkuttelu tulkitaan usein ns. "ohituspyynnöksi" tai toistuessaan useasti, suoranaiseksi vittuiuluksi.
Ajelin jokusia aikoja sitten yhdistelmän perässä jossa kärrin takimmaisesta akselista ojan puolelta tuprusi savua. Tempasin ohitse ja välkyttelin hätäreitä. Rekka teki muutaman kiemurtelevan liikkeen, väläytti pitkiä ja kuski nosti räpylän pystyyn ja pysäytti rottelon tienlaitaan. Jäi ihan hyvä fiilis, ellei sitten morjestamisen sijasta näyttäny keskaria :) Mikä lie oli kärristä rikki.
oletko itse täydellisyys?
Mistäs se rekkakuski olisi voinut tietää, kun et kertonut, että työvalo palaa. Kyllä henkilöautoista on edelleen enemmän haittaa meille henkilöautonkuljettajille, tullaan pitkät päällä kohti eikä niitä älytä sammuttaa vaikka kuin räpsyttelee valoja, myös on niitä tumpeloita hämmärässä joilla ei ole valoja ollenkaan. Ja ajan paljon valottomilla teillä.
Ajelin kans sellaisen peräs pimeellä pariviikkoa sitten!Räpsyttelin kaverille muutamia kertoja pitkiä niin kaveri kekkas mikä on vikana,ja sammutti valot.Mikä mukavinta kaveri kiitti hätävilkuilla,ja matka jatkui.
tossa ei voinut ohittaa koko ajan tuli autoa vastaan ja valoja takana räpytettiin ja ajettiin pitkillä ja kaikilla valoilla mekin kunnes tuli vastaan autoja taas lyhyille...Se kuski vaan tais lisätä kaasua!!??siis tuskin edes kiinnitti huomioo mihinkään muuhun ko omaan mneoonsa,
ja meidän takankin oli ruuhkaa paljon tulossa autoja.
Olis varmaan pitänny soittaa poliisit.Mietittiin vaan onko KAKSI kirkasta työvaloa taakse päin sallittu vai ei sallittu???sillä silmiin se todella otti, piti tuijottaa perävaloja..huurunen sumuinen tuulilasi.Eli se siitä täydellisyydestä!!ja sitten se rekka poukkas tieltä,kääntyi,mutkassa, kapealta tieltä onneksi oli etäisyyttä.Meitähän siinnä olis sattunut henkien verran...
???
On sallittu.. Ei vaan maantiellä normaaliajossa saisi olla päällä.. Osta parempi auto, niin ei ole lasi huurussa heti kun sataa
Ei hitto jollaki voi olla vaikeeta. Miten edes jaksat kirjottaa tommosesta asiasta tänne. Joka saatanan pikkuasiasta pitää valittaa. Ei voi käsittää!!!
80...vaihtuen 60..abc..kohadassa ja kamera vasemmalla.80 jatkuu koko matka.
ahas vai niin..no häikäsi rekka varmaan 10 seuraavaa takaatulijaakin.
kantatie 51 on ruuhkainen viikollakin ja kotiin oli kiire!
Tuo oli sokaisemista valoilla ja tiedätte itsekkin kun kirkas valo naammme loistaa mitä olis ajaa.Vastaan tulee koko ajan liikennettä!rekoissa on edessä ollut työvaloja palamassa katolla mutta se ei ole häikäsissyt niin pahasti!katsokaapa itse kirkasta lamppua 3 min..me katsoimme sitä 30min!!ja mitä näätte sitten kun se yhtä äkkiä menee tieltä punaiset takavalot näyttää ehkä olemattomilta tai näkeekö ollenkaan!!!
Uskokaa tai älkää, ihminen se on siellä "rekan" ratinkin takana. Mitääntarkoittamaton unohdus on ehkä tässä käynyt. Ei sen kummempaa. Jos valot häiritsee eikä toimenpiteistä huolimatta valot sammu, suotta siinä perässä roikut ja niitä tuijottelet jos ne häiritsevät. Oma auto sivuun hetkeksi ja ávot, valot ovat hävinneet. Kiire liikenteessä johtaa monesti epätoivottuun lopputulokseen vaikkei "se" koskaan omalle kohdalle satukaan. Ja loppukaneetiksi, jos kerran on kiire, olisiko pitänyt lähteä aiemmin liikeelle? Mitä jos joskus yritettäisiin kiirehtiä ennenkuin lähdetään liikenteeseen ja ajetaan siellä sitten muut huomioiden ja sopeutuen muun liikenteen tuomiin muuttujiin?
Jospa ne valot oli epäkuntoisena jääneet päälle?
Toiseksi, mikään ei olisi estänyt jättäytymästä rekan perästä kauemmaksi.
Huomaatkos ettet itsekään ole täydellisyys.
MIELELLÄÄN TULEVAT ANTAMAAN PIKKU SAKON REKKAKUSKILLE.
ajoin kerran oikein pitkän matkan (200km) isolla autolla ja vastan tuli ainakin 30 henkilöautoa sumuvalot päällä vaikka oli aivan pilvetön taivas. pimeä oli mutta ei sumua. pitäiskö soittaa poliiseille aina kun näen että henkilöautossa on TURHAAN sumuvalot päällä. ps usein myös se taka sumuvalo palaa samalla kuin etu sumuvalo . en ainakaan ole itse vielä ajanut semmoista henkilö autoa jossa nämä molemmat syttyisivät samasta katkaisijasta.
ja sitten on on eräitä jotka luulevat että on sallittua laittaa henkilöauton omat valot parkki asentoon ja käyttää vain sumuvaloja. yleensä auto merkki on se saksalainen.
monet sitä toista ruotsalaista merkkiä ajavat "rekkamiehet" penkki niin takana kuin vaan saa,ettei sivuille näe,vasen jalka kojelaudalla.
pittää ajaa ensiyönä rekassa sumuvalotpäällä ja jos joku h-autoilia alkaa räpytteleen pitkiä niin sit syttyy katolta neljä lisävalova jossa näkyvyys tehova huom! 2kilometriä,et silleen,siitä vaan h-autoliat,alkää ajako oulu kemi välillä ensi yönä sumuvalotpäällä jos haluvatta pysyvä tiellä kun tulee tosi valo sokki saatanan apinanaamat......
lapin juntti!
nämä luku-ja kirjoitutadottomat juntit ovat korttinsa saanee? Bingosta?
jos olisin isäntä ja kunigas maksaisin suomen rekka kuskeille 20snt/h miinus verot
alkusammutus heti, jos valot ovat tulessa
Itse vastaavassa tilanteessa käänsin lällärin kanavalle 19 ja huikkasin auton tuntomerkit ja sijainnin ja kerroin työvalojen unohtuneen päälle. Valot sammuivat samalta seisomalta ja länkystä kuului kiitos.
eipähän kukaan tampio aja perään,kun on näkyvyyttä taakse......
mees itse kirkkaan valo alle katso sitä,, ruuhkassa ja hetken päästä kokeile mitä näät...sää ympärillä pimee ja sumuinen.
Siinnä olis voinu lähtee henki vaikka vastaan tulevalta.Mutta mitä siitä......