Millainen kone on Tohatsu 50 TLDI. Tiedän sen, että se on uuden tekniikan kaksitahtikone. Mutta miten pärjää vastaaville nelitahtisille. Millainen äänitaso, kulutus, huollon helppous ym. Käyttäjien kokemuksia kaivataan.
Tohatsu 50 TLDI
kokemuksia siitä
124926
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
huono kuin aina ennenkin!
noin sanot, niin sinulla varmaan on paljon omaa kokemusta merkistä. Kerro ihmeessä lisää.
Jos annat sähköposti osoitteen, niin voin lähettää venelehden 40-kymppisten testin pdf tiedostona. Neljäkymppinen Toha on sama kuin viiskymppinen, mutta vähemmän viritetty.
Kiihtyy paremmin kuin 4-tahtiset, mutta raskaassa veneessä vois olla enemmän potkua. Normaaliajossa ääni on Ok, täysillä vähän terävä.
että,useasti kiihtyvyys on yksi tärkeä tekijä moottoria valittaessa.Mä ku lähden vesille ni siellä ei ajella kilpaa ja jos plaaniin nousee 10m myöhemmin ni sou not.kuuskymppinen vajaatahti vaihtu keväällä viiskymppiseen nelariin ja ylösvedossa en oo huomannu mitään eroa
on paras vaihtoehto perämoottoriksi. Ei tarvita venttiilejä, jakopäänhihnaa, nokka-akselia, öljyä moottorissa, eikä silloin voi tulla öljyvuotoakaan, eikä vedet saastu. Seosöljysäiliöhän kyllä on, mutta se on eri juttu. Ja on väärin sanoa, että kakstahti on vajaatahti, itseasiassa nelari on vajaatahti, koska työtahti on vain joka toinen ja työtahti on vain se joka koneelle poweria antaa, eli turhia tahteja liikenteessä. Itsekin ajelen kyllä vielä nelarilla, mutta jos vaihtaisin niin ottaisin E-Tecin, kunhan se kakskymppinen malli tulee markkinoille.
airot,ni et tartte mäntiäkään
vähän kansivikoja just noissa malleissa, joten en ostaisi.
jos niitä vikoja on ollut vain vähän, eikä paljon.
10 vuotta ja 600h kokemusta 50 TLDI Tohatsusta. On pelannut kuin kello. Hyvä käynnistymään, kiihtyy ripeästi ja kulutus on todella pieni. Uistelemaan pystyy vaikka koko päivän, ei ala rykimään. Teknisesti yksinkertaisempi, kuin 4-tahdit ja etec, joka näkyy ainoastaan tyhjäkäynnillä hieman karkeampana käyntiäänenä. Ei toisaalta ole ollut anturivikoja ja öljyn sekoittumisongelmia, joita kilpailijoissa tuntuu olevan. Omassa veneessäni on veneen erillinen suojakoppa moottorin päällä, niin se vie äänetkin pois. Eipä ole tullut mieleen vaihtaa konetta, kun ei ole paremmasta tietoa.
Yamarin Bic Fish 470 perässä ollut 9 vuotta vesipumpun siipipyörän vaihdoin ja peräöljyt , muuta ei tähänsaakka ole tarvinnut tehdä.
Kiihtyy hyvin lähtee käyntiin todella hyvin ja kulutus on pieni , ääni on hieman karheampi kun 4 tahtisessa , ei mitään moitittavaa .
Minulla on L Busterin perässä ollut 50 TLDI nyt reilu10 vuotta ja tunteja noin 2200. Ei mitään vikaa ole ollut. Uistinta on vedetty päivätolkulla kisoja kiertäen ja moottori hoitaa hommansa hienosti.
Ei ole ikävä edellistä 50hv 4 tahti Hondaa. Siinä sekottui bensaa öljyn sekaan uistellessa, öljyt meni luruksi ja laakerit rikki. Tohatsu myös nostaa tuon Busterin pintaan puolta nopeammin kuin Honda ja painoakin on perässä vähemmän.