Ne jotka ovat lukinneet kartingradat ovat velvollisia ostamaan kaiken käytetyn kaluston lopettaneilta. Ettehän te aitaa ja lukitse yrityksiännekään.
Kaikki joille jäänyt kalustoa
ZZ_Top..
121791
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
kalustostaa täytyy tietysti maksaa hinta sen mukaan millaisessa arvossa kalusto on ollut siinä vaiheessa kun se ostajarajoituslukon myötä jäi käsiin. Jos lukon laittaja itse myy kartingkalustoa, niin minusta se vivahtaa rikolliselta toiminnalta asettaa lukkoja joka estää vanhasta kalustosta eroonpääsemistä, sillä kukas ostaa mitään jos sei sillä pääse ajelemaan minnekkään.
Tätä kyllä pitäisi kommentoida.
Laita yhteystiedot tänne niin voin ostaa sun kaluston niin jos se helpottais tilannetta.
Sano miksi ne lukot on laitettu?
Esimerkiksi kun kaksi kerhoa yhdistettiin niin ne jotka eivät siihen uuteen kerhoon jääneet eivät myöskään voineet enää ajella. Muistan myös takavuosilta kun pikkupojat tulivat isänsä tekemällä/hankkimalla "systeemillä" kokeilemaan ja muutaman illan jälkeen harkitsivat seuraan liittymistä, tai pistivät pillit pussiin. paljon nuoria kävi myös vanhan ICA-kaluston kanssa kokeilemassa, eikä siitä ollut kenellekkään haittaa. Sama kun näiden idioottien liikkeisiin menevät tiet katkaistaisiin. Mielestäni yhteiskunnan ei pidä tukea sellaista toimintaa. luulen että se ei ole edes ihan laillista vaikka kunta onkin antanut alueen kartingseurojen käyttöön.
Ei ole mitään järkeä myydä kalustoa henkiläölle joka ei tapahtuneesta sosiaalidemokratiasta ole edes vastussa.
Lukot on laitettu esimerkiksi sen takia että alueellaa on ympäristölupaan liitteen melurajoitukset, josta aidan ali menija ei tiedä mitään
Miksi lukitaan jäähallit? ei pääse pelamaan milloin haluaa?
miksi lukitaan voimistelusalit? ei pääse pelamaan koripalloa silloin kun haluttaa?
On typerää haukkua ratojen pitäjiä jotka yrittää saada pitää radat käytössä sillain kuin ympäristöluvat antaa myöten!
Jokkisrata, motocrossrata sekä pienoisautorata, niin miksi ainoastaan kartingrata aidataan ja laitetaan lukko. kyllä kyse on aivan muusta kuin ympäristöasioista.
Niin?? et sitten osaa kysyä asiaa ao. seuralta joka hallitsee aluetta?
On hyvä että karting ihmiset alueela yrittävät valvoa asianmukaista käyttöä!
Siis muut lajit saa kyseisellä alueella ajaa milloin sattuu? sekö on sinun mielstä järkevää??
Huomaa että et osaa ajatella asiaa muitten kannalta vaan ajattelet asiaa vain omalta kannalta?
Ole rohkea ja osallistu kyseisen aluueen toimintaan äläkä arvostele niinkuin munattomat pikkupojat;-)
Millä perusteella kenelläkään olisi velvollisuus ostaa toiselta ylipäätään mitään tavaraa ?
Jos on joskus ostanut kartingroipetta, miksi myyjän, seuran tai radanpitäjän se tulisi ostaa takaisin?
Jos ostat pyörän, henkilöauton, asunnon tai ihan mitä muuta tahansa ei sen myyjällä ole mitään velvollisutta ostaa sitä takaisin.
kun lukee, niin ei ole ihme, että radat lukitaan sun ilmaantuessa paikalle.
Ratamaksut ja kaikki lajin lähestymistä vaikeuttavat asiat pitää poistaa ja pitää helpottaa vanhojen kamojen kierrätystä sekä uusiokäyttöä. Ei millään ratamaksuilla mitään kustanneta.
Ljiin on tehty pelkkiä kustannuksia ilman sen laajempaa ajattelua. Renkaidenkin kanssa toimitaan tosi typerästi.
Kerrottakoon että tosiaan omasta pussista kustansin harrastuksen, eikä ollut varaa kuin kuin kuuteen kisaan ja kahteen rengassarjaan ja kahdessa kisassa tilttasi kone, joten neljästä kisasta piti saada nousupisteet vanhoilla renkailla. Syksyllä sai nipistettyä ylimääräistä rahaa jotka satsasi renkaisiin, niin ei tietenkään kukaan osannut kertoa että seuraavana vuonna ajetaankin erimerkkisillä renkailla.
Mielestäni seuroilla ja myyjillä on velvollisuus tukea kamojen jälleenmyyntiä eikä vaikeuttaa sitä.
Elokuva "Kärpästen herra" antaa kuvan siitä kuinka seurassa asioita hallittiin johon joskus erehdyimme kuulumaan.
Kukaan ei ollut kiinnostunut siitä kuka tekee mitäkin parhaiten, eikä mitään tietoa jaettu kenellekkään.
ratojen käyttöaste oli aivan mitätön ja kun nämä "Kärpästenherrat" vielä laittoivat radankäyttöoikeusluettelon ennen aitojen ja barrikaadien valmistumista, niin ajattelin että muutama hyvä tyyppi kyllä pistää kalustonsa myyntiin ja niin tekivätkin. Radalla kävi hyvää porukkaa, vaikkeivät kuuluneet edes seuraan.
Ilman aitoja ja porttejakaan ratoja ei käytetty mielivaltaisesti ja se vähäinen käyttö vaan harveni kun laittoivat hienot aidat.
Joku tatuoitu varmaan suunnitellut senkin. Hitto kun rakentaisivat työsiirtolat samanlaisella ammattitaidolla, niin sieltä ei kyllä kukaan murhamies karkailisi.