Nyt olisi mielestäni lajiliitonkin herättävä ruusuisen unesta. Jos taloustilanteen ovat huomanneet Honda, Suzuku, Subaru, suomen jääkiekkoliitto jne ja monet muut niin olisiko vihdoin aika tehdä pikapäätös kovemmista renkaista ja rengasmäärien rajoituksista?
Vai halutaanko tynkäsarjat?
Vai halutaanko tynkäsarjat?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Lajiliiton myös mietittävä, kenet lomautetaan ja kenelle maksetaan palkkaa, ken tekee palkkansa eteen riittävästii.
YT neuvottelut vain käyntiin ja työtävieroksuvat ulos jos tulosta ei tule.
CRG, Birel, Tonykart, Spirit, Gillard, Energy, intrepid, Dino,Redspeed,Mananello,Parolin ja Haase on ilmoittautunut vetäytmisestään SM-Sarjasta.
Rengasvalmistajista Vega,Bridgestone,Maxxis,Beba ja Dunlop vetäytyvät myös.
Joudutaan ajamaan vanteilla ilman runkoja.
AKK:lta SM-sarjan Promotio-oikeudet miljoonilla ostanut yritys joutuu perumaan sopimuksen.
30 sivuiset esitteet kuljettajaesittelyineen, varikkotytöt, TV-lähetykset,VIP-ruokailutilat,katetut katsomot sm-radoille, lajipäällikön ja sihteerin helikopterikuljetukset jne kaikki on peruutettu.
Kaikki on menetetty, paitsi pihalla lojuva ruostunut polkuauto. Taidan kunnostaa sen, tehdä KFZ-säännöt ja luokitella sen , päästään edes jotain ensi kesällä harrastamaan. Ei tarvii moottoreita eikä starttia, huoltajien selät pysyy kunnossa.
no top kart,maddox,pcr,eks ja jne vetää sit keskenään kilpaa.. taitaa tehtaat rikastua ku kaikki
menee sitten sinne ajamaan..