Miten rakentaa sellainen systeemi mikä katkoo virtaa aina kun vauhti/kierrokset laskee 35kmh/700rpm? Tarvis olla 24voltin systeemit ja nopeus anturi on myös mahdollista asentaa ottamaan pulssia niinku pyörien digitaali mittarit tai sellanen rulla pyörimään mitä on analogisissa. Ja laittas virrat takas kun on noin 60kmh/1200rpm.
Ammattikoululla ei ole varma tekevätkö 24v ja alan liike ei vastannut viestiin.
Ammattikoululla ei ole varma tekevätkö 24v ja alan liike ei vastannut viestiin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
En osaa heti sanoa miten tuon toteuttais, mutta mikähän asia olis saatava toimimaan noilla raja-arvoilla? jos vaikka löytys joku toinen idea.
...eivät tekisi 24 volttisena? Sen kuin menet sieltä sähköpuolelta kysymään, niin varmasti tekevät. Jos systeemi kuitenkin rakennetaan alusta asti, on ihan sama, mille käyttöjännitteelle sen tekee. Mikrokontrollerilla tuollainen on aika helppo toteuttaa.
Mikis=Miksi
No se kuulosti että eivät asiakastyönä edes halua tollasta värkätä kun on nuita opettajien töllöjä korjattavana ja leditauluja mieluummin tekevät.
Hakettimeen olisi syötön katkaisu hyvä homma kun pienpuun seassa on muutama isompi pökäle niin turhaan moottori huutaa isomman puun silppuamiskierroksilla kun se ei sitten voimaa risujen kans tarvii. Voihan ne isommat laittaa syrjään ja niin edelleen mutta se hidastaa ja kätevä tuollainen systeemi olis.
Mitenkäs siinä hakettimessa on voiman siirrot järjestetty?
Tuli mieleen jo ne on hydrauliset niin eikös paineantureilla tämä järjesty, eli kun iso puu hidastaa terää niin paine kasvaa putkessa ja silloin anturi katkaisee virran syötössä.
Kuorma auton karttaani tavallaan katkaistaan ja voima väilitetään hihnoja pitkin hakkurille. Eli kuorma auto kiihdytetään normaalisti vaihteilla noin 70kmh ja hakkuri pyörii n.puolet auton kierroksista. Pulssin voisi ottaa karttaanilta tai hihna pyörältä tai sellanen rulla juoksemaan hihnaa pitkin, toki auton nopeusmittari ja kierros pelaa normaalisti.
Toi systeemi pitäis oikein nähdä itse, ei taida olla sarjatuotanto mallia?
Vaihdelaatikkoon saa jakokappaleen (arabterin) (Vaijerille ja sähkölle) se miten tätä ylimääräistä ulosottoa sovelletaan niin onkin sitten eri asia, tämä taisi se ongela ollakkin?
Kirjotin kännykällä ton äskesen niin saattoi olla epäselvää, eli karttaani mikä menee laatikolta perälle katkaistaan ja siinä sitten välissä on jakolaatikko mikä välittää hihnojen kautta voimaa hakkurille.
Nyt kun välissä on isompaa pökälettä kierrokset laskee 1200-1500rpm noin 700-850rpm tasoon missä kuuluisi hakkurin huilata hetki, jos ei manuaalisesti katkaise kierrokset tippuu 450-550rpm tasolle mikä rasittaa laatikkoa ja runkolaakereita kun öljynpaine laskee. Eli ongelma on mistä löydän ns.mustanlaatikon joka katkaisee syöttöä automaattisesti ja syötöllä tarkoitan puitten syöttöä hakkuriin en pumpun syöttöjä. Eli tarvitsisin releen joka katkaisee virran n.750rpm kohdalla ja yhdistää n.1150-1350rpm väillä näin puu menee ->kierrokset laskee 750rpm ->puun syöttö stoppaa->hakkuri huilaa kierrokset 1200rpm-> syöttö jatkuu.
Ja nuita anturi mahdollisuuksia on paljon eli nopeus, kierrosmittari 24v, tai sitten oma anturi karttaanille tai hihnoille.
Ja joo ei oo sarjatuotantomalli...
On laite jonka tarvitset. Jos kuorma-autoa siinä käytät voimalähteenä, niin siinähän on piirturi, siitä saat nopeustiedon. Tommonen laite olis valmiina missä voit säätää kytkentä taajuuden jossa rele vetää ja hystereesin (eron)jossa rele palautuu. Ohjaa tällä sitte liukuhihnan (tai mikäse syöttö nyt on) kontaktoria. Eli laite on taajuus/jännite muunnin jossa on komparaattori.