hydraliikkaa lisää vanhaa koneeseen?

nokkapumpun. Toinen vaihtoehto olisi varmaan kaksitoiminen lisälohko, joka saisi öljyn tuolta kippiletkun kautta ja paluu suoraan perään. Kolmas mahdollisuus on ulosottoakselin päähän pumppu. Näillä erillispumpuilla nostolaitteen toiminnoille ei ole haittaa.

paljo mahtaa 2-toiminen venttiili lohkomaksaa? Ja onks niitä olemassa hyviä ja halpoja vai vaan hyviä tai halpoja

Tuo ei ole oikeaoppinen sarjaankytkentä, lisälohkossa pitää olla oma sarjaankytkennälle oma paikkansa, muuten ei paluu toimi silloin kun alkuperäinen lohko on paineellinen eli nostolaitetta nostettaessa.

Että jotta kirjoitti:

Tuo ei ole oikeaoppinen sarjaankytkentä, lisälohkossa pitää olla oma sarjaankytkennälle oma paikkansa, muuten ei paluu toimi silloin kun alkuperäinen lohko on paineellinen eli nostolaitetta nostettaessa.

Lue lisää

Olen hivenen eri mieltä kanssasi. Toisin päin pitää kyllä paikkansa, eli nostolaite ei toimi silloin, kun käytetään lisälohkoa syystä, että se on sarjassa ennen alkuperäistä lohkoa(karaa käytettäessä paluulinja nostolaitteelle katkeaa ja öljy ohjautuu lisälohkosta pikaliittimille??) Minun ei ole vielä tarvinnut käyttää nostolaitetta ja lisälohkoa yhtä aikaa. Toki, jos tarvitsee, niin silloin tämä ratkaisu ei käy ja pitää ostaa myös muita tarvikkeita, kuin pelkkä venttiililohko.

valllumies kirjoitti:

paljo mahtaa 2-toiminen venttiili lohkomaksaa? Ja onks niitä olemassa hyviä ja halpoja vai vaan hyviä tai halpoja

Hyviä ja halpoja on tottakai! :D Ittellä on 3-karainen ja 2-toiminen BLB hydraulicin lohko(IKH myy). Maksoi siinä 250 euron korvilla ja mitä vähemmän karoja, sitä halvemmalla tietysti saa. Voihan käyvän venttiilin löytää vaikka romuliikkeestä. HUOM! Tässä BLB:n venttiilissä on luvattu paineenpuolen max. kestoksi 80 bar, eli on sikäli alimitoitettu sarjaankytkentää ajatellen(traktorissani 150 bar työpaine), mutta itte laitoin kylmästi näin ja vielä on kestänyt. Jos jotakin siitä venttiilistä hajoaa, niin se on varmasri karatiivisteet ja niitä saa kyllä tarvikkeina, jos osaa kysellä!

kipexon kirjoitti:

Olen hivenen eri mieltä kanssasi. Toisin päin pitää kyllä paikkansa, eli nostolaite ei toimi silloin, kun käytetään lisälohkoa syystä, että se on sarjassa ennen alkuperäistä lohkoa(karaa käytettäessä paluulinja nostolaitteelle katkeaa ja öljy ohjautuu lisälohkosta pikaliittimille??) Minun ei ole vielä tarvinnut käyttää nostolaitetta ja lisälohkoa yhtä aikaa. Toki, jos tarvitsee, niin silloin tämä ratkaisu ei käy ja pitää ostaa myös muita tarvikkeita, kuin pelkkä venttiililohko.

Lue lisää

Niin siitä paluulinjasta vielä. Kyllähän se paluu toimii, mutta alkuperäisen venttiilikohkon kautta, eikä suoraan. Sano, jos ymmärsin mielestäsi väärin? :)

osaatko sanoa käykö sama välilevy myös muihin taavetteihin (990)?

db990 kirjoitti:

osaatko sanoa käykö sama välilevy myös muihin taavetteihin (990)?

Välilevy sopii tietääkseni kaikkiin valkoisiin Taavetteihin.Juuri näissähän on mainitsemani Selecmatic-hydrauliikkajärjestelmä. Vanhemmissa punaisissa Taaveteissa oli Implematic-hydrauliikkajärjestelmä, joihin esitetty ratkaisu ei sovi.Siis valkoisiin db 990 traktoreihin välilevyratkaisu käy.

DB-kuski kirjoitti:

Välilevy sopii tietääkseni kaikkiin valkoisiin Taavetteihin.Juuri näissähän on mainitsemani Selecmatic-hydrauliikkajärjestelmä. Vanhemmissa punaisissa Taaveteissa oli Implematic-hydrauliikkajärjestelmä, joihin esitetty ratkaisu ei sovi.Siis valkoisiin db 990 traktoreihin välilevyratkaisu käy.

Lue lisää

mitä eroa on Selecmatic ja Implematic järjestelmällä....

samanen . kirjoitti:

mitä eroa on Selecmatic ja Implematic järjestelmällä....

että hakeudut oikeille DB - tietäjien sivuille, joita itse luen likimain päivittäin (kun ladossani on Case 1394). Siis:

http://www.dunkeldunkel.com/traktori/index.html

Sieltä kun etsit hakutoiminnolla mieltäsi askarruttavia asioita, löydät jostain viestiketjusta kaikki tiedot. Ja jos jotain ei ole valmiiksi jo aiemmin pureskeltu, kysymys palstalle, ja ystävällinen, oikea ja asiantunteva vastaus tulee seuraavana päivänä.