Vaikka talvet Suomessakin alkavat olla ohi jo ennen alkamistaan, tiepintojen ominaisuudet vaihtelevat edelleenkin. Skootterimopsi on mainio kulkupeli ja ympärivuotisesti sen saa käyttöönsä pienellä askartelulla.
Itse rakentelin lumiketjut parimillisestä sinkitystä ketjusta ja mainiosti ajaa asiansa.
Asfalttikäytössä tietysti kuluu ja kuuluu. Ja etenkin täällä Etelä-Suomen talviolosuhteissa asfaltti on useasti paljaana, mutta siitäkin huolimatta, olen enemmän kuin tyytyväinen.
Sinkitty ketju on siitä hyvä materiaali että vaikka se kuluukin asfalttiajossa, mahdollisten vaurioiden korjaaminen on vaivatonta.
Tässäpä kuva omasta virityksestä >>>
http://www.tieverkko.fi/kuvia/lumiketjut.jpg
Itse rakentelin lumiketjut parimillisestä sinkitystä ketjusta ja mainiosti ajaa asiansa.
Asfalttikäytössä tietysti kuluu ja kuuluu. Ja etenkin täällä Etelä-Suomen talviolosuhteissa asfaltti on useasti paljaana, mutta siitäkin huolimatta, olen enemmän kuin tyytyväinen.
Sinkitty ketju on siitä hyvä materiaali että vaikka se kuluukin asfalttiajossa, mahdollisten vaurioiden korjaaminen on vaivatonta.
Tässäpä kuva omasta virityksestä >>>
http://www.tieverkko.fi/kuvia/lumiketjut.jpg
Vastaukset 6
Vanhimmat
pitääks tommoset ees hyvin ku pelkkä ketju eikä mitää piikkejä,
Peilijäällä purenta on loistava ja kovalla lumella vielä parempi.
Ja minkä olen huomannut kerrassaan oivalliseksi ominaisuudeksi on ketjujen joustavuus, eli verrattuna kovateräksisiin ketjuihin, ajoittainen asfaltillakaan ajaminen ei ole mitään terävää täristämistä vaan suhteelliseen pehmeää rullaamista.
...pitoa asfaltilla jos ei ole lunta. Metallin ja asfaltin välinen kitka lienee lähellä nollaa!
Jaa. Täytyy sitten varmaan uskoa kun niin sanotaan. Miten tässä nyt on omakohtaisiin kokemuksiin luottamista. :)
Hienot ketjut.
Kiitos kiitos.