Terve!
Ideana olisi saada mökkitontin viereiselle rämeelle ajettua talven aikana soraa, pohja täyttä turvetta ja matkalla(n 50m) 2 ojaa.
"puut" kaadettu tieltä pois ja ongelmana on lähinnä ojien ylitys miten saadaan tarpeeksi jäätymään että kestää rekan painon?
ojat täytetty tiivistyneellä lumella mutta jäätyykö tarpeeksi syvälle ? Etelä-lapissa ollaan että pakkasista ei pitäisi tammi- helmikuussa ongelmaa olla mutta neuvoja kaivataan.
Ideana olisi saada mökkitontin viereiselle rämeelle ajettua talven aikana soraa, pohja täyttä turvetta ja matkalla(n 50m) 2 ojaa.
"puut" kaadettu tieltä pois ja ongelmana on lähinnä ojien ylitys miten saadaan tarpeeksi jäätymään että kestää rekan painon?
ojat täytetty tiivistyneellä lumella mutta jäätyykö tarpeeksi syvälle ? Etelä-lapissa ollaan että pakkasista ei pitäisi tammi- helmikuussa ongelmaa olla mutta neuvoja kaivataan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Lumen kun kastelee märäksi, niin jäätyy kovaksi, tosin se turvepohja ei niin jäädykään, mutta kai senkin voi aurata ja kastella, jotta muodostuisi kova kuori.
ja jäädyttää metrin paksuiseksi niin kestä ainakin pienemmän traktorin nyky rekkoja en muuten suosittele jääteille.Suohan on siitä petollinen että se pehmittää jäätä altapäin,vanhat miehet sonoivat että hautoo pehmeäksi altapäin.
hieman sitä suomaata auki kaivat, tulee savi tai kovempi maapohja vastaan ja sepeli siihen. (Umpisuolle, jossa pehmeä turvekerros esim. 5-10 m, ei kannata tietä tehdä, vaan kiertää jostain muualta.) Jos tie kulkee ojien yli, harkkoja tai muuta vastaavaa täytteeksi ja sitten sora päälle.
Saakos muuten kysellä, missä päin Etelä-Lappia ollaan?
jäätymään, kannattaa tehdä tosiaan uusi tie, niin kuin äskeisessä neuvoin.
näistä suonkaivajista koskaan nähnyt suolle tehtyä talvitietä jossa ajetaan kuorma autolla,minä näin 50-60-luvulla, kun näitä tehtiin meilläpäin puutavaran ajoa varten jotka oli hakattu edellisenä vuonna samalla ajettiin talvihakuulla tehdyt tukit ja muutkin puutavarat.
Olen samalta alueelta kuin kysyjäkin. Joka talvi olen ajanut vetelän suon yli tosi suuria traktorikuormia. Pelkkä tallaus aluksi vaikkapa moottorikelkalla aina kun lunta tulee vähänkin lisää. Tallattu lumi päästää pakkasen syvälle ja jo 30-40 cm:n routa noin 5 m leveällä polanteella kantaa melkeinpä mitä vain, sora-auton ainakin. Harvoin kasteluvettä tarvitaan, ei ainakaan tänä vuonna, lunta vain ja tiestä tulee kantava. Jos ojiin ei ole pantu esim. puita, voi niitä varmaan lisätä vieläkin tai lunta voi olla syytä kastella.
kyllä kun pidetään yli 10 metriä leveänä auki ja on ensin poljettu kunnolla traktorilla,tein näitä hommia aika kauan ja voin sanoa, että kyllä näin tehty tie joka on ollut auki 20 asteen pakkasilla muutaman viikon kestää ainakin sen 60 tonnia nyky akselimäärillä.