Eikö tuossa ' me ilmoitimme heti kun tiesimme' -selityksessä ole jotain outoa.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200812288832687_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200812288832687_uu.shtml
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Selitys on jälleen kerran täyttä paskapuhetta. Eivät sitten Finnairilla huomanneet että lähtöslotti oli ja meni. Kun kone ei lähde ajallaan se on MYÖHÄSSÄ. Kohta nähtänee toimitusjohtaja vääntämässä naamansa tuskaisesti ja kiistämässä kaunopuheisesti kaiken. Vaikka koko muu maailma tietää, Finnairilla ei tiedetä. Emämunausten ketju Finnairilla on loputon.
Halvempia lentoja osoitteesta http://www.odenresor.se/
Jos olisi ilmoitettu "kone myöhässä", mutta ei olisi kerrottu miksi se on myöhässä ja kuinka paljon se on myöhässä (näitä ei silloin vielä tiedetty), olisi samat valittajat olleet äänessä, mutta vähän eri otsikolla.
menetettiin, kerro ihmeessä kun tunnut tietävän!
KVG! Slotti on nykyisen määritelmän mukaan lentoasemalla jaettavissa oleva
tulo- tai lähtöaika tiettynä ajankohtana tiettynä päivänä.
Totta kai tiedän mikä lähtöslotti on, mutta kummastako päästä koneen lähtö muka myöhästyi sen menettämisen vuoksi?
Emigranten Populär, 1783-1951 Alexander Slotti.
Googlettamalla löytyi! Katoin vittu Googlesta!
Älä suotta hermostu noiden simupippelipoikien jutuista. Jos lentoaikatauluja tutkiessa ja simua räplätessä leikisti lennonjohdon kanssa keskustellessa termi "slotti" olisikin tullut tutuksi, ei se vielä suinkaan tarkoita että tavallisen matkalaisen tarvitsisi tietää hölkäsen pöläystä koko asiasta.
koko slotti. Missään uutisessa ei ole kerrottu, että slotin menetyksellä olisi ollut jotain osuutta myöhästymiseen kummassakaan suunnassa.
Nyt voin taas keksittyä matkustajana olemiseen! Eikä tarvitse kantaa huolta koko maailman asioista. Toisaalta ei kiinnosta paskaakaan mitä ne kuskit ja muu palvelusväki puuhaa. En kuiki raflassakaan keittiön ovesta. Rengit tekee työt ja minä reissaan!
Eilinen New Yorkin koneen lähtöaika oli ensin klo 15, sitten klo 17.00, sitten klo 18.35 ja sitten jossain vaiheessa uutta tietoa lähtöajasta klo 22 ja kone sitten lähti Helsinki-Vantaalta klo 23.12. Eli lähtö täältä päästä venyi ja venyi, ilmeisesti näiden teknisten vikojen vuoksi. Lopulta vaihdettiin kokonaan toinen lentokone, joka tuli illalla Phuketista.
Ymmärrän hyvin matkustajien turhautumisen JFK:n päässä, mutta silloin ei vielä tiedetty saadaanko kone kuntoon ja matkaan, vai perutaanko koko lento. Varsin suurella todennäköisyydellä ovat sielläkin päässä odottaneet vain virallista tietoa lennon peruuntumisesta, siis hlökunta. Tällöin olisivat sitten alkaneet majoittaa porukoita hotelleihin ja mahdollisesti toisille lennoilla. Yleensähän lento on peruttu, kun Nykin lennolla on ollut pitkä myöhästyminen. Siksi eivät oletettavasti ole aloittaneet lähtöselvitystäkään, kun kone seisoi Helsinki-Vantaalla tällöin. Konehan lähti JFK:lle samaan aikaan Hki-Vantaalta kun sen olisi pitänyt laskeutua JFK:lle.
Ikävää, mutta tälläistä tapahtuu. Ei näitä pitkiä myöhästymisiä viime aikoina ole mitenkään riesaksi asti ole ollut. Vai?
Yleensä tuo tekstiviesti lähtee tulemaan känykkään silloin kun on tiedossa uusi lähtöaika, ei niin, että kerrotaan koneen olevan vain myöhässä. Itsekin kotimaanlennoilla olen saanut tekstarin silloin kun olen ollut jo lentokentällä odotta´massa. Tällöin on toki pitänyt antaa kännykännumero oikeassa muodossa Finnairille lentoa varatessa, ei sitä numeropalvelusta kukaan lähde etsimään.
Ja kuinka monella on tällä palstalla loppujen lopuksi omakohtaista kokemusta näistä tapauksista? Tuntuu vain, että täällä suureen ääneen huudellaan kuinka huono Finnair on ja kuinka paljon parempia muut yhtiöt ovat.
Ja lähes jokainen tietää täällä aina paremmin miten asiat olisi pitänyt hoitaa, kannattaa siis hakeutua Finnairille töihin, jos on kykenevä hoitamaan nämä poikkeustilanteet rautaisella ammattitaidolla. Pitää vain sitten osata markkinoida itseään myös Finnairin henkilöstöosastolle samoilla perusteilla.
Eli monellako on oikeatsi omakohtaista kokemusta näistä poikkeustapauksista?
jos kone oli jo lähtöpäässä tolkuttomasti myöhässä, niin miksei matkustajille ilmoitettu nykissä kuin puoli tunntia ennen nykin lähtöaikaa,eikai se kone sekunnissa nykiin lennä.
kyllä tietää miten tuossa tilanteessa lentoyhtiön olisi pitänyt toimia, lähettää matkustajat palloilemaan kaupungille kun ei ollut mitään tietoa koneen saapumis/lähtöajasta, niinkö?
Odottelupaikkani jossa kiroili yli 2000 matkalaista
Finnairin olematonta informaatiota netissä.Olisivat
edes ilmoittaneet etteivät tiedä mitään.
Hämmästeltiin ettei voi netissä pitää ihmisiä ajantasalla koska puhelin yhteydet eivät oikein toimineet.
Ei olisi Nykin tapauksessakaan varmaan ollut vaikeaa ilmoittaa netissä että koneenne on vielä suomessa.
Ammattitaitoisia tiedoittajia Finnairille pian
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1629282
niin syy valkenee ehkä sinullekin