Kyseessä on Bora Tdi 66kw 2001.Moottorin tyyppi ALH.Tehot alkoi häviään aluksi kun kierrokset oli siinä kolme tonnia,nyt kun ajaa tasaisesti ylämäkeen niin n.2500 kierroksen kohdalla auto toppaa lähes siihen.Moottorin kun sammuttaa niin taas kun varovasti ajaa niin jotenkin toimii kunnes vähän kiihdyttää niintaas tehot häviää täysin.Autolla ajettu 110 tuhatta,ilmamäärämittari vaihdettu ja todettu ettei siinä vikaa,ahtopaineet nousevat heti kun kaasuttaa vähänkin n.2kbar:iin.Nyt todettiin et vika olis turbossa.Onko kokemuksia?
VW :n Boran nuha
tätä taas
3901
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Turbon pakopuolella kammiossa on ohjaussiivet, joita kääntelee alipainekello vivuston ja tangon välityksellä. Sulla on ne ohjaussiivet juuttuneet kiinni matalien kierrosten asentoon ja siksi nostaa ahtopaineet kovemmilla kierroksilla niin korkeelle että ohjausyksikkö heittää päälle varaohjelman joka rajoittaa tehot jotta pata ei sano poks. Tankoa voi kokeilla heilutella käsin, pitäsi liikkua melko helposti, on vaan ahtaassa paikassa. Varsinainen korjaus vaatii ahtimen purkamisen ja noen raappaamisen käsipelillä. Paha sanoo kuka sen tekis jos ei omat taidot siihen riitä. Korjaamot ei sellaseen ala, vaan vaihtaa koko ahtimen, mahdollisesti kunnostettuun vastaavaan.
Paljonkohan tuon tangon pitäs liikkua.Itellä liikku n.Puoli milliä,ei taida riittää.Jos ei tuolla siivomisella ala toimiin niin kaveri tarjos Lagunaa vaihdos,ei kuulemma oo siipi murheita.
liikkua n sentin verran.