Ensinnäkin, mitähän mahtaa maksaa amatöörilentäjän helikopterilupakirja? Onko siinä jotain terveydellisiä vaatimuksia, saako esim. olla silmälasit vai onko se este?
Toiseksi, onkohan Suomessa yhtään Bell 204/205 koptereita käytössä? Nuo on mainioita klassikkoja, siviiliversioita kuuluisasta Bell UH-1 "Huey" sotilaskopterista. Mitähän muuten mahtaa maksaa tuollainen kunnossa oleva 204 tai 205? Saako tuollaisilla enää lentää Suomen ilmatilassa kun ne on aika vanhaa mallia (eikä niitä edes tehdä enää)?
Entä mitä mahtanee maksaa käytettynä tuon 204/205:n "pikkuveli" 206 Jet Ranger?
Toiseksi, onkohan Suomessa yhtään Bell 204/205 koptereita käytössä? Nuo on mainioita klassikkoja, siviiliversioita kuuluisasta Bell UH-1 "Huey" sotilaskopterista. Mitähän muuten mahtaa maksaa tuollainen kunnossa oleva 204 tai 205? Saako tuollaisilla enää lentää Suomen ilmatilassa kun ne on aika vanhaa mallia (eikä niitä edes tehdä enää)?
Entä mitä mahtanee maksaa käytettynä tuon 204/205:n "pikkuveli" 206 Jet Ranger?
Vastaukset 5
Vanhimmat
http://www.flightforum.fi/forum/index.php
http://www.helitour.fi/
nykyisessä taloudellisessa tilanteessa ostajan markkinat, jopa noin puolella millillä lähtee
http://www.avbuyer.com/aircraftsales/AircraftResults.asp?ListId=6&AircraftManufacturerId=184&subList=448&NumberPerPage=10
nappulaa pitää olla muutenkin reippaasti, ylläpito/huolto ei mitään halpaa lystiä ( viisinumeroinen luku vuodessa ? ). Joten jollet ole miljonääri, suosittelen rc kopterin hankintaa
OH-HAK, myyty Ruotsiin
Hankittiin aikoinaan maatalouslentoihin, metsän lannoitukseen ym
Lähde "Helikopterit Suomessa 1953-2003"
Atso Haapanen, Apali
http://www.apali.fi/kauppa/product_details.php?p=32
http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?SITESESS=ackqq9g8uju10rfq4lkjok0a95&topic=58687.20
http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=68991
http://www.ilmailuhallinto.fi/Ilma_alusrekisteri