Mitenkä on? ajelen sekalaista ajoo metsäteillä/poluilla, enska poluila/reiteillä, kelkkareiteillä, crossiradalla hyvin vähän. Pyöräni on CR 250 2T ja olisin kiinonstunu jostai muustakin pyörästä. Kun kattelee enskojen ja crossien hintaa (ktm vs. muut) niin väkisinki tulee mieleen että jumalauta mähän saisin esim. -07' YZF 450 tai CRF450 3500-4500€ taas -07' 300-525 5500-7500€ eli hintaero on suuri,en aja kisoissa tms. ihan omaks iloks joten ei varmaan minun ajoilleni ois huono veto ostaa jotai 450 nelakicrossia koska olenhan nytkin pärjänny 250 2T crossilla näissä ajoissani...eli onko kellä kokemuksia noista 450 nelaricrosseista sekakäytössä?? eivät varmaan tämmöselle amatöörille tuo eroa paljoakaan jos enskaan vertais...
Enduro VS. Crossi
holeshot
73836
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
itsekin miettinyt. 250 cc nelarijammu crossiversiona on alla, mutta useemmin tuolla spoorissa tulee ajeltua kuin radalla. Ehkä maastoon toimisi paremmin kun olisi se 18" takagummi niin ei oliei niin pompottava kivissä ja juurissa (kai) ja enduroon paremmin sopivat välitykset laatikossa. Hieman haittaa ajoa tuokin, että crossiversio stumppaa kivikoissa huomattavasti helpommin erilaisen männän, kiertokangen ja välitysten takia. Kuntoilumielellä ainoastaa ajatessa... onko noilla nyt sitten toisaalta väliä?
nii ku itsekki ajelee niin ei silleen ole väliä pomppiiko se eritavalla ja ei nyt nii ole stumppaillu tuolla ajeltaessa, toki sillon jos liian kovaa oon tullu kurvii ja paniikkijarrutus painamatta kytkintä mutta hyvin oon pärjänny, ainu vaan siks oisin tuon kakstahdin vaihtanu ku tuo alavääntö olis niin mukavaa välillä, vaikka 450 crossi onkin crossi kyllä siitä alavääntöä löytyy enskailuun varmasti.
Enska :
helpompi ajettava
kestävämpi
hiljaisempi, ei kiusaa naapureita
säilyttää arvon paremmin
- kalliimpi hankkia
- kovassa ajossa radalla liian pehmeä
Crossi :
iloisempi ajettava ( =kulkee ;)
edullisempi
toimii paremmin hypyissä
- menettää arvonsa
- vaikeampi myydä
- vaatii enemmän ylläpitohuoltoa
- kulmikas hitaassa ajossa
- repii / väsyttää
Makuasia sanoi koira, kun pallejaan lipoi.
Yleisajossa enska on paljon kivempi, mutta crossiradalla tai jäällä ( oikein välitettynä ja säädettynä ) on crossi parempi ja hauskempi.
Omaks iloks ajavalle suosittelen 400 enskaa, mut tää on vain yx mielipide.
niin siis tottakai enska olis parempi mutta en viittis satsata yli 5000-6000 € kunnon uuteen enskaan...mieluummin uuden ostais 3000-4000€ ...ja minä kun en huippu ominaisuuksia missään halua mutta en mitään kiinalaistakaan osta! mutta tämmösessä amatöörari käytössä varmaan ei tartte noita huoltojakaan ihmetellä...oon ajanu reippaat 100 tuntia tuolla 250 cr männällä ja sitte vasta vaihdoin ja hyvin pelas...
lyhentämään,jos alelee hitaassa maastossa,vääntöa saa lisää vauhtipyörän painolla ja pakoputkiston muokkauksella
Ite ostin ekaks pyöräks Honda CR 125r ja mietin että kumpiko tuo nyt on, enska vai crossi. Kävin sit kokeilee crossi radalla ja huomasin että "pirkule, tämähän repii täällä aika kivasti!" :D hyvä pyörä! :)
-Ps. Huomaan että puhutte isommista pyöristä mutta ajattelinpaahan vaan sano :)
Ite ostin ekaks pyöräks Honda CR 125r ja mietin että kumpiko tuo nyt on, enska vai crossi. Kävin sit kokeilee crossi radalla ja huomasin että "pirkule, tämähän repii täällä aika kivasti!" :D hyvä pyörä! :)
-Ps. Huomaan että puhutte isommista pyöristä mutta ajattelinpaahan vaan sano :)