Itse en kyllä aja kuormaautoa, mutta kiinnostuksesta kysyisin miten terveys säilyy jatkuvassa ajossa, onhan kumminkin oltava suurin piirten samassa asennossa ja tien täristyskin varmaan tuntuu vaikka on hienot penkit. Tunnen muutamia kuskeja jotka valittavat selkävaivoja
pääseekö siitä hommasta eläkkeelle normaali ajassa vai täytyykö hakeutua jo ennen sairaseläkkeelle?
pääseekö siitä hommasta eläkkeelle normaali ajassa vai täytyykö hakeutua jo ennen sairaseläkkeelle?
Vastaukset 3
Vanhimmat
vuonna 2000 on tehty tutkimus,jossa asia oli selvitetty oikein %:na,mutta en lukuja muista.
se on jäänyt mieleeni,että kuolleiden rahtareiden keski-ikä oli ainoastaan 43v. joka aiheutuu pääsääntöisesti epäsäännöllisestä elämästä,ruokailu tottumuksista ja niiden mukanaan tuomista sairauksista, kuten sydän ja verisuonitaudeista. toki tapaturmaiset kuolemat ovat myöskin vahvasti alentamassa kuljettajien ikää,kuten myös oman käden kautta elämänsä lopettaneet. tutkittua tietoa on olemassa niistäkin tapauksista,joissa kuljettaja on ollut syyttäänkin osallisena erittäin vakavissa liikenne onnettomuuksissa,joissa vastapuolella olevassa autossa on kuollut ihmisiä. onnettomuuden jälkeen kuljettaja ei ole enää pystynyt jatkamaan ammattiaan ja usein on alkoholi tullut näyttelemään suurta osaa heidän jokapäiväisessä elämässään,kuten myöskin psyyke ja unilääkkeet,joiden yhteisvaikutuksella sitten usein itsari tehdäänkin. on todella pieni määrä rahtareita jotka yleensäkään eläköityy ja erittäin pieni osa heistä jää "autonratista" eläkepäiviään viettämään. ennen tuota suurta päivää,he ovat tehneet jo vuosia muita hommia, kuka missäkin,mutta pääasiallisesti kuitenkin logistiikka alalla,terminaaleissa tms.
Hesarissa oli joitakin viikkoja sitten juttusarja, jossa toimittaja oli reilusti yli seitsenkymppisen rekkakuskin mukana; ainakin Norjassa taidettiin käydä keikalla.
Harvinaisuushan tuollainen "poikkeus vahvistaa säännön" -tapaus tietenkin on. Yleinen käytäntö lienee, ettei 70 vuotta täyttävä kuski saa ajokorttia uudistaessaan enää kaikkia kirjaimia korttiinsa vaan ajokorttiluokka muuttuu. Tuo Hesarin juttusarjan ihmekuski oli onnistunut kikkailemaan jatkoaikaa E-kirjaimelleen muistaakseni olemalla sopivalla hetkellä väliaikaisesti kirjoilla ulkomailla. Korjatkaa, jos muistatte paremmin.
Itselläni on ikää "vasta" 52 vuotta ja kortissa kirjaimet A BE CE. Täysperää en ole ajanut metriäkään ikinä ja puoliperääkin viimeksi kesällä 1972 (sama vuosi, jolloin "yksityinen kuorma-auton ajokorttini" muuttui A BE CE -kortiksi). C-kirjaimelle minulla on ollut viimeksi tosikäyttöä ehkä 12 vuotta sitten; vasta kuluneena kesänä ajoin k-autoa yleisellä tiellä seuraavan kerran ja silloinkin vain muutaman satametrisen.
Täyttäessäni 45 vuotta jouduin hakemaan lääkärintodistuksen ajokortin uudistamista varten. Lääkäri kysyi: "Sinulla on kortissasi paljon noita kirjaimia – mitä kaikkia ajoneuvoja saat oikein ajaa?" Sitten hän kysyi, tarvitsenko kaikkia noita kirjaimiani. Sanoin: "Älä nyt helkkarissa ainakaan sinä rupea minulta kirjaimia pois rapsimaan!" Seuraavassa ajokorttilääkärintarkastuksessa kävin eri lääkärillä eikä kirjainten vähentäminen käynyt edes puheena.
Olisihan tuo soma nähdä, kuinka äijän käy, jos joutuisin nyt kylmiltään moduulirekan sompaan tien päälle!
Asiallisia vastauksia.Eipä näytä olevan helppo ammatti tämäkään,olenkin vähän ihmetellyt kun kaikki rekkamiehet näyttää yleensä nuorilta.