Minusta uusi primera on rumin auto mikä on
markkinoilla. perän muotoilu on todella huono
niin farkussa kuin tavallisessa. Kyljet tosi rumat. mittaristo keskellä, aivan kauhea. yleisilme todella halpa ja muovinen. nissan onkin japskeista huonoimpia...vai?
...miksi suomalaiset ostavat yleensäkin nissania, joka muutenkin on mitään sanomattoman näköinen kun
puhutaan esim. almerasta. Yleisin värikin minkä näkee liikenteessä on tämä tylsä hopeanharmaa.
Tämä on minun mielipide!
Kertokaa oma mielipiteenne rumimmasta autosta, on se sitten nissan tai mersu tai ihan mikä vaan?
markkinoilla. perän muotoilu on todella huono
niin farkussa kuin tavallisessa. Kyljet tosi rumat. mittaristo keskellä, aivan kauhea. yleisilme todella halpa ja muovinen. nissan onkin japskeista huonoimpia...vai?
...miksi suomalaiset ostavat yleensäkin nissania, joka muutenkin on mitään sanomattoman näköinen kun
puhutaan esim. almerasta. Yleisin värikin minkä näkee liikenteessä on tämä tylsä hopeanharmaa.
Tämä on minun mielipide!
Kertokaa oma mielipiteenne rumimmasta autosta, on se sitten nissan tai mersu tai ihan mikä vaan?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Toyota Avensis, uusin malli. On kuin nakkisämpylä.
Toyota Yaris, kaikki mallit. Leikkiauto.
Honda Accord farmari, uusin malli. "Ruumisarkku"
mutta jos sun pitäis valita Avensiksen, accordin ja primeran väliltä? minkä ottaisit ulkonäön perusteella? Nyt ei puhuta sitten hinnoista?
itse en ottais primeraa mutta ehkä accordin mutta en farkkuna.
Primera SportDeck pesee ulkonäöllään nuo mainitsemasi kilpailijat mennen tullen ja palatessa.
oli valinnassa täysin sivuseikka, eikö ? Ulkonäköhän tuossa vehkeessähän on jokaiselle se tärkein kriteeri. Uskotaan, uskotaan.
ettei hinnalla ole mitään merkitystä, niin tuskin hän ajelee yhdelläkään tässä keskustelussa mainitulla automerkillä.
"Loppukilpailuun" keväällä Primeran kanssa selvisi Mazda 6, mutta noista Primera SportDeck on paremman näköinen.
itselläni oli ihan samaten nyt alkusyksystä loppukilpailussa Mazda6 1,8 & Primera SportDeck 2.0 -hinnallisesti / välirahallisesti ecuja olisi mennyt molempiin kutakuinkin saman verran- ja niiden välillä sitten aikani "jaappasin" päätyen lopulta Primeraan.
Nissanissa plussina isompi moottori & informaatiokeskus kun taas Mazda oli ehkä hivenen verran parempi ajaa -istui käteen ja tiehen kuin hanska!
mielestäni hyviä pirssejä molemmat -itse kukinhan sitten tekee omat valintansa mieltymystensä mukaan...
alkukilpailussa oli mukana vielä ranskalaiskaksikko Renault Laguna & Peugeot 406, mutta ne jotenkin hyytyivät kalkkiviivoille...
älä perkele itke köyhä
Kaverihan haastaa niin kuin Primera olisi vasta ilmestynyt,ootko syvältä Hämeestä?
ihmiset rumia autoja osta vai kuinka??
Mitenkä selität sen,että primeroita ostetaan niin
paljon ympäri maailmaa ja myynnin kasvu on huikeaa
eli jos auto on ruma niin MIKSI sitä sitten ostetaan säälistäkö? tuskimpa.
Kyllä vain ihmiset ostavat rumiakin autoja.
Mitenkä selität sen, että ladojakin myytiin aikanaan aivan tolkuttomasti, ainakin Finlandiassa. Olisiko hinnalla vaikutusta? Säälistä ei kyllä osteta.
Yaris Versokin näyttää kelpaavan jengille, vaikka onkin yritetty suunnitella mahdollisimman rumaksi.
hohhoijaa!!!!
No auton ulkonäkö ei ole itselle ainakaan suurin syy ostaa jotain tiettyä autoa, tosin pidän Primeraa kylläkin hyvännäköisenä autona.
Olisit voinut kerota että mikä mielestäsi on sitten kaunis auto, Ford Taunus tai Volvo 240 (ei pyöristettyjä linjoja)?
kilpailijat ovat mielestäni kivikaudelta ja siten aivan uskomattoman vanhan näköisiä. Niin teknisesti kuin ulkonäöllisestikin.
Ihan pahaa tekee kattoa!!!
Itselläni mersu 80-luvulta ja täytyy sanoa, että
kyllähän siinä jo ulkonäöllisesti ollaan todella syvällä varsinkin micraan ja primeraan verrattaessa, mutta eipä tuo pahemmin haittaa kun muistaa ikäeron uusiin malleihin.
Anyways, todella rohkea veto nissanilta ja hatun nosto sille! Eipähän enää kukaan väitä, että japanilaiset matkivat eurooppalaisia...
Muistelkaapahan DATSUN 100 A:ta, kun se tuli markkinoille. Oli melkoisen persoonallisen näköinen. Moni väitti sitäkin jopa rumaksi. Siitäpä vaan tulikin melkoinen myyyntimenestys kuin myös 140 Y:stä. Persoonallisuutta kaivataan tämän päivän autojen korimuotoiluun.
Primera.....
liekö nykyisin enää "nättejä" autoja olemassakaan, kaikki nykyautot alkavat olemaan kuin samasta muotista tehtyjä -paitsi uusi Primera, mikä uskaltaa persoonallisesti erottua muusta harmaasta massasta!
tokihan Primerakin (P12) markkinoille tullessaan (v. 2002) näytti oudolta, mutta niin on vain silmä siihenkin tykästynyt / tottunut, että hankin itselleni moisen vastikään -enkä ole katunut!
tuskinpa te "räkänokat" muistatte kuin vuonna 1982 tuli Ford Sierra (hirvitys) markkinoille, se se vasta oli kauhea ilmestys aikoinaan kun kaikki muut olivat kantti kertaa kantti -autoja...
Ford Anglia on kaikinpuolin karmein 4-pyöräinen, moottoritu kapine mitä olen eläessäni joutunut ajamaan. Se on niin ruma, että sitä katselee ilokseen. Itse asiassa Angliassa on tatsia. Harva susiruma kottero siihen yltää.
Ei niitä hienoja autoja ole enää olemassakaan. BT Cruiserissa on tosin jotain yritystä.
Kaikki autot on teidän köyhien mielestä rumia, kun ei teillä ole niihin varaa.
Primera ei kuulu niihin vuosien massatuotanto paskoihin, jotka kaikki on saman näköisiä. Sanoisin jopa amerikkalaisista osa on samaistunut euroon,->sentään laatu maa.
jos nissanin myynti on noussut reilusti yli 90% niin ei se auto voi kovin ruma olla!!!onhan esim. primera ensinäkemältä aika futuristisen näköinen mutta kun katsoo toisen kerran ja vähän tarkempaa niin vot!!!
Taas joku yrittää saada mahdollisimman paljon vastauksia viestiinsä.
aika rumilus, mutta ajettavuus oli musta aika hyvä. Itelläni P11 joka mielestäni paljon enemmän kuitenkin auto kun tuo uusi.
Mutta...nämähän todellakin VAAN mielipiteitä, ei siis ole oikeaa, eikä väärää vastausta/väitettä.