Sama vika kun muilla, ovet ei aukea tai jos aukeavat niin eivät mene kiinni. Olen lukenut että joku on joskus viritelly näihin lukkoihin jotain jousia...jos joku homman osaa ja rahalla tekee, teettäisin ko. remontin mielelläni. Auto on muuten hyvä mutta tää ovihomma on aivan uskomaton. Jos joku osaava nikkari jossain on niin tietoa tänne niin soitan heti.
Lukkojen korjaus
talvivika
108672
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Odottelen minäkin vinkkejä....Kolmaskäsi siis pitää ovea kiinni kun ajan :-)
Pitäisi oikeastaan tietää auton malli ja vielä vuosimallikin. Perussääntö on että ÄLÄ LAITA LUKKOSULAA. Vaan ensin rasvanpoistoainetta kaikkiin liikkuviin osiin mihin lukossa saat, ei siis avainpesässä. Sitten kuivaus ilmalla tai pienellä lämpöpuhaltimella. Seuraavaksi tärkein ELI LUKKOÖLJYÄ kaikkiin liikkuviin osiin. Teroitan vielä ettei lukkosulaa, vaan LUKKOÖLJYÄ esim TIP TOP. Lukot toimii varmasti kun laitat lukkoöljyn aina 0 keleillä. Jotku on laitellu lisäjousia esim poloon ja golffiin joissa on enempi vielä tätä ongelmaa, siitä virittelystä en tiedä kun omani toimii tällätavalla.
Joo tuo jousihomma mua kiehtoo jos sillä sais koko ongelman pysyvästi pois.
Suihkutatko aineet sprayna suoraan lukkoon, eli ovi auki ja sivusta?
Se lukkoöljy on pullossa, ei spraynä. Sitä sivusta lukkoon ja samalla vähän kahvasta vetelee niin se kiipeää itsestään tarvittaviin paikkoihin. jos löydät spraynä niin mikä ettei kannata kokeilla.
Tarvitseeko verhoilua irroittaa? Mulla on vm. 2006 Passat ja kuskin ovi ei aukea pakkasella ulkopuolelta, sisäpuolelta OK. Tämä viittaisi johonkin vivustovikaan jossa liian jäykkä voiteluaine. Laakkonen tietenkin ehdottaa lukon uusimista ja hintaa kertyisi töineen yli 200 €.
Tärkeinta on saada rasvainen lika pois lukosta,muuten se jäätyy pakkasella tahmeaksi.
Aseöljyllä se liukenee ja valuu lukosta ovipellille.Öljyä kannattaa ruiskia kuukausittain.Sen jälkeen ei ongelmia.
Meillä Passat 3C, 2005 vuodelta, takaluukku päätti olla menemättä kiinni. Koska oli pirusti pakkasta ajelin reteesti huoltoon. "103 e, kiitos!" Olivat kuulemma puhdistaneet ja panneet kuntoon - ja toimihan se luukku.
Eilen lähdettiin luistelemaan ja nakkasin luistimet konttiin ja löin kiinni. Arvatkaa pysykö? Hain äsken lukkoöljyä ja katotaan miten käy.
Harmittaa hukkaan heitetty satanen, koska lukitusongelmat taitavatkin olla volkkarin ominaisuus. Muuten vuoden käyttökokemuksella ei voi kun kehua tätä autoa.
Kannattaisi varmasti hankkia erikseen talviauto. Voin suositella vaikka Saab 96:ta. Lukkoja ei tarvitse öljytä tai lämmitellä, toimivat varmasti. Auto on vielä lämminkin, toisin kuin FSi Passatit.
Miksi ajatte autolla, joka ei sovellu laisinkaan talvikäyttöön?
lukkolaitteen päällä oleva muovisuojus pois. Irtoaa kevyesti vipuamalla. Sen jälkeen putsaatte rasvanpoistoaineella (liuottimella) koko lukon. Sitten voitelette lukkoöljyllä. Koskaan ei enää ongelmat seuraa ja saa pitää käsiään vaikka vaimon polvella eikä toisessa ovessa. Jos jostain kumman syystä kuitenkin jäätyy uudelleen lukkolaitteen reunassa on nuppi, jonka kääntämällä toiseen asentoon saa oven aina kiinni. Se nuppi vapauttaa jäätyvän jousen. Nimimerkillä: 1 ovi kiinni ja 4 auki.