.. kuulemma tuolla Viita-yhtiössä. Varmaankin pankissa jotain sekaannusta..?
Vain osalle tuli palkka tilille..
niinpä niin
244585
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
myydään volvo ;)
Pankit vain varastaa saataviinsa,suoraan tililtä.Tahtoo häntäpää jäädä ilman.
Myydään vaan jos joku romukauppias niitä huolii... ;)
Viita yhtiössä olisi saanut liian iso tili?
Miedän firmassa kaikki "kokeneet" junakuskit jaksoi monta vuotta valittaa että kun palkka tuli aina 10 ja 25 päivä, ja tilikausi päättyi aina kuun viimeinen ja 15 päivä, että kun ei mene aina tasan kaksi viikkoa.
No nyt sai pomot tarpeekseen junakuskien valittamisesta, ja nykyjään palkka tulee joka toinen perjantai, ja tilikausi päättyy joka toinen perjantai, aivan älytöntä.
Mutta kuitenkin saman talon muun alan työntekijöille tulee palkka vanhan mallin mukaan...
Siellä tarvittais pätevää apujohtajaa,sulla tota virtaa kintaissa riittää.Ja tuntuu olevan lakiasiat selvillä.Täällä voisi homma hieman rauhoittua.Siinä olis sulle Amerikkaa!
Viidan tapauksessa palkka on jäänyt kokonaan tulematta. Ja vikahan on taas jossain ihan muualla. Viita ei tee ikinä virheitä. ;)
Kuorma-autoalan TESsissä on määritelty, että palkka maksetaan kaksiviikkojakson palkkana. Junakuskeista en sitten niin tiedä, kun ei ole veturinkuljettajan hommia tullut tehtyä. Mitenkähän työnantajasi laski ylityöt, kun TESsin mukaan ne kuuluu myös laskea kaksiviikkojaksoa kohti. Itsellä ainakin kuukausittain tuleviin laskuihin, kuten asuntolainan lyhennyksiin ja yhtiövastikkeisiin eräpäivät sovittuna 5. päivä ja 20. päivä. Kun tili tulee kahden viikon välein, tulee pari kertaa vuodessa "ylimääräinen" tili josta ei juurikaan laskuja sitten tarvitsekaan maksella.
tarkka kuin palkat maksetaan. Valtion firmoissa yleensä tilit tulevat aikanaan, jää muuten Pendolinot asemalle. Tuskin veturin kuljettajat saa palkkansa eri päivinä kun asemahenkilöstö eli junansuorittajat, konduktöörit, lipunmyyjät jne, jne
Koska palkanmaksajana ei ole VR, vaan erä leipomo, tai siis leipomon kuljetusfirma.
Ja kyllä, tosiaan kuljettajat saa nykyjään palkan eri päivinä (useimmiten) kuin esim leipurit, toimitotyöntekijät, yms..
pakua, mä jo ihmettelin että onpas teillä paljon kiskoja.
Mutta palstalla on vaan tapana sanoa kuormuria junaksi
sanotaan kuormuria kuorma-autoksi ja yhdistelmää usein rekaksi mikä kylläkin on väärin koska rekka on puoliperä. Myös sellaista kun täysperä käytetään puhekielessä kuten myös sanotaan että täytyypä mennä lastaan vetäjä jopa veturi mutta en ole kyllä kuullut että menenpä lastaamaan junan ja kyseessä onkin kuorma-auto. Tuskimpa rautateilläkään veturinkuljettaja sanoo että mulla on monta vaunua tän kuorma-auton perässä ja mies päästää Pendolinolla.
ikinä kuullut että Junaa oltaisi kutsuttu kuorma-autoksi, mutta kyllä kyllä kuorma-autoa ja rekkaa (sama laite) kutsutaan usein junaksi
b-juna?
olla b-junat ja latva beet samalla laiturilla pullan lastauksessa.
että paas tänne junan avaimet niin kyllä se voi vähän kattoo pitkään. En myöskään ole kuullut että kuorma-autoa kutsuttais laivaksi tai lentokoneeksi, joitain jenkkiautoja toki kutsutaan laivoiksi. Australiassa on road train mutta ne onkin jo vähän erimitoissa kun jotkut Ducatot. No pitäisköhän mun nyt saada verurinkuljettajan palkka koska ajan Sisu junalla, voi olla parempi kuin autokuskin liksat.
Aloittaja ihmetteli Viidan palkkoja, niin porukka juttelee junista. Älykästä keskustelua. B-juna, ai B-olut, jne...
Viidan kuskit veturimiesten vai autokuskien palkkaa, vai saako mitään. Mitä se muuten kellekkään kuuluu mitä joku Viita maksaa tai ei maksa jos ei kerta ole siellä duunussa. Kyllä täällä jengillä on tosiaa älystä huutava pula.
Valtion varoista palkkaturvasta.
...varsinaiseti ole valtion varoja. Jokaiselta yritykseltä kerätään palkkaturvamaksua tietty prosenttimäärä. Laskettiinkohan se prosenttimäärä nyt sitten tuloksesta vai liikevaihdosta vai maksetuista palkoista, kun en muista. Näistä varoista maksetaan palkkaturva. Mitä enemmän palkkaturvana joudutaan maksamaan palkkoja, joita ei saada yritykseltä tai konkurssipesältä perittyä takaisin, sitä korkeammaksi tuo prosentti nousee. Eli oikeastaan ne terveet yritykset maksavat lopulta noiden Viitojen sun muiden rästiin jättämät palkat.
Firman kautta kiertäen.Kuskin selkänahasta lyhentämättömänä suoraan.Todellisuudessa kaikki me maksamme.
Eiköhän se niin ole, että jos ei palkkarahoja olis Viita maksanut, niin ei siellä olis yksikään äijä töissä, kuljetusalan työntekijät tuntien. Kyllä näyttää autot silti liikkuvan tuolla liikenteessä.
Ei paljon kannattais huudella, jos ei asioista mitään tiedä.
...että osalle tuli palkka tilille. Kyllähän se palkkansa saanut osa osa tämän alan tuntien ihan varmasti on töissä. Ja siitäkin osasta jolle jäi tulematta varmasti puolet vielä painaa menemään hymy korvissa, kun saa ajaa isoa autoa.
Kyll jaba ain on maksat reiluuuust kysy vaik Valdeelt Hai Väinö ei valehtele ja Otto on linnas