Palvelut lennolla

koneestakin sen saa 2 eurolla ja kylmänä. Lentoyhtiön nimi on nykyään Thomas Cook Airways, sama yhtiö mutta uusi nimi.

vesipullo niin kirjoitti:

koneestakin sen saa 2 eurolla ja kylmänä. Lentoyhtiön nimi on nykyään Thomas Cook Airways, sama yhtiö mutta uusi nimi.

Hyvä tietää, että vesikin maksaa. Pitää siis ottaa tyhjä vesipullo ja täyttää se turvatarkastuksen jälkeen ennen koneeseen menoa :)

*naana* kirjoitti:

Hyvä tietää, että vesikin maksaa. Pitää siis ottaa tyhjä vesipullo ja täyttää se turvatarkastuksen jälkeen ennen koneeseen menoa :)

5-henkiselle perheelle!

varsinkin kirjoitti:

5-henkiselle perheelle!

Heippa! Kannattaa varata juomista (vettä) myös mahd. jonotukseen kentällä Gambiassa sekä bussimatkalle lentokentältä hotelliin. Matka ei ole mikään hirveän pitkä, mutta sitäkin kuumempi ;) Kentällä (Banjul) ei välttämättä ole mahdollisuutta/aikaa ostaa juomista, joten voi muuten jano iskeä kesken bussimatkan...Muutenkin kannattaa se vesipullo pitää mukana kun ulos lähtee, ainakin itsellä meni vettä (ja muita virvokkeita) monta litraa päivässä kuumuuden takia. Iloista matkan odotusta ja ihanaa aurinkolomaa kaikille matkaanlähtijöille =)

*naana* kirjoitti:

Hyvä tietää, että vesikin maksaa. Pitää siis ottaa tyhjä vesipullo ja täyttää se turvatarkastuksen jälkeen ennen koneeseen menoa :)

Minäkin täytin muutaman vesipullon lentokentällä turvatarkastuksen jälkeen. Kannattaa olla sen verran reilusti vettä, että riittää myös Banjulin päähän. Siellä nimittäin on hirveä helle, ja me jouduttiin odottamaan ilmastoimattomassa bussissa puolisen tuntia, ennenkuin se pääsi lähtemään hotellille (oli jotain sählinkiä)

Banjulin kentällä tankata vesipulloja että saa koneessa juotua "halvalla". ja jos jotain jää niin tekee vaikka lapsille kotona mehua ettei tuu niin kalliiksi!!!!

sattuu aina joskus sellaistakin, mihin ei voi ennalta varautua. Eikä se ole lentoyhtiöstä kiinni. Ei ne tahallaan kiusaa ihmisiä. Parempi kestää pientä epämukavuutta ja viivytystä kuin päätyä merenpohjaan.

da-capo kirjoitti:

sattuu aina joskus sellaistakin, mihin ei voi ennalta varautua. Eikä se ole lentoyhtiöstä kiinni. Ei ne tahallaan kiusaa ihmisiä. Parempi kestää pientä epämukavuutta ja viivytystä kuin päätyä merenpohjaan.

oikea lentoyhtiö ei laske konetta taivaalle huoltamatta.

Saako lentokoneen tankata ihmiset sisällä kuten tämän yhtiö teki lisälaskun aikana? Kaikenkaikkiaan pelottava kokemus koko lentomatka.

mutta, kirjoitti:

oikea lentoyhtiö ei laske konetta taivaalle huoltamatta.

Saako lentokoneen tankata ihmiset sisällä kuten tämän yhtiö teki lisälaskun aikana? Kaikenkaikkiaan pelottava kokemus koko lentomatka.

itse olen matkustellut jonkin verrankin ja kyllä meidän kone on tankattu vaikka oltu koneessa - joskus taas on poistuttu koneesta. KLM, Finnairilla, Ryanairilla ainakin tullut matkustettua.

Ja kyllä muistan ainakin yhdeltä välilaskulta, että ilmastointi ja tv:t pimeni kun tankattiin/huollettiin joten eiköhän tuo ole ihan normaali käytäntö.

eee1 kirjoitti:

itse olen matkustellut jonkin verrankin ja kyllä meidän kone on tankattu vaikka oltu koneessa - joskus taas on poistuttu koneesta. KLM, Finnairilla, Ryanairilla ainakin tullut matkustettua.

Ja kyllä muistan ainakin yhdeltä välilaskulta, että ilmastointi ja tv:t pimeni kun tankattiin/huollettiin joten eiköhän tuo ole ihan normaali käytäntö.

Ei se mitään jos teeveet pimenee maassa, mutta 10 tunnin lennolla olisi kiva jos toimisi. Samoin ilmastoinnin puuttuminen ei Suomessa ketään haittaa mutta tunnin odottelu 30 asteen helteessä afrikassa ei ole niitä nautinnollisimpia muistoja. Aika lähellä oli lämpöhalvaukset vanhauksilla ja lapsilla.

just. kirjoitti:

Ei se mitään jos teeveet pimenee maassa, mutta 10 tunnin lennolla olisi kiva jos toimisi. Samoin ilmastoinnin puuttuminen ei Suomessa ketään haittaa mutta tunnin odottelu 30 asteen helteessä afrikassa ei ole niitä nautinnollisimpia muistoja. Aika lähellä oli lämpöhalvaukset vanhauksilla ja lapsilla.

mutta reissu oli muuten onnistunut. Jos toiste menen niin silloin muulla kuin tjäreborgin koneilla.

just. kirjoitti:

Ei se mitään jos teeveet pimenee maassa, mutta 10 tunnin lennolla olisi kiva jos toimisi. Samoin ilmastoinnin puuttuminen ei Suomessa ketään haittaa mutta tunnin odottelu 30 asteen helteessä afrikassa ei ole niitä nautinnollisimpia muistoja. Aika lähellä oli lämpöhalvaukset vanhauksilla ja lapsilla.

Viime maaliskuussa välilasku oli Kanarialla (Las Palmas) ja niin sen pitäisi olla nytkin (ainakin tulevana maaliskuuna, kun menemme uudelleen).

Kaikki joutuvat koneesta ulos tuoksi tunniksi terminaaliin, jonka yläkerrasta pääsee parvekkeelle haukkaamaan raitista ilmaa (saattaa se Kanariallakin olla kuumaa, mutta ainakin Gambiasta takaisin tullessa vain 21, mikä pisti melkein palelemaan parin viikon helteen jälkeen).

Terminaalista voi ostaa juomia ja pientä syötävää.

mutta, kirjoitti:

oikea lentoyhtiö ei laske konetta taivaalle huoltamatta.

Saako lentokoneen tankata ihmiset sisällä kuten tämän yhtiö teki lisälaskun aikana? Kaikenkaikkiaan pelottava kokemus koko lentomatka.

Myös SAS tässä juuri kun matkasimme Teneriffalle tankkasi lentokoneensa matkustajien ollessa sisällä, ei vissiin mitenkään tavatonta

Lentelijä kirjoitti:

Myös SAS tässä juuri kun matkasimme Teneriffalle tankkasi lentokoneensa matkustajien ollessa sisällä, ei vissiin mitenkään tavatonta

kentän palokunta on tietoinen asiasta. Näin ainakin helsingissä.

kun halvalla haluaa mennä niin kärsimään joutuu. Lomalla vain kyrsii kun mikään ei toimi cookin koneissa. Rahamiehet erikseen jotka lentää finskillä ja reittikoneilla.

Cookin koneet eivät ole sen kummoisempia kuin muillakaa, ainakaan parempaan suuntaan. Meilläkin oli ylimääräinen tankkaus Köpiksessä, johon paloi tunnin verran aikaa, tosi tylsää ammuyöllä, kun muutenkin pitkä lento. Skandinaavinen henkilökunta tosi tylyä, Finnairin haukut tarjoilijat heihin verrattuna tosi ystävällisiä. TV monitoreista toinen puoli ei toiminut, tosin ei sitä elokuva tarjontaa olisi viitsinyt katsoakaan. Mikä ihme siinä on, että lähes kaikki yhtiöt näyttävät vain lasten elokuvia, vaikka lapsia on yleensä noilla reissuilla yhden käden sormien verran.
Ja siitä vesipullosta, jos yhtiön ostohinta on n.12-15 senttiä niin onko tästä perushyödykkeestä rosvottava 2 euroa? Ei siihen kukaan kaadu, mutta ärsyttää tuollainen ryöstö. Ennen oli ennen ja veden sai ilmaiseksi, nykyisin ei edes hymyä. Lisäksi tuolla Cookin lennolla oli tympeää koko ajan kuuluttamista jostain myyjäisistä ja kaiken huipuksi oli vielä bingokin tai siis arpajaismyynti. Tosi säälittävää.

useita kokeillut kirjoitti:

Cookin koneet eivät ole sen kummoisempia kuin muillakaa, ainakaan parempaan suuntaan. Meilläkin oli ylimääräinen tankkaus Köpiksessä, johon paloi tunnin verran aikaa, tosi tylsää ammuyöllä, kun muutenkin pitkä lento. Skandinaavinen henkilökunta tosi tylyä, Finnairin haukut tarjoilijat heihin verrattuna tosi ystävällisiä. TV monitoreista toinen puoli ei toiminut, tosin ei sitä elokuva tarjontaa olisi viitsinyt katsoakaan. Mikä ihme siinä on, että lähes kaikki yhtiöt näyttävät vain lasten elokuvia, vaikka lapsia on yleensä noilla reissuilla yhden käden sormien verran.
Ja siitä vesipullosta, jos yhtiön ostohinta on n.12-15 senttiä niin onko tästä perushyödykkeestä rosvottava 2 euroa? Ei siihen kukaan kaadu, mutta ärsyttää tuollainen ryöstö. Ennen oli ennen ja veden sai ilmaiseksi, nykyisin ei edes hymyä. Lisäksi tuolla Cookin lennolla oli tympeää koko ajan kuuluttamista jostain myyjäisistä ja kaiken huipuksi oli vielä bingokin tai siis arpajaismyynti. Tosi säälittävää.

eikä pahempi kuin moni muukaan lentoyhtiö. Olen lentänyt melko monen firman koneilla, viimeksi itävaltalaisella ja kreikkalaisella, joista varsinkin edellistä pitää kehua. Mutta ei tämä Gambiaankaan menevä muita huonompi ole. Matka vaan on niin pitkä, että luulen joidenkin turhautuvan tuntien istumisesta. Kanarian välilasku ihan ok, pääsi välillä jaloittelemaan ja matka tuntui sen jälkeen paljon lyhyemmältä. Välilasku olisi oikeastaan voinut olla vähän pitempikin, jotta olisi ehtinyt vessaan asti. Ja siitä vesipullosta, joskus ostan koneesta, ei se pari euroa kokonaisuudessa enää paljon kirvele. Joskus teen kuten joku aikaisempi kirjoittaja kertoi, että otan turvaselvitykseen mukaan tyhjän pullon ja täytän sen sitten selvityksen jälkeen vessan hanasta. Joskus ostan myös odotellessani kahviosta, jossa se kyllä viime talvena taisi maksaa jopa 3 euroa. Se vähän nyppi.

useita kokeillut kirjoitti:

Cookin koneet eivät ole sen kummoisempia kuin muillakaa, ainakaan parempaan suuntaan. Meilläkin oli ylimääräinen tankkaus Köpiksessä, johon paloi tunnin verran aikaa, tosi tylsää ammuyöllä, kun muutenkin pitkä lento. Skandinaavinen henkilökunta tosi tylyä, Finnairin haukut tarjoilijat heihin verrattuna tosi ystävällisiä. TV monitoreista toinen puoli ei toiminut, tosin ei sitä elokuva tarjontaa olisi viitsinyt katsoakaan. Mikä ihme siinä on, että lähes kaikki yhtiöt näyttävät vain lasten elokuvia, vaikka lapsia on yleensä noilla reissuilla yhden käden sormien verran.
Ja siitä vesipullosta, jos yhtiön ostohinta on n.12-15 senttiä niin onko tästä perushyödykkeestä rosvottava 2 euroa? Ei siihen kukaan kaadu, mutta ärsyttää tuollainen ryöstö. Ennen oli ennen ja veden sai ilmaiseksi, nykyisin ei edes hymyä. Lisäksi tuolla Cookin lennolla oli tympeää koko ajan kuuluttamista jostain myyjäisistä ja kaiken huipuksi oli vielä bingokin tai siis arpajaismyynti. Tosi säälittävää.

oli mahdotonta kun armottoman kovalla äänellä kaiken aikaa ja kaikilla kielillä (matkustajajoukko lähes järjestään näytti suomalaisilta) istuimen yläpuolelta kajahteli jos jotakin tiedotusta. Sitäpaitsi paljon matkustaneena jouduin todella töykeän suomalaisen lentoemännän kiukun kohteeksi mutta kokemus sekin. Lienee jäänyt lentoemokurssin opit unohduksiin. Muuten matka oli upea kuten aikaisemminkin.

ei parempi kirjoitti:

eikä pahempi kuin moni muukaan lentoyhtiö. Olen lentänyt melko monen firman koneilla, viimeksi itävaltalaisella ja kreikkalaisella, joista varsinkin edellistä pitää kehua. Mutta ei tämä Gambiaankaan menevä muita huonompi ole. Matka vaan on niin pitkä, että luulen joidenkin turhautuvan tuntien istumisesta. Kanarian välilasku ihan ok, pääsi välillä jaloittelemaan ja matka tuntui sen jälkeen paljon lyhyemmältä. Välilasku olisi oikeastaan voinut olla vähän pitempikin, jotta olisi ehtinyt vessaan asti. Ja siitä vesipullosta, joskus ostan koneesta, ei se pari euroa kokonaisuudessa enää paljon kirvele. Joskus teen kuten joku aikaisempi kirjoittaja kertoi, että otan turvaselvitykseen mukaan tyhjän pullon ja täytän sen sitten selvityksen jälkeen vessan hanasta. Joskus ostan myös odotellessani kahviosta, jossa se kyllä viime talvena taisi maksaa jopa 3 euroa. Se vähän nyppi.

on tehdä välilasku Las Palmasiin? Kyllähän koneen pitäisi pysyä ilmassa Hki-Banjul, ainakin jos on nykyaikainen kone.

Turhaa ajanhukkaa ja matkustajien kiusaamista.

useita kokeillut kirjoitti:

Cookin koneet eivät ole sen kummoisempia kuin muillakaa, ainakaan parempaan suuntaan. Meilläkin oli ylimääräinen tankkaus Köpiksessä, johon paloi tunnin verran aikaa, tosi tylsää ammuyöllä, kun muutenkin pitkä lento. Skandinaavinen henkilökunta tosi tylyä, Finnairin haukut tarjoilijat heihin verrattuna tosi ystävällisiä. TV monitoreista toinen puoli ei toiminut, tosin ei sitä elokuva tarjontaa olisi viitsinyt katsoakaan. Mikä ihme siinä on, että lähes kaikki yhtiöt näyttävät vain lasten elokuvia, vaikka lapsia on yleensä noilla reissuilla yhden käden sormien verran.
Ja siitä vesipullosta, jos yhtiön ostohinta on n.12-15 senttiä niin onko tästä perushyödykkeestä rosvottava 2 euroa? Ei siihen kukaan kaadu, mutta ärsyttää tuollainen ryöstö. Ennen oli ennen ja veden sai ilmaiseksi, nykyisin ei edes hymyä. Lisäksi tuolla Cookin lennolla oli tympeää koko ajan kuuluttamista jostain myyjäisistä ja kaiken huipuksi oli vielä bingokin tai siis arpajaismyynti. Tosi säälittävää.

"Ja siitä vesipullosta, jos yhtiön ostohinta on n.12-15 senttiä niin onko tästä perushyödykkeestä rosvottava 2 euroa?"

...aprikoithan ravintolassakin, miten kahvikupin hinnalla saa Alepasta kahvipaketin ;-)
Elämä on.

useita kokeillut kirjoitti:

Cookin koneet eivät ole sen kummoisempia kuin muillakaa, ainakaan parempaan suuntaan. Meilläkin oli ylimääräinen tankkaus Köpiksessä, johon paloi tunnin verran aikaa, tosi tylsää ammuyöllä, kun muutenkin pitkä lento. Skandinaavinen henkilökunta tosi tylyä, Finnairin haukut tarjoilijat heihin verrattuna tosi ystävällisiä. TV monitoreista toinen puoli ei toiminut, tosin ei sitä elokuva tarjontaa olisi viitsinyt katsoakaan. Mikä ihme siinä on, että lähes kaikki yhtiöt näyttävät vain lasten elokuvia, vaikka lapsia on yleensä noilla reissuilla yhden käden sormien verran.
Ja siitä vesipullosta, jos yhtiön ostohinta on n.12-15 senttiä niin onko tästä perushyödykkeestä rosvottava 2 euroa? Ei siihen kukaan kaadu, mutta ärsyttää tuollainen ryöstö. Ennen oli ennen ja veden sai ilmaiseksi, nykyisin ei edes hymyä. Lisäksi tuolla Cookin lennolla oli tympeää koko ajan kuuluttamista jostain myyjäisistä ja kaiken huipuksi oli vielä bingokin tai siis arpajaismyynti. Tosi säälittävää.

Aika ajoin näiltä keskustelupalstoilta löytyy tämä vesikeskustelu. Matkustajat ostavat 600-900 euroa maksavan maksan Gambiaan ja sitten harmittaa ostaa se 2 euron vesipullo.

Ensinnä, tässä maailmassa ei ole mikään ilmaista. Jos vettä jaetaan ilmaiseksi, siitä maksavat kakki asiakkaat. Sittenhän se ei haittaa jos lisäys on vaikka 5 euroa, kunhan sitä ei eritellä matkan hinnassa?

Toiseksi, niin kauan kuin olen matkaillut, olen törmännyt ilmaiseen veteen vain Finnairin koneissa (ei nyt sotketa reittilentoja tähän) ja silloin ilmaisen veden määrä oli niinkin paljon kuin 2 dl purkki ruoka-annoksen mukana!

Lennoilla tulee juoda paljon, mutta siinä on myös se ristiriita, että pitää käydä useaan vessassa. Kuinkahan paljon jokainen vessanveto kuluttaa kerosiinia, luin sen jostain, mutten tarkkaan muista. Paljon juova siis tekee kustannuksia ja kuluttaa energiaa. Juomisen maksullisuus hiukan hillitsee tätä kulutusta. Asioilla on monta puolta!

ei parempi kirjoitti:

eikä pahempi kuin moni muukaan lentoyhtiö. Olen lentänyt melko monen firman koneilla, viimeksi itävaltalaisella ja kreikkalaisella, joista varsinkin edellistä pitää kehua. Mutta ei tämä Gambiaankaan menevä muita huonompi ole. Matka vaan on niin pitkä, että luulen joidenkin turhautuvan tuntien istumisesta. Kanarian välilasku ihan ok, pääsi välillä jaloittelemaan ja matka tuntui sen jälkeen paljon lyhyemmältä. Välilasku olisi oikeastaan voinut olla vähän pitempikin, jotta olisi ehtinyt vessaan asti. Ja siitä vesipullosta, joskus ostan koneesta, ei se pari euroa kokonaisuudessa enää paljon kirvele. Joskus teen kuten joku aikaisempi kirjoittaja kertoi, että otan turvaselvitykseen mukaan tyhjän pullon ja täytän sen sitten selvityksen jälkeen vessan hanasta. Joskus ostan myös odotellessani kahviosta, jossa se kyllä viime talvena taisi maksaa jopa 3 euroa. Se vähän nyppi.

Että tuo lento on pitkä. Eihän tuo ole pitkä alkuunkaan ja jo kuuden tunnin lennon jälkeen on välilasku. Sitten kun mennään 12-14 tuntia putkeen voidaan puhua pitkästä lennosta.

Ja noista lentoyhtiöistä, ei se Finnair ole yhtään kummempi. Viimeksi kun tulin Tokiosta Helsinkiin niin pyysin emoa herättämään minun lounaalle. Ja arvaappa herättikö? Takana oli lennot Wellington-Sydney-Tokio ja oli nälkä ja väsy...

.............................. kirjoitti:

on tehdä välilasku Las Palmasiin? Kyllähän koneen pitäisi pysyä ilmassa Hki-Banjul, ainakin jos on nykyaikainen kone.

Turhaa ajanhukkaa ja matkustajien kiusaamista.

Halpaa löpöä, ruokaa ja juomaa. That's it.

Emina.L kirjoitti:

Aika ajoin näiltä keskustelupalstoilta löytyy tämä vesikeskustelu. Matkustajat ostavat 600-900 euroa maksavan maksan Gambiaan ja sitten harmittaa ostaa se 2 euron vesipullo.

Ensinnä, tässä maailmassa ei ole mikään ilmaista. Jos vettä jaetaan ilmaiseksi, siitä maksavat kakki asiakkaat. Sittenhän se ei haittaa jos lisäys on vaikka 5 euroa, kunhan sitä ei eritellä matkan hinnassa?

Toiseksi, niin kauan kuin olen matkaillut, olen törmännyt ilmaiseen veteen vain Finnairin koneissa (ei nyt sotketa reittilentoja tähän) ja silloin ilmaisen veden määrä oli niinkin paljon kuin 2 dl purkki ruoka-annoksen mukana!

Lennoilla tulee juoda paljon, mutta siinä on myös se ristiriita, että pitää käydä useaan vessassa. Kuinkahan paljon jokainen vessanveto kuluttaa kerosiinia, luin sen jostain, mutten tarkkaan muista. Paljon juova siis tekee kustannuksia ja kuluttaa energiaa. Juomisen maksullisuus hiukan hillitsee tätä kulutusta. Asioilla on monta puolta!

ja teetä saa ilmaiseksi. Merkillistä...