Ehdotan, että joku taho (kelkkakerho, poliisi, autokoulu, kelkkakauppa tms/ tai nämä kaikki yhdessä) järjestäisi paikkakunnalla moottorikelkkailijan ajokurssin. Minusta kelkkailijana vaikuttaa, että nyt paneudutaan liikaa kellon kanssa pelaamiseen, eli vauhdikkaaseen reittiajoon, monelta puuttuu alkutaidot, lähdetään vain suoraan ajamaan urille helvetin kovaa. Kurssin tarkoituksena voisi olla varusteet huolto, turvallinen kelkan käsittely ja ajo harjoituksineen, toisten huomioon ottaminen uralla ja liikenteessä, liikennesäännöt ja tavat ja liikennekäyttäytyminen (asenne) yms.
Nyt puuttuu enää tarvittava nokkamies vetämään tapahtumaa. Kyllä meillä yrityksistä löytyy osaamista tapahtuman järjestämiseen, mutta tämä tapahtuma ei taida suoranaisesti poikia tuloja. No jaa, ehkä Suomussalmen maine turvallisena kelkkailupitäjänä nostaisi kelkkailijoiden kuin yritystenkin imagoa. Tämä ehdotus ei ole minulta kovin pitkälle jalostettu, ehdotus vaan jotta joku tarmon henkilö voisi jalostaa tämän idean ihan vapaasti. Joku keräämään muutaman hengen porukka ideoimaan ja toteuttamaan..
Moottorikelkan
27
3726
Vastaukset
- pakota,
niin tällaiselle kurssille tulee vain se tunnollinen porukka.
Ylimieliset kaiken osaajat nauravat koko jutulle, ja vääntävät kahvaa puneelle...
kokemus on pessimismiä- pakolla
pakko-osallistuminen päivän kelkkasafarille. Eri tasoiset omiin ryhmiinsä.
Toisena osiona ehkä hurjasteluajon kurssi taitorajojensa etsimiseen, radalla.
Yleisillä reiteillä ajaville sitten todistus (kortti) poisottosanktiouhalla(!).
- fallesman
Kaahaajien hupivehje pahimmillaan. Hyvä työkalu oikein käytettynä.
- KERÄSTÄ TÄHÄN
EHDOTAN JAAKKO KERÄSTÄ TÄHÄN KOULUTUKSEEN,JOS HÄN KIIREILTÄÄN EHTII.JASKA TUNNETAAN REHTINÄ JA OIKEUDENMUKAISENA MIEHENÄ.MYÖS TYÖNSÄ PUOLESTA HÄNET KOETAAN USKOAKSENI SOPIVAKSI TÄHÄN TEHTÄVÄÄN.KOKEMUSTA AJAMISESTA JA RAKENTEESTA LÖYTYY MYÖS.AVUKSEEN HÄN VOI PYYTÄÄ TARVITSEMIAAN HENKILÖITÄ KERTOMAAN LISÄÄ ASIASTA.TEORIAJAKSOLLE OLISI TILAT JA PIHAAKIN KATSASTUSASEMALLA ON YLEISÖÄ VARTEN.ITSE EN OLE KELKKAA JUURIKAAN AJANUT,MUTTA MIELESTÄNI EHDOTUS ON HYVÄ JA JOPA VALTAKUNNALLISESTI KIINNOSTAVA.OLISIHAN JASKA LISÄKSI,VASTA AJOKORTIN SAANEILLE,"NUOREMMILLE" KUSKEILLE AUKTORITEETTISESTI "TUTTU" JA USKOTTAVA MIES.
- henkilö..
varmasti aivan oikea kyseiseen tehtävään, mutta voisit opetella nettikirjoittamisen aakkoset ja ymmärtää, että isoilla kirjaimilla koko tekstin rakentaminen tarkoittaa HUUTAMISTA!!!
- oikea mies
henkilö.. kirjoitti:
varmasti aivan oikea kyseiseen tehtävään, mutta voisit opetella nettikirjoittamisen aakkoset ja ymmärtää, että isoilla kirjaimilla koko tekstin rakentaminen tarkoittaa HUUTAMISTA!!!
siihen hommaan, kun hän itsekkin harrastaa moottorikelkkailua.
- !"!!"
päästötodistuksena maastoliikennekortin,jonka jälkeen Metsähallitus vasta myöntäisi reittien ulkopuolelle ajolupia. Ehkä reiteillekkin voitaisiin tätä ehtoa soveltaa.Poliisilta löytyisi henkilöitä useampiakin jotka pystyisi kouluttamaan kelkkailijoita.Myös Mh-erätarkastajat pystyisi kouluttamaan..Jos oikein ollaan rehellisiä ,niin poromiehistä melkein kaikki on huippukelkkailijoita.He työnsä puolesta ovat kelkkaa käsitelleet vaikeissakin olosuhteissa.Kun poromiesten maine on vähän kyseenalainen näiden kelkkajuttujen vuoksi,niin hyväksyykö kelkkailijat heitä kouluttajaksi,jossa neuvottasiin miten kelkkoja käsitellään.Minä olen seurannut niiden kelkkailua ja huomannut miten kauheissa ryteiköissä he kelkoillaan ajelevat,josta ei metsäsuksilla tahdo päästä.Se työ lieveilmiöineen on heidät opettanut kelkkoja käsittelemään.Mutta myös poromiesten tekemisiä seuraavista rajamiehistä löytyy hyviä kouluttajia.En tunne noita poliiseja nimeltään ,enkä rajamiehiäkään,niin en voi nimiä nostaa esille.Ei ehkä ole nimien nostaminen netissä tarpeellistakaan.
- kiellettävä koko
laji. Nyt sentään päästään aina muutamista puupäistä kun laskevat hongan kylkeen tai sulaan. Mitä jos pölhöjä vielä koulutetaan, niin pysyvät vain paremmin hengissä ja ihmisten riesana.
- kirjoittaja
ja kaikki muutkin kelkkailijat, kelkka-ajokorttia suorittamaan autokouluun, koska jopa mopoilijat joutuvat suorittamaan ajokortin.Onhan kelkka monta kertaa vaarallisempi, kuin mopo.
- venhemmat
Vanhemmilla olisi nyt oikea vaikuttamisen mahdollisuus. Monessa perheessä aloitetaan harrastusta yhdessä ja ei välttämättä perheestä löydy kokemusta ja taitoa. Vanhemmat voisi sanoa, laillisesti saat toki jo ajaa kelkaa, mutta ilman valvontaa pääset vasta kun olet käynyt tuon kurssin. Eikä tämä toki olisi pahitteeksi kokeneellekkaan kelkkailijalle esim poliisin esittämin käytännön harjoituksin tutustua jarrutusmatkoihin, väistöihin, pimeäajoon. Joku voisi opettaa teknistä puolta, että havaittaisiin korjata viat jotka vaikuttavat turvallisuuteen. Nyt katsastajat, poliisit, kauppiaat, opettajat, kelkkailijat, arvon vanhemmat ja yhtään mutakaan aktiivista tahoa unohtamatta, homma hoitumaan...
- Äiti minäkin
Kirjoitat oikeaa asiaa.Nyt vain viisaat päät yhteen ja toteuttamaan esittämääsi hienoa ideaa.Koskaan ei ole liian myöhäistä.
- huolestunut sivusta seuraaja !
Ehdottomasti hyvä idea.
Hyvillä perusteluilla.
Ps, lähetä viestisi paikallisille alan liikkeille,
Ylä-Kainuun kone ja varaosa ky :n ja
Rautia Suomussalmi. - hyvä mutta
sille kurssille tulisi vain jo fiksut kaverit ja ne TODELLISET kaaharit ym ei varmaan vaivauteisi, valitettavasti näin on, muuten kyllä ok ajatus
- ajatuksia..
alahan mutterikauppias laatia kurssia kokoon.
Valitettavasti ennenkin nämä puupäät on on menehtyneet tavalla tai toisella, osa on älynnyt lopettaa kunnon tällin saatuaan tai kun rahat on loppuneet.
Sama peli näillä pemarikuskeilla, jossain petäjänkylessä kun potkiutuu niin kait ne oppii.
- hyvä ajatus
kannattaisi ehkä harrastajien alkaa toteuttamaan tuota vapaaehtoisesti, koska muuten tulee käymään niin että kohta se on maksullista ja kelkan ajamiseen on suoritettava ajotutkinto.
taas yksi menoerä ihmisille lisää.- nopeuden
rajoittimet.
- niin nyt
nopeuden kirjoitti:
rajoittimet.
vain on että ajamalla oppii ja kaikki ei opi sittenkään.
- oikeassa
Moottorikelkan kuljettamiseen oikeuttava ajokortti. Jonka voi saada vain autokoulun tai jokin muun vastaavan koulutuksen kautta. Jos vähän maksaakin, niin voi olla halpa henkivakuutus.
Moottorikelkka verrattavissa moottoripyörään, tehonsa ja nopeutensa vuoksi. Ja jolla ajellaa muun liikenteekin seassa.
Pitäähän moottoripyörällekkin ja mopollekkin olla ajokortti.
Ikärajaksi ehdottaisin 18 v.
Vauhtisokeus on kokemattomalle vaarallinen.- ajokorttihommasta
Moottorikelkan, traktorin ja mopon ajoluvan/ kortin saa 15 vuotta täyttänyt, joka hyväksytysti suorittaa AKE:n (katsastuskonttorilla) järjestämän teoriakokeen.
Tällä samalla lupakortilla ajetaan luvallisesti näitä mainitsemiani laitteita.
Lieneekö sama lupajärjestely mopoautoille, sitä en tiedä.
Ajatellaan maaseudun poikia ja tänäpäivänä myös tyttöjä, jotka jo kapalosta ajelee traktoria, mopoa ja kelkkaa. Eihän nämä kaverit useinkaan ole niitä, jotka itsensä telovat...poikkeuksena ne, jotka temppuilevat suuremmassa mittakaavassa.
Pitäisi sitä malttia ja ajattelukykyä vaalia pienestä pitäen. Laitteisiin luotetaan liikaa.
Tosi on, että kokeilemalla ja rauhallisesti toimimalla sitä kokemusta tulee. - Ihme 1
ajokorttihommasta kirjoitti:
Moottorikelkan, traktorin ja mopon ajoluvan/ kortin saa 15 vuotta täyttänyt, joka hyväksytysti suorittaa AKE:n (katsastuskonttorilla) järjestämän teoriakokeen.
Tällä samalla lupakortilla ajetaan luvallisesti näitä mainitsemiani laitteita.
Lieneekö sama lupajärjestely mopoautoille, sitä en tiedä.
Ajatellaan maaseudun poikia ja tänäpäivänä myös tyttöjä, jotka jo kapalosta ajelee traktoria, mopoa ja kelkkaa. Eihän nämä kaverit useinkaan ole niitä, jotka itsensä telovat...poikkeuksena ne, jotka temppuilevat suuremmassa mittakaavassa.
Pitäisi sitä malttia ja ajattelukykyä vaalia pienestä pitäen. Laitteisiin luotetaan liikaa.
Tosi on, että kokeilemalla ja rauhallisesti toimimalla sitä kokemusta tulee.ehdotus ei varmasti toteudu tällä paikalla esitettynä. Olen viime päivinä selannut pohjoissuomen keskustelupalstoja, eikä siellä vaadita mitään ajo-opetuspakkoa m-kelkan kuljettajille. Oletan siellä sattuvan paljonkin m-kelkka onnettomuuksia, tosin kuolemaan johtavia ei kai kovinkaan monta vuosittain. Joten asian eteenpäin viemiseksi voisitte käyttää suoraa yhteyttä lainsäätäjiin. Valitettavasti tähän sopivan lain voimaantuloon menee aikaa noin 5-10 vuotta.
- kepulainen
Ihme 1 kirjoitti:
ehdotus ei varmasti toteudu tällä paikalla esitettynä. Olen viime päivinä selannut pohjoissuomen keskustelupalstoja, eikä siellä vaadita mitään ajo-opetuspakkoa m-kelkan kuljettajille. Oletan siellä sattuvan paljonkin m-kelkka onnettomuuksia, tosin kuolemaan johtavia ei kai kovinkaan monta vuosittain. Joten asian eteenpäin viemiseksi voisitte käyttää suoraa yhteyttä lainsäätäjiin. Valitettavasti tähän sopivan lain voimaantuloon menee aikaa noin 5-10 vuotta.
Minä laittaisin viestiä Kyllösen Merjalle, jospa saataisiin muutos lainsäädäntöön. Merja on tavattoman tolkku tarttumaan asioihin, jos niistä hänelle vain vinkataan.
- onnettomuudet
kepulainen kirjoitti:
Minä laittaisin viestiä Kyllösen Merjalle, jospa saataisiin muutos lainsäädäntöön. Merja on tavattoman tolkku tarttumaan asioihin, jos niistä hänelle vain vinkataan.
Sattuu niitä onnettomuuksia vaikka kuin olisi kurssit käyty esim.autokoulu joka päivä lehdesssä jos jonnimoisesta turmasta.
- lukuja
Ihme 1 kirjoitti:
ehdotus ei varmasti toteudu tällä paikalla esitettynä. Olen viime päivinä selannut pohjoissuomen keskustelupalstoja, eikä siellä vaadita mitään ajo-opetuspakkoa m-kelkan kuljettajille. Oletan siellä sattuvan paljonkin m-kelkka onnettomuuksia, tosin kuolemaan johtavia ei kai kovinkaan monta vuosittain. Joten asian eteenpäin viemiseksi voisitte käyttää suoraa yhteyttä lainsäätäjiin. Valitettavasti tähän sopivan lain voimaantuloon menee aikaa noin 5-10 vuotta.
viime vuodelta (vai olikohan tältä talvelta?)n. 20 kuollutta Ruotsissa. Normaalimäärä on ollut 10-12 kelkkaruumista/vuosi. Nyt ihmeteltiin, että mistä muutos johtuu ja onko se tilapäistä, vai mitä?
Vammautuneita oli tietenkin moninkertainen määrä.
Käyttäkäähän kelkkahurjastelijat sitten lujia umpihaalareita, helpottaa keräilyä...
- ajokortti
pakolliseksi niin kuin muillekkin moottoriajoneuvoille
eihän isommalla moottoriveneellä saa ajaa ilman kirjallista lupaa- edellisellä
nimittäin vesillä saa kuljettaa ihan minkälaista venettä tai vaikkapa sitten valtameriristeilijää ilman mitään tutkintoa. Ainoastaan sitten, jos kyydissä on muita ihmisiä, astuu määräyksiä kuvaan mukaan.
- hopö
edellisellä kirjoitti:
nimittäin vesillä saa kuljettaa ihan minkälaista venettä tai vaikkapa sitten valtameriristeilijää ilman mitään tutkintoa. Ainoastaan sitten, jos kyydissä on muita ihmisiä, astuu määräyksiä kuvaan mukaan.
höpö, elä kehtaa.
- ok...
homma ja oppis kelekasta kaikkia juttuja.....mutta onhan meillä autokoulu ja eikö se oo se mopokortti juttukin, niin aina sieltä tulee niitä ...vetin höyrypäitä. Kotona opastusta ja oikeenlaista suojapukeutumista (rintapanssarit ymym). Crossiradalle vaan harjottelemaan niin pääsis enimmät höyryt pihalle....eikä sekään auttanu.....
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.2522672Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka172187Israel euroviisujen 2.
Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is3281912- 1031639
Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?
Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois901566Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra2001260- 671210
- 251131
- 501093
Rakas nainen ymmärsin
Että minun pitää pitää kiinni sinusta. Haluan, että sä olet onnellinen. Olet mulle se oikea ja mä sulle. Rakastan Sua yl731036