Pirullinen

Mondeo 1,8 -01 kyseessä ja kaasua kun painaa niin siinä on sellainen inhottava viive ennen kuin nostaa kierroksia. Ei iso asia mutta liikkeelle lähtiessä jos ei muista niin auto sammuu aika herkästi. Kyseessä ei liene ominaisuus koska olen kokeillut toista samanlaista mondea eikä siinä esiintynyt sellaista. Onko kellään kokemusta vastaavasta.
112382
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

sama vika ja kyseessä oli palanut venttiili. Sulla on venttiiliremontti edessä.

Äänestä

eläpä hutki,ennen kuin tutkit, tuskimpa venttiilivika, vaan ominaisuus,jos halut mielen rauhan niin vie auto testeriin niin selviää.

Äänestä

Viallinen ilmamäärämittari tekee juuri tuollaiset oireet.

Äänestä
  • tossa neloskoneessa, korjausoppaassa oli merkitty vain kuutoskoneen ilmamäärämittari siihen putsarin kanteen?

    Äänestä

  • seonseon kirjoitti:

    tossa neloskoneessa, korjausoppaassa oli merkitty vain kuutoskoneen ilmamäärämittari siihen putsarin kanteen?

    Ilmamassamittari on laite joka mittaa moottoriin menevän ilman määrää jotta se osaa ruiskuttaa polttoainetta oiken määrän,näitä on periaatteessa kolmenlaisia kaksi niistä sijaitsee aina putsarin ja imusarjan välissä ja (MAP)mittari imusarjassa jossain joka mittaa imusarjan painetta(yleensä vain 90 luvun alun autoissa)kato sitä putsarin ja sarjan väliä onko siinä semmonen"mötikkä"johon menee johtosarja niin siinä se on,ota se pistoke irti ja laita moottori käyntiin anna käydä jonkin aikaa ja aja pieni testiajo,hävisikö viive jos hävisi niin vika siinä.

    Äänestä

  • monddeo kirjoitti:

    Ilmamassamittari on laite joka mittaa moottoriin menevän ilman määrää jotta se osaa ruiskuttaa polttoainetta oiken määrän,näitä on periaatteessa kolmenlaisia kaksi niistä sijaitsee aina putsarin ja imusarjan välissä ja (MAP)mittari imusarjassa jossain joka mittaa imusarjan painetta(yleensä vain 90 luvun alun autoissa)kato sitä putsarin ja sarjan väliä onko siinä semmonen"mötikkä"johon menee johtosarja niin siinä se on,ota se pistoke irti ja laita moottori käyntiin anna käydä jonkin aikaa ja aja pieni testiajo,hävisikö viive jos hävisi niin vika siinä.

    täytyy käydä kokeilemassa.

    Äänestä

  • vaantiedoista kirjoitti:

    täytyy käydä kokeilemassa.

    Löysin kyllä siitä imusarjan ja putsarin välistä, sellainen metallimötikkä,otin johdon pois mutta sen jälkeen ei auto pysyny käynnissä, olikohan oikea?

    Äänestä

  • vääräpiuha kirjoitti:

    Löysin kyllä siitä imusarjan ja putsarin välistä, sellainen metallimötikkä,otin johdon pois mutta sen jälkeen ei auto pysyny käynnissä, olikohan oikea?

    Oikea oli,auton kyllä pitäisi pysyä käynnissä(lämmin moottori)vaikka pistokkeen irroitta tyhjäkäyti kyllä saatta pudota liian alas epäkuntoisen mittarin oireet ovat juuri viive moottorin kierrokisien nostossa ja tuntuu että moottori"tukehtuu"ennen kuin lähtee kiihtymään myös paskanen ilmanputsari vaikuttaa asiaan,ja jos jossain imupulella on vuoto joka on yleisin syy tähän.Tutki kaikki letkut onko murtumia niissä tai irronneet paikoiltaan.

    Äänestä

  • monddeo kirjoitti:

    Ilmamassamittari on laite joka mittaa moottoriin menevän ilman määrää jotta se osaa ruiskuttaa polttoainetta oiken määrän,näitä on periaatteessa kolmenlaisia kaksi niistä sijaitsee aina putsarin ja imusarjan välissä ja (MAP)mittari imusarjassa jossain joka mittaa imusarjan painetta(yleensä vain 90 luvun alun autoissa)kato sitä putsarin ja sarjan väliä onko siinä semmonen"mötikkä"johon menee johtosarja niin siinä se on,ota se pistoke irti ja laita moottori käyntiin anna käydä jonkin aikaa ja aja pieni testiajo,hävisikö viive jos hävisi niin vika siinä.

    Anturivikaan tai anturipistokkeen hunoon kosketukseen(hapettumaan)sekä ilmavuotoon oire viittaa mahdolliset anturiviat,ilmamäärämittari,ykk anturi(kampiakselin asentotunnistin)"veemäisessä paikassa",nokka-akselin asentotunnistin"vielä veemäisemässä",kaasuvivun asentotunnistin.

    Äänestä

  • fortinräplääjä kirjoitti:

    Anturivikaan tai anturipistokkeen hunoon kosketukseen(hapettumaan)sekä ilmavuotoon oire viittaa mahdolliset anturiviat,ilmamäärämittari,ykk anturi(kampiakselin asentotunnistin)"veemäisessä paikassa",nokka-akselin asentotunnistin"vielä veemäisemässä",kaasuvivun asentotunnistin.

    vaan etsiä vikaa.

    Äänestä

  • yritellä kirjoitti:

    vaan etsiä vikaa.

    hölmöjä neuvojia, tuossa ei edes ole ilmamäärämittaria jos se vaan on uudempaa korimallia! ottakaa selvää ennen kuin alatte neuvomaan toisia turhiin töihin

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


viive kirjoitti:

Mondeo 1,8 -01 kyseessä ja kaasua kun painaa niin siinä on sellainen inhottava viive ennen kuin nostaa kierroksia. Ei iso asia mutta liikkeelle lähtiessä jos ei muista niin auto sammuu aika herkästi. Kyseessä ei liene ominaisuus koska olen kokeillut toista samanlaista mondea eikä siinä esiintynyt sellaista. Onko kellään kokemusta vastaavasta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu