Mulla on 4:s Corolla menossa eikä mitään vikaa vielä ole ollut, jotain vikaa siis täytyy olla? Onko toyotan laatu juuri niinkuin ne mainoksissaan uskaltavat väittää,toisin kuin moni muu vastaavan hintaluokan auto.Edellinen oli -93 1.6 Xli Sedan, 9,5 vuodessa en saanut edes pakoputkea vaihtoon... jotain vikaa täytyy olla, taidanpa vaihtaa ford focukseen, saisin ainakin jännitystä elämään ja sosiaalisia kontakteja auton huoltohenkilökuntaan, Meganekin kai ajaisi saman asian. Ihan tosin tyytyväinen olen ollut tähän uuteenkin, ajo-ominaisuudet vihdoin suht kohdallaan.. Muilla samoja ongelmia?
4:s Corolla
Vikaako?
91297
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kieltämättä Toyotalla on hyvä maine juuri siinä missä pitääkin. Ärsyttää kyllä käyttäjien muuten asiallisella palstalla nää "myyntipäälliköt", slurp. Saattavat viedä Toyotan mainetta. Mutta palstoja seuranneena täytyy sanoa, että vikoja oikeasti on Toyotoissakin. Vähänlaisesti kuitenkin. Mutta parasta on, että tämä huoltoorganisaatio näyttää kantavan vastuun ja vehkeet saadaan ilman suurempia tappeluita toimimaan.
Niin omastakin mielestä auton pitää toimia ensimmäiset 200tkm ilman isompia. Molemmat omat 80-luvun autot on hankittu kun mittarissa ollut ~tuon verran. Ajokokemusta, melko ongelmatonta, on niillä on kertynyt 10 vuodessa päälle 400tkm. Taidan vakavasti harkita Toyotaa seuraavaksi kunhan nämä eurooppalaiskokoa olevat uudet tulevat hankittavaan ikään.
Vai kesti corollan pakoputki 9.5v joopa joo.täytyy kyllä mun
rehellisesti sanoo vaik tojotan mies olen ittekin et jätä hyvä
mies tommoset jutut satu sedille kyllä näis tojoissa vikoja
riittää jos niitä on muissakin merkeissä.mut mä luulen et
suurin vika taitaa olla sun korvien välissä
Voi herranjumala kun on typerää porukkaa, huomaa että toyota palstalla kateelliset kusipäät kokoajan vinkuvat vastaan vaikka eivät edes tiedä asioista mitään!
Täältä löytyy Toyota Carina E 1,6 XLI sedan vm 93 ajettu 365tkm alkuperäinen pakoputki, ja saatanan pullamössö perse tutustu faktoihin ennen kuin nyt alat urputtamaan YHTÄÄN MITÄÄn, Carinassa on ruostumaton pakoputki!
Se ei tosin taida olla ruostumaton (vasta kuin vuodesta -98 tjsp eteenpäin) mutta onpa perheessä myös Corolla vm 88 jossa myös alkuperäinen pakoputki, kilometrejä ei tosin ole kuin 140tkm. Ruostetta puolestaan löytyy joka kaaresta ;)
Vaikka auton pakoputki olis ruostumaton ei se ikuinen ole ja on
tosiaan ainut paikka sitten muovi osien ohella mikä ei helpolla
ruostu tojossa pellit on aika haperoo,kun tojotan mies tunnut
olevan henkeen ja vereen ja yleensä vetoatte kaiken maailman
tilastoihin missä toyota on saanut mainetta vähävikaisena
autona teiltä on unohtunut mainita yks tilasto,pohjoismainen
tutkimus autojen ruosteisuudesta missä corolla oli koko
joukon
nopein ruostuun yhdessä chrysler voyagerin kanssa. ps.
vaihda muten ne karvanopat ruskean värisiksi sopii samaan
sävyyn autos lokasuojien reunojen kansa jos niitä ylipäätään
on
Ja ajan fiiatilla kun eioo rahaa muuhun ;)
Itse olen useita Tojotaa nähneenä ja hankkinut faktaa useilta eri automiehiltä niin väittävät että vuodesta -93 eteenpäin corollassa pakoputki kestää oikeasti sen 5-10vuotta helposti. -98 siirryttiin ruostumattomaan, mutta hintakin nousi huomattavasti.
Näin joskus täällä linkin ruotsalaiseen saittiin jossa vertailtu eri automallien ruostumista. Ja kyllä tämäkin vertailu todisti samaa. -93-95 malleissa HUOM lievää pintaruostetta havaittu pahimmillaan alle 50% mallista.
Omassa corollassa ei ainakaan vielä ole ruostetta näkynyt vielä onneksi missään. (Jos ei takajarru ruompuja tietenkään lasketa)
Nämä -88-92 malleissahan ruoste on kyllä ongelma vaikka tekniikka kestää useilla jopa vähäisellä huollolla. Muuten asiallinen peli..
Olen nähnyt monta Corollan sukupolvea ja kyllä kehitys loikkasi mielestäni vuodesta -93 selvästi varsinkin ruosteen määrässä. Näinkin jonkun linkin täällä ruotsalaiseen katsastuksen sivulle joissa vertailtu ei auto merkkien ruostumista vuosittain tarkasti. Corollassa -93-94 oli havaittu jonkin verran pintaruostetta, muttei pahempaa. -95 -97 pintaruostetta on ollut jotain luokka alle 5%. Elikkä käytännössä ruosteeton. -98:sta jo tosiaan pakoputki ruostumaton.
-88-92 mallithan olivat todella yleisiä todella näkyvästä ruosteesta.
Kylläpä sitä ollaan luettu ruosterekisteriä vahvojen tojosuodattimien läpi. Yleisarviona Corollasta todettiin sen olevan kaikissa tutkituissa ikäluokissa keskimääräistä herkempi ruostumaan. Luonnollisesti nuorempi Corolla on vähemmän ruosteessa kuin vanhempi, mutta niinhän se on muissakin merkeissä.