Kysyisin vain milloin se Patajoen kanava valmistuu, olen sitten vain vähän rikkaampi ihminen. Pitäis päästä tuolla 0,6milj paatilla ajeleen sinne himokseen, niin ei muuten, ei sinne mulla mitään asiaa ole, enkä sieltä kesällä palveluja tarvitse.(EN MUUTEN TALVELLAKAAN, KÄYN KESKI-EUROOPASSA) Mutta ois mukava päästä köyhille jämsäläisille näyttään vähän veneen mallia ja kun ovat siihen kanavaan viimeisetkin rahansa tuhlanneet. Sorry kun teillä ei ole mahdollisuuksia käyttää sitä kanavaa. Terveisin va ra kas
Kanavan valmistuminen
milloin päästään
392442
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
vaan pelkkä kas kas.
Kysyisin vain milloin se suomitv kanava valmistuu, olen sitten vain vähän ihminen. Pitäis päästä tuolla 6€ säätimellä selailee sinne himoikseni, niin ei muuten, ei sinne mulla mitään asiaa ole, enkä sieltä kesälläkään palveluja tarvitse.(EN MUUTEN TALVELLAKAAN, KÄYN KESKI-OLUELLA) Mutta ois mukava päästä köyrimään jämsäläisiä näyttään vähän mallia ja kun ovat siihen majakavazazaa viimeisetkin rahansa tuhlanneet. Sorry kun mulla ei ole mahdollisuuksia käyttää sitä. Terveisin pa kas
paatilla kanavaan mahtuu, mutta ne yli miljoonan euron paatit kyllä jäävät rannalle ;=D
koskahan se venehotelli on valmis? ei haluais pressun alla såilyttää.
hyvä kun edes saadaan tämä vesitie Päijänteeltä Patajoen kautta Patalahteen edes toimimaan - se on jo pettänyt suunnittelun ja toteutuksen suhteen koko rahansa edestä ja ne rahathan olivat vain joitakin pisaroita Jämsän kaupunkin budjetissa - joku tässä heitti sellaisen luvun kuin 900.000 euroa eli se muutettuna markoiksi tarkoitanee 5.4 miljoonaa markkaa eli se siis olisi Jämsän kaupunkin osuus - johon lisätään muu kehittämis- että EU -tuki vielä päälle, otaksuisin!
Eli varsin kallis venetie, joka pelkällä ruoppauksella olisi jo saatu jonkinlaiseen kuntoon!
Mutta nehän ovat vain niitä kuuluisia "pienen pieniä pisaroita meressä", kun kokonaisuutta mietitään - eikös vain!
Kokoonnutaan kaikki jämsäläiset tästä lähtien joka sunnuntai Jämsän torille joukolla itkemään kanavaan uponneita rahoja. itketään niin perusteellisesti ja kirotaan kovaan ääneen herroja, jotka ovat meille tämmöisen murheen aiheuttaneet. Jooko?
Joku fiksumpi kaupunki saattaisi rakentaa kanavan hienoon kuntoon ja jättää vastoinkäymiset omaan arvoonsa.
kaupunki moisen tempun tekisi?
Mutta yhdyn kyllä itkukööriin ja lupaan valuttaa oikein kunnon kyyneliä asian vuoksi - ehkä niistä kaikista kyynelistä ja hikipisaroista nousee Patalahden pintakin - mutta, hei, muistakaa kuitenkin Päijänteen veden säännöstely, ettei vain tulisi tulvaa ja korvaus vaateita moisesta menettelystä ;=D
Kyllä tätä asiaa kannattaa tiettyyn rajaan saakka pitää tapetilla. Kukaan asiasta päättäneistä ei joudu millään muulla tavalla kuin tällaisen "julkisen sanan" kautta vastuuseen hukatuista rahoista. Asiaa ei heti saa unohtaa ja painaa villaisella. Jos asianosaisia (joiden nimiä ei paikallinen poliitikko suostunut ääneen sanomaan, lehtijutun mukiaan) ei mitenkään ryöpytetä, niin kynnys (muuallakin kuin Jämsässä) samankaltaisten mokien tekemiseen alenee.
piileksivät koloissaan eli anneta asian unohtua - suunnittelu, toteutus ja valvota ovat pettäneet pahasti ja maksaneet meille kuntalaisille rajusti!
Odotankin, sitä rohkeaa luottamus/virkamiestä, joka uskaltaisi heittää kaikki luvut pöytään, mitä Patajokeen on uhrattu ja se kuvitelma venehotellista ja massaturismista on yhäkin täyttä potaskaa!!!
Kyllä tuommoinen syyllisten "rankaisemisen" ajatus jatkuvalla jurnutuksella osoittaa koko lailla alkeellista ja matalaotsaista aivotoimintaa harrastajiltaan. Kanavahanke oli vireillä parikymmentä vuotta, joten sitä suunnittelemassa ja hyväksymässä on ollut iso luottamusmiesten ja virkamiesten joukko. Ei sitä keksintöä kenenkään yksittäisen ihmisen harteille voi kaataa.
Ne luvuthan on julkista tietoa ja tälläkin palstalla käsitelty, mitä niitä aina uudestaan ja uudestaan pitää kysellä.
Himokseen toteuttu vielä yhtä ja toista. Semmoistakin, mistä ei tänä päivänä osata edes haaveilla. Siitä voit olla ihan varma.
ole näkemässä: "Semmoistakin, mistä ei tänä päivänä osata edes haaveilla. Siitä voit olla ihan varma."
Oletpa sinä suuri optimisti ja varmaan olet sijoittanut myös omaa rahaa rutkasti Himoksen kehittämiseen eli toivotaan, että saat rahoillesi vastinetta hamassa tulevaisuudessa :)
"Oletpa sinä suuri optimisti ja varmaan olet sijoittanut myös omaa rahaa rutkasti Himoksen kehittämiseen eli toivotaan, että saat rahoillesi vastinetta hamassa tulevaisuudessa :)"
Moni asia on muuttunut Himoksessa myös viimeisen 20 vuoden aikanakin, kehitys on mennyt eteenpäin huimasti.
Jos tuossa heitettiin ilmaan vuosiluku 2030, niin siihen on 21 vuotta. 21 vuotta taaksepäin taas eleltiin 1988 vuotta. Millainen oli Himos silloin, muistatko?
Silloin jos olisi nykytilanteesta unelmoinut, niin sinunlaisesi pessimistit ja taaksepäinkatsovat jäärät olisivat taatusti narisseet. "Ei muuten varmasti vuonna 2009 siellä ole muuta kuin 1 kahvila yläasemalla ja pari rinnettä autiossa metsässä, niinkuin nytkin"
Onneksi on ihmisiä, joilla on visioita ja jotka lähtevät niitä toteuttamaan. Näitä jarrumiehiä ja epäilijöitä on vain Suomessa ihan turhan paljon. Hidastavat kaikkea kehitystä ja ovat niin kovaäänisiä, että luulevat edustavansa "kansan syviä rivejä" vaikka kuuntelevatkin vain toistensa jupinaa.
eli en olisi 1980 -luvun alkupuolella uskonut pätkääkään Himokseen - aivan käsittämättömältä tuntui, että laskettelurinne rakennetaan jämsäläisten tuntemaan Pussilanvuoreen.
Nostan hattua Ojalan Jussille rohkeudesta ja että visio on nyt toteutettu lähes kokonaan laskettelukeskuksen suhteen. Kanavahanke olisi saanut olla pienimuotoisempi tai sitten se olisi pitänyt tehdä todella komeasti korkeiden siltojen kera ja niin edelleen - nyt se on torso kaikin puolin ja kallis hanke - suunnittelu, sopimustenteko, rakentaminen ja valvonta ovat epäonnistuneet, ja sitä ei voi kieltää kukaan!
Kylpylää kannatan kovastikin ja teatteri on hyvä juttu kuten peikkopuisto aikoinaan!
Mutta näihin venehotelleihin en yhäkään jaksa uskoa ja pariin golfkenttään - yksi kunnon kenttä kyllä menettelee.
Mutta eihän se minun rahoistani mene eli tehkää, mitä lystäätte!
Ex-jämsäläinen monien muiden kanssa tässä vain turisee omiaan!
Tuo esittämäni ennustus oli niin alkeellinen, että sen voi jokainen sukupolvi huoletta esittää ja varmasti toteutuu. Kun Patajoen suunnitelmaa alettiin kehitellä ei esimerkiksi osattu haaveillakaan tämmöisistä tietokoneista, joilla nyt kirjoitan. (Tämä vain esimerkkinä).
En ole sijoittanut rahaa Himokseen muuten kuin veronmaksajana ja siitä olen hyvin tyytyväinen. Toivottavasti rahaani sijoitetaan jatkossakin Himokseen niin paljon kuin kaupungin budjetista suinkin liikenee.
kuten sairaanhoidosta, vanhustenhoidosta, sosiaalipalveluista yleensä kuten myös katujen, viemäreiden, lämpö- ja vesiputkien kunnosta jne. eli Himos on kunnalle mahdollisuus, mutta vastuu kuuluu paljolti kehittämisyhtiö Jämsekille, ja on tietysti kunnalla veltoite perusinfranrakentamiseen ja kaavoitukseen jne.
Mutta kyllä yrittäjien kuuluu kantaa vastuunsa alueen kehittämisestä ja minusta he ovat sen vastuunsa hyvin kantaneetkin! Nykyinen sotku kuitenkin pitäisi järkevästi selvittää, sillä se tuottaa vain tappioita kaikille asianomistajille - niin yrittäjille kuin myös kaupunkille eli olisi aika sopia riidat ja alkaa homma alusta!
Totta tietotekniikka on todella kehittynyt noista päivistä ja suurilla askelilla ja tämä nettikeskustelukin on sen ansiota!
En vastusta kehitystä, mutta vaadin tuloksia ja että kunta huolehtii perustehtävistään eikä hukkaa resursseja epäoleelliseen toimintaan - toimintaan, jota yrittäjät/yritykset parhaiten pystyvät hoitamaan - kunta luo vain pakolliset puitteet tälle toiminnalle!
"eli olisi aika sopia riidat ja alkaa homma alusta!"
Eli mikä on se riita mikä pitäisi sopia. Keiden pitäisi sopia?
joka on vastuullisesti ottanut yhteistyön rakentajan roolin, koska se hyödyntää koko seutukuntaaa - yrittäjät ovat lähteneet mielellään mukaan ja panostaneet kunnolla, kun ovat tietäneet kunnan olevan mukana ja tukemassa koko tätä kehittämisprosessia.
Nyt ei Jämsän kuntana ole tätä ajatusta tajunnut ja suuret suunnitelmat kaatuvat sen mukana eli ottakaa asioista selvää Tahkolta, Saariselältä, Pyhältä, Kuusamosta, Kolilta jne. ja kuntien asemaa ja roolia, kun asioille on etsitty ratkaisua!
Eiköhän se "taho" ole ollut ihan joku muu kuin kaupunki. Tietääkseni kaupungilla ei ole ollut eikä ole nytkään yhtään Himosta koskevaa valitusta missään oikeusasteissa.
Siis nythän on niin että muutama halusi vain eläkerahat ja koko kylpylä patajoki seutu oli kupla,kaupunki rakentaa kunnallistekniikan se on sen velvollisuus,mutta onko pakko aina etukäteen ilman että on suunnitelmat selvillä ja aikataulut lyoty lukkoon.
Onhan se Himoksen seutu laajentunut rajusti viime vuosina. Ei uutta kunnallistekniikkaa pelkästään kylpylän tarpeisiin rakennettu. Monta isoa mökkikylää on tullut lisää, joten kyllä sille infran rakentamiselle ihan oikea tarve oli.
Jo maltoittekin olla pari päivää itkemättä sitä kanavaa. Nyt oli jo aika avata uusi veistiketju.
Eka viesti on niin nolo, ettei se käy sarkasmista.
Nämä papat määkii varmaan tällä palstalla vielä samaa itkuvirttä joskus 2030 (jos ovat enää hengissä) silloin kun kanava on maksanut itsensä moneen kertaan takaisin.
Vahingonilo se on paras ilo ja jälkiviisaus paras viisaus.
Vai mitä, jäärät?
euroja. Kaikella kunnioituksella, mutta ei siitä mitään Götän - kanavaa tule ja ne rahat olisi pitänyt laittaa yhteiseen pussiin, jolla olisi luotu oikea kanava, joka olisi yhdistänyt Päijänteen vesistön Itä-Suomen vesistöön - se, se vasta olisi ollut sitä kehitystä, josta olisin haudastakin ollut ylpeä vuonna 2030!
Missä olit sinä silloin mielipiteinesi kun kanava päätettiin rakentaa?
Otitko kantaa, annoitko neuvoja ja tiesitkö ennalta, että vuonna 2009 on lama ja rahat vähissä?
Vastaa rehellisesti äläkä paistattele jälkiviisauden valokeilassa.
jos olisi ollut olisin ehdottanut vain ruoppausta, sillä olen npitkään ollut vesistöjä yhdistävän kanavan kannattaja, sillä se olisi ihan oikeasti merkittävä hanke - tämä ns. kanava kuukuu näihin kuuluisiin lillukanvarsiin.
Lamaa aloin varoittaa työyhteisössäni jo vuonna 2007 - monet naureskelivat, mutta lamalla voi myös voittaa kuten professori Vesa Puttonen tänään osuvasti ilmaisi - eli menkää nyt urakalla ostamaan halpoja osakkeita - saatatte olla osakemiljardöörejä joku päivä - ehkä ainakin vuonna 2030!
Nyt paistattelen etukäteisviisauden valokeilassa ;=D
Ei vain taida se Saimaan ja Päijänteen vesistöjen kuviteltu kanava sijaita Jämsässä?
Eikä Patajoki ole lillukanvarsi siinä vaiheessa kun Himoksen suunnitelmat on toteutettu.
Osakkeiden suhteen olet oikeassa, nyt on hyvä aika ostaa. Paistatellaan sitten porukalla tulevaisuudessa. Niin, kai sentään tulevaisuuteen uskot, kanavasta huolimatta?
Lamat tulee ja menee, mutta kerran tehty kanava pysyy :-)
Suunnittelijaa en tiedä, mutta mikään järin fiksu hän ei ole ollut suunnitellessaan tuota turhapuroa. Jo sen sillan mataluus asettaa koko kanavan kyseenalaiseksi. Valmistuttuaan on se ihan hieno ja ilo silmälle, mutta todennäköisesti sen ojan käyttöaste jää kovin pieneksi. Silloin kun se kanava päätettiin rakentaa olisikin ollut järkevää mitoittaa se niin, että siitä olisi mahtunut kulkemaan sen verran isollakin aluksella jossa olisi mahtunut matkustamaan useampi maksukykyinen asiakas himokseen. Mikäli kanava olisi suunniteltu toisin olisi sen hyödystä voitu keskustella. Nyt se on vain "turhapuro"
Jälkiviisautta tai tyhmyyttähän tämäkin on, mutta...
http://kanaler.arnholm.nu/suomi/finland/patajokif.html
Näinhän se pitkälti näyttää olevan kuten sanoit. Kun kanavan rakentaminen nyt toistaiseksi näyttää olevan jäissä, pitäisikö suunnitelmat pistää uusiksi?
Hankalin kohta siinä on tuo liian pieneksi tehty sulku, joka työllä ja tuskalla saatiin patoluukkuja vaille valmiiksi. Se pitäisi vielä kerran pistää uusiksi. Sillat eivät ole iso ongelma, ne irtokannet voitaisiin käyttää jossakin muualla. Oikeastihan siinä ei tarvittaisi muuta kuin yksi riittävän iso ja korkea silta. Se Patajoensuun siltapenkere voitaisiin sitten hävittää vaikka kokonaan pois.
Kyllä sen kanavan pitäisi semmoinen olla, että siitä voitaisiin ajaa vaikka Päijänteen laivoilla. Jostakin kumman syystä vaatimattomalla 60-luvulla päädyttiin tuommoiseen kanoottiuraan. Eivät tainneet ne veneetkään siihen aikaan vielä kovin isoja olla.
Eli löytyisikö kenties jostakin vielä ulkopuolistakin rahoitusta, jos tehtäisiin oikein kunnon kanava?
http://www.digiarkisto.fi/kuva.php?i=3158
Vaihdeetaan nimi Ruotsulan kanavaksi ja Patajoen seutu vaikka Pyhien Kivien kääntely rannaksi.
Eikö tuo kannattaisi tehdä valmiiksi asti ?
sitten kun tarvetta ilmenee. Mutta siihen saattaapi vierähtää muutama vuosi.
Sitäpaitsi ruoppaustyön hinta on nyt halvimmillaan ja matkailutarjontaa tulisi olla kun nousukausi alkaa.
ojassa matkailee? Eiköhän kyse liene kalliin puoleisesta maisemoinnista.
työn toteuttajatkin eli vaikka työ sääolosuhteiden vuoksi on viivästynyt, niin tuskin nykyinen taloudellinen taantuma kuitenkaan työnhinnoitteluun vaikuttaa.
Onko jollain asiasta parempaa tietoa?
Kyllä se valmiiksi tehdäänkin, ja aivan varmasti, muutenhan kaikki rahat olis menneet ihan hukkaan.
vaan väitteeseen, että kanavatyön loppuun saattaminen olisi nyt taloudellisen taatuman/laman aikana halvenpaa kuten eräs kirjoittaja väitti asian olevan.
Luulen, että vaikka työ itse on viivästynyt, ovat sen loppuun saattajat yhä samoja kuin aloittajatkin, sillä tuskin silloin aikoinaan tehtyjä rakennuttamisssopimuksia yrittäjien kanssa on purettu, vai onko?
Toivoisin, että lukisit vähän tarkemmin asian, mihin vastaat - olet hokenut tätä kirjoittamaasi itseselvyyttä jo niin kauan, että en tiedä itkeä vai nauraako kanssasi.
nousukauden alkaessa. Lisäksi urakoitsijoita on vapaana.
mukaisesti työ on tehtävä valmiiksi 16.11.2009 mennessä.http://www.ymparisto.fi/download.asp?contentid=72868&lan=fi