Hei
Meillä on LTR-3 talossa lämmöntalteenottimena. Kytkimessä on 4 asentoa ja sitten on vielä yksi on-off -kytkin, joka ilmeisesti kytkee lämmön talteenoton päälle ja pois.
Nyt talvella huoneisiin on tullut pirun kylmää ilmaa, vaikka kytkin on päällä ja siinä palaa valo. Onko laitteessa jotain vikaa vai voivatko suodattimet olla tukossa ja aiheuttaa tämän?
Taloon olemme muuttaneet hiljattain, joten siitä tietämättömyys.
Meillä on LTR-3 talossa lämmöntalteenottimena. Kytkimessä on 4 asentoa ja sitten on vielä yksi on-off -kytkin, joka ilmeisesti kytkee lämmön talteenoton päälle ja pois.
Nyt talvella huoneisiin on tullut pirun kylmää ilmaa, vaikka kytkin on päällä ja siinä palaa valo. Onko laitteessa jotain vikaa vai voivatko suodattimet olla tukossa ja aiheuttaa tämän?
Taloon olemme muuttaneet hiljattain, joten siitä tietämättömyys.
Vastaukset 18
Vanhimmat
linkki ohjeeseen...
http://www.enervent.fi/data/fi/manuals/LTR3_2006_1_FI.pdf
enerventin etusivulle...
http://www.enervent.fi/main.asp?menuid=10000&langid=1&countryid=100
tuo eka varsinkin on se mitä kaipasin. Mutta olen näköjään käyttänyt vehjettä aivan oikein.
Valistunut arvaus....
Siinä koneessa on hihnavetoinen systeemi millä kenno pyörii. Vilkaise koneen sisään niin näet että kenno ei pyöri. Ohjekirjassa on ohjeet hihnan vaihtoon.
Montako vuotta muuten on kone pyörinyt?
..ja siitä kuuluu ääni. No pitää käydä katsomassa jahka jalkani paranee (on nimittäin vintillä).
Olisikohan hihna jo kertaalleen vaihdettukin. Jos ei niin yllättävän pitkään on kestänyt.
Ei kuulemma ole tehty koneelle mitään. Saas nähdä osaanko vaihtaa sen. Saakohan hihnan tavallisesta rautakaupasta?
näin muistelisin, ainakin meillä tulee heti häly jos lämmöntalteenoton hyötysuhde tipahtaa epänormaalin huonoksi (tosin meillä on eri malli mutta enervent kumminkin)
On vain 4-asentoinen kytkin ja katkaisija. Kokeilin äsken kädellä tuloilmaa. Vaikeaa sanoa, mutta tuntui noin 5-asteiselta. Ulkona pakkasta 6 astetta.
Pahinta on se veto minkä se aiheuttaa kun ulkona on kylmää. On pakko laittaa venttiilit kiinni että voi nukkua.
jo eri asentoon missä ne olivat?
Taitaa olla provo koko juttu.
Onko se jotenkin haitallista? Arvasin että se voi sekoittaa jollain lailla mut ihan hyvin tämä on toiminut.
En minä tiedä. Pitääkö tätä varten käydä joku kurssi oikein?
kiinni katosta sen ulostuloventtiilin. Kai sen nyt takaisin saa?
Jos ne on joskus mittareiden kanssa säädetty kohdalleen niin ei niitä summittaisesti käsipelillä samaan saa.(ellet laskenut kierroksia) Ne kyllä pitäisi olla lukittuna sieltä sisäpuolelta mutterilla ettei niitä käsin saa edes käännettyä. Tiedä sitten onko alkujaankaan säädetty. Jos on säädetty niin silloin voisi löytyä mittauspöytäkirja johon on merkitty montako kierrosta mikäkin venttiili tulee olla auki. Ehkä voisi muutenkin olla jo aika nuohota kanavat ja laittaa säädötkin uudelleen kohdalleen.
Mittarista ja hälytyksestä. Noissa uudemmissa on sellainen tipitaalinäyttö josta voi neputella valikoissa ja ihastella kaikenlaisia enemmän tai vähemmän hyödyllisiä arvoja. Niissä syttyy hälytysvalo ja tulee teksti ruutuun jos hihna katkeaa.
Vanhoissa koneissa on kaksiosainen peitelevy. Toisessa reijässä on mekaaninen (nokka)kytkin jossa on 4 asentoa (ja nolla?) Toisessa merkkivalollinen kytkin jolla lto laitetaan päälle ja pois.
Onko sulla muuten olemassa jälkilämmitystä siinä koneessa? Se on varmaan koneen sisällä tai tulokanavassa koneen jälkeen. Sillä on oma säätimensä josta väännetään haluttu astemäärä. Jos sellainen on se on varmaan poissa päältä. Siitä olisi ensiavuksi niin ei tulisi ihan raakaa ulkoilmaa sisälle.
Oon tässä kiivaasti opiskellut asiaa ja tosiaan meillä ei ole jälkilämmitystä. Venttiileissä ei ole mitään lukituksia tms. eikä myyjä maininnut ettei niihin saisi koskea (muuten toki käytiin pintapuolisesti läpi).
Voiko se venttiilin sulkeminen aiheuttaa jotain fyysistä vahinkoa? Emme ole huomanneet mitään muita haittavaikutuksia kuin aamulla vähän ummehtunut ilma siinä huoneessa missä venttiili kiinni. Venttiileitä on 6 kpl joista yksi siis (melkein) kiinni. Meinasin vaan ruuvata venttiiliä auki kun ilmat lauhtuvat, tänään jo ruuvasin vähän.
Sain muuten käytyä ylhäällä. Vetohihna ei ole poikki sillä mötikkä pyörii siellä ihan kiltisti. Saunan jälkeen kokeilin ulostuloa käsikopelolla ja tuli sieltä melko lämmintä ilmaa.
Ehkä hyötysuhde on laskenut tai laite vain turhan karvahattumalli?
Fyysinen vahinko voi periaatteessa tulla ajan kanssa siitä jos asunto menee ylipaineiseksi. Silloin sisään puhalletaa enemmän ilmaa kuin menee ulos. Silloin kaikista pienistä vuotokohdista menee huoneilmaa ulos ja huoneilman kosteus tiivistyy rakenteisiin. Tästä sinulla ei ole vaaraa jos tuloja olet vain vääntänyt pienemmälle.
Laita sellaisen ulkolämpömittarin anturi sinne koneen sisään ja mittaa minkä lämpöistä ilma sieltä lähtee. Voit mitata myös venttiilistä millaista ilmaa tulee sisälle. Siitä selviää jäähtyykö ilma välillä.
Kovalla pakkasella voi tuloilma mennä melko kylmäksi jos ei ole jälkilämmitystä. Paljonkos sitä pakkasta oli? Vedon tunteeseen vaikuttaa paljon myös se minnepäin venttiilit on suunnattu. Voi olla ettei tunnu vetoa vaikka tuloilma olisi 10 astetta kun se vaan ei suoraan osu asukkaisiin ja ehtii sekoittua huoneilmaan. Ongelma on korjattavissa.
Kun mittaat kaikki 4 lämpötilaa(koneelta ulos, ulkoa koneelle, koneelta sisään ja sisältä koneeseen) niin selviää onko hyötysuhteet hävinneet. Tuo kyllä kiinnostaisi minuakin. Tarkista myös suodattimet. Jos poistosuodatin on ihan tukossa niin hyötysuhde laskee ja tuloilma menee kylmäksi.
Mainitsitkin että ulkona -6 ja tuntui 5 asteiselta? Oliko tuo mitattu vai arvio? Pitäisi olla yli 15 asteista tuossa ulkolämpötiassa. Mittaa jos et ole mitannut. Liikkuva ilma tuntuu käteen viileältä. Poistoilmamäärä on pieni jostain syystä(suodatin?) jos tuloilma ei lämpene.
Venttiileissä ei ole mitään suunnan säätöä. Voiko kenties sen lautasen vaihtaa johonkin säädettävään malliin?
Suodattimet vaihdoin eilen, mutta en tiedä miten vaikutti, sillä ulkolämpötila on plussan puolella eikä ongelmaa ole. Olihan ne kyllä aika likaisen näköiset, mutta tuskin kuitenkaan aivan tukossa.
Miten nuo mittaukset tehdään eli millä laitteella? Mistä mitataan koneelta ulos/koneelta sisälle? Mitään antureita en tiedä systeemissä olevan. Jos sua kerran kiinnostaa, niin toki kerron tulokset jahka saan mittaukset tehtyä.
Kiinnostus tulee siitä kun täällä on joskus epäilty pyöriväkennoisten hyötysuhdetta vuosien käytön jälkeen(tiivisteiden kuluminen).
Jos sulla on ulko-sisälämpömittari jossa anturi on johdon päässä niin sillä se onnistuu. Anturi vaan koneen kannen välistä sisään ja mittailemaan. Yhdellä mittarilla pitää vaan tehdä mittaus vakaissa olosuhteissa. Niin ettei esim ulkolämpötila ole jyrkästi muuttumassa tai esim sauna lämmin. Lämpötilan tasaantumista pitää odottaa tovi. Tai sitten laitat sellaisen vanhan mallisen mittarin koneen sisään ja vilkaiset lukeman heti kun avaat kannen.
Ulkoa ja talosta tuleva on varmaan helppoja mitattavia kun siinä kai on suodatin ensimmäisenä. Taloon ja ulos lähtevä on vaikeampi kun on puhallin juuri edessä. Puhatimen imuaukon lähellä on varmaankin ilma jo sen verran sekaantunut että siitä saisi kohtuullisesti lämpötilan.(kennon lähellä lämpötila vaihtelee riippuen kohdasta). Venttiilistä mittaus on helppoa kun tunkee vaan pään raosta kanavaan.
Lautasventtiilin suuntaa säädetään esim. sellaisella pienellä siivellä joka on lautasen takana piilossa. Tai sitten peitetään osa puhallusraosta(esim vartti tai puolet). Tämä riippuu venttiilin mallista en näkemättä osaa sanoa mitään. Pitäisi tietää millaiset venttiilit sulla on. Uusia suunnattavia venttiileitä saa kaupasta. Venttiilin sijoitus vaikuttaa myös vedontunteeseen mutta sitä on vaikea jälkikäteen muuttaa.